Cifrele economiei de combustibil pentru Ram 1500 EcoDiesel 2020 sunt disponibile
1 de 5
Ram a declanșat tendința de a pune motoare diesel în camionete de dimensiuni mari, dar o opțiune diesel a lipsit în mod evident când Ram 1500 a apărut din o reproiectare pentru anul model 2019. Acum dieselul este din nou în Ram 1500 EcoDiesel 2020 și este gata să înfrunte concurența. Motorul EcoDiesel oferă o creștere semnificativă a economiei de combustibil, dar nu suficient pentru a depăși toți rivalii.
RAMV6-ul turbodiesel de 3,0 litri produce 260 de cai putere și 480 de lire-picior de cuplu. Adică 20 CP și 60 lb-ft mai mult decât motorul EcoDiesel din generația anterioară. The RAM 1500 EcoDiesel se laudă și cu un cuplu mai mare decât rivalul Ford F-150 și Chevrolet Silverado/GMC Sierra motorinele. Cu toate acestea, gemenii Chevy și GMC, care intră în vânzare mai târziu în acest an, au 277 CP. În loc să concureze direct cu producătorii americani de automobile, Nissan Titan a folosit un model mult mai mare V8 turbodiesel de 5,0 litri într-un model XD îmbogățit, conceput pentru a reduce decalajul dintre pickup-urile de dimensiuni mari camioane și
modele grele. Dar Titan XD va fi întrerupt pentru Anul model 2020, producând doar benzină pentru camioanele Nissan.
Videoclipuri recomandate
Unul dintre principalele motive pentru a alege un motor diesel peste benzină înseamnă economie de combustibil. EcoDiesel este evaluat la 26 mpg combinat (22 mpg oraș, 32 mpg pe autostradă) cu tracțiune spate și 24 mpg combinat (21 mpg oraș, 29 mpg pe autostradă) cu tracțiune pe patru roți. Asta pune RAM înaintea Ford F-150 diesel, dar chiar în spatele Chevy Silverado, care este evaluat la 27 mpg combinat (23 mpg în oraș, 33 mpg pe autostradă) cu tracțiune spate. Distanța se micșorează cu tracțiunea pe patru roți. În această configurație, Chevy este evaluat la 25 mpg combinat (23 mpg în oraș, 29 mpg pe autostradă).
Legate de
SQ8 TDI de 429 de cai putere de la Audi demonstrează că dieselurile nu trebuie să fie lente
2019 RAM 1500 Classic Warlock ediție specială: stil răutăcios fără hoop
RAM a spus că EcoDiesel va avea o capacitate maximă de remorcare de 12.560 de lire sterline, ceea ce depășește ratingul de 11.400 de lire sterline al Ford F-150 diesel, care era anterior cel mai bun dintre camioanele diesel de jumătate de tonă. RAM nu a specificat însă capacitatea de încărcare utilă a EcoDiesel 2020.
Pe lângă motorul EcoDiesel, RAM va continua să ofere motoare Hemi V8 de 5,7 litri pe benzină și V6 de 3,6 litri, acesta din urmă cu asistență mild-hybrid. Generația anterioară RAM 1500 va rămâne, de asemenea, la vânzare ca Classic, cu un V6 turbodiesel mai vechi de 3,0 litri disponibil ca opțiune.
Deoarece a fost reproiectat pentru anul model 2019, RAM 1500 nu primește alte actualizări semnificative pentru 2020. A hayon multifuncțional a fost adăugat la sfârșitul anului model 2019. RAM susține că capacitatea sa de a se deschide în patru moduri diferite va fi utilă pentru cumpărători, dar hayonul elegant pare, de asemenea, un truc pentru hayonul Multi-Pro al GMC.
Motorul EcoDiesel va fi disponibil pe tot parcursul anului 2020 RAM 1500 de niveluri de echipare, inclusiv Off-roader rebel. Asta va marca prima dată RAM a oferit un motor diesel în Rebel. Prețul EcoDiesel începe de la 38.585 USD (inclusiv o taxă obligatorie de destinație de 1.695 USD).
Actualizat pe 8 octombrie 2019: economia de combustibil și prețurile adăugate.
Recomandările editorilor
Conceptul Ram EV prezintă viitorul electric al mărcii de camioane
Fiat Chrysler recheamă aproape 300.000 de camionete Ram 1500 în S.U.A.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
