Ford F-150 2018

Camionul Ford F-150 a fost Cea mai bine vândută mașină din America de 30 de ani și cel mai bine vândut camion de 40 de ani. Modelele Ford F-150 din 2018 se bazează pe marea trecere din 2015 la o caroserie din aliaj de aluminiu de calitate militară și un cadru din oțel cutie, adăugând putere și confort - și inteligență tehnologică.

Ford revine în 2018 cu același model de șapte F-150 ca și în gama F-150 din 2017, cu prețuri variind de la 27.380 USD la un maxim de 60.520 USD. Gama din 2018 are motoare pe gaz noi și modernizate, dar cea mai mare știre a centralei electrice este un motor turbodiesel Power Stroke de 3,0 litri. Alte modificări includ ajustări de design și o serie de noi bunuri de productivitate, asistență pentru șofer și infotainment.

Ce este nou pentru 2018

Cifrele de vânzări din SUA tocmai publicate pentru anul calendaristic 2017 arată că pickup-urile Ford din Seria F continuă să fie cel mai bine vândut camion, precum și cel mai vândut vehicul de toate tipurile. Vânzările de unități Ford din seria F au crescut, la fel ca și numărul 2

Chevrolet Silverado și #3 Ram 1500, care ambele și-au menținut clasamentul de vânzări din 2016, dar și camioanele Ford și-au crescut cotă de piață printre primele 11 modele de camioane, în timp ce pickup-urile Silverado și Ram au scăzut puțin pe piață acțiune.

În anul calendaristic 2017, care include vânzările, indiferent de anul model, Ford a vândut 896.794 de camioane din Seria F, cu 75.995 mai mult decât vânzările de 820.799 de unități din 2016. Cifrele din Seria F se compară cu vânzările de 585.864 ale Silverado în 2017, în creștere de la 574.876 în 2016. Ram a vândut 500.723 de camionete în 2017 și 489.418 în 2016. În total, dintre cele 11 camionete cele mai vândute, care au reprezentat 2.822.868 de camioane, cota de piață de 31,77% a Ford este cu 1,28% mai mare decât 2016, în timp ce cota de 20,75% a lui Silverado a scăzut cu 0,60%, iar cota de 17,74% a lui Ram a scăzut cu 0,44% față de precedenta an.

Este interesant de observat că chiar și al treilea cel mai bine vândut camion, a depășit mașina cel mai bine vândută, Toyota Camry la 387.081 de unități și cel mai bine vândut crossover/SUV, the Toyota Rav4 cu 407.594 vânzări în 2017.

Ford doar a anunţat disponibilitatea mult așteptată a motorului diesel F-150 pentru gama 2018. Prețul final nu este stabilit, dar dealerii vor începe să preia comenzi la mijlocul lunii ianuarie pentru F-150 2018 cu noul motor diesel Power Stroke de 3,0 litri pentru livrare în această primăvară. Motorul turbo foarte așteptat este evaluat la 250 de cai putere și un cuplu de 440 de lire-picior, cu estimările EPA privind consumul de combustibil de 30 mpg la conducerea pe autostradă.

Cuplul maxim de 44o lb-ft se instalează la doar 1.750 rpm pentru remorcare și transportarea sarcinilor grele. Motorul este asociat cu transmisia automată Select Shift cu 10 trepte de la Ford, calibrată pentru cuplul redus și are o capacitate de remorcare de 11.400 de lire și 2.020 de lire de sarcină utilă. Motorul diesel va fi disponibil cu cabine SuperCrew 4×2 și 4×4 2018 F-150 Lariat, King Ranch și Platinum cu paturi de 5,5 picioare sau 6,5 picioare și camioane SuperCab cu paturi de 6,5 picioare.

Doar 50 de persoane vor avea șansa de a scrie cecuri de 350.000 USD plus la anumite dealeri Ford sau direct de la montator pentru Hennessy VelociRaptor 6×6. Hennessey adaugă o punte motoare, două turbocompresoare amplificate și multe, multe altele deja impresionantului F-150 Raptor. Cei 600 de cai putere ai lui VelociRaptor și 602 lire-picior de cuplu, mai mult decât cei 450 CP și 510 lb-pi ai lui Raptor, te-au pregătit să stăpânești deșertul.

Între timp, stocul F-150 continuă să câștige onoruri. Pe 27 noiembrie, Motor Trend a numit Ford F-150 Camionul Motor Trend al anului 2018 (TOTUL). Această victorie, care a fost pentru întreaga linie, a egalat F-150 XL, Lariat, Platinum și Raptor din 2018 cu alte camioane și Ford a câștigat. Anul trecut, Ford Super Duty – camioanele F-250 și F-350 – a câștigat premiul TOTY 2017.

Pe 28 noiembrie, Kelly Blue Book a anunțat că F-150 2018 și noul Ford Expedition 2018 au câștigat ambele Premiile Kelly Blue Book pentru Best Buy. Această victorie este al patrulea an consecutiv pentru F-150, începând cu anul în care Ford a avut marea șansă de a folosi aluminiu în locul multor componente structurale și caroserie din oțel.

Ca răspuns la o solicitare din partea Digital Trends, Autotrader a furnizat informații despre preferințele de cumpărare a vehiculelor noi ale millennials. Autotrader nu i-a oferit DT cifrele reale de vânzări, ci o ordonare a celor mai bune 50 de vehicule cumpărate de millennials în prezent, pe baza informațiilor de la creditori. Lista a fost similară atât în ​​​​modele, cât și în clasament, cu achizițiile generale din SUA, cu două excepții - camionete grele și minivan.

Cel mai remarcabil, pe aceeași listă în care Ford F-150 se afla pe primul loc în vânzări, Autotrader a raportat că camioanele Ford F-Series HD au obținut locul opt. În consecință, vom actualiza acest articol cu ​​modelele Ford F-250 2018 și prețurile atunci când Ford va lansa noile modele ale liniei „Ford Super Duty”.

De asemenea, legat de pickup-urile HD de la Ford și ca o dovadă suplimentară a popularității liniei, două Ford F-250 au câștigat premii pentru camioane personalizate la 2017 SEMA spectacol în Las Vegas. Suspensie BDSFord F-250 SD126 din 2017 a fost cel mai bun spectacol în categoria Monster și Pictograma 4×4 a câștigat premiul Restoration Best in Show cu Ford F-250 Six-Pack din 1965.

Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS) a acordat cabinei echipate F-150 2018 și versiunilor cu cabină extinsă Alegerea de top pentru siguranță 2017 premiu pentru rezistența la impact atunci când este echipat cu opțiune de prevenire a accidentelor frontale. Pentru a câștiga premiul, un vehicul trebuie să obțină o evaluare avansată sau superioară pentru prevenirea accidentelor frontale și bună sau mai bună evaluări pentru partea șoferului cu suprapunere mică față, suprapunere moderată față, laterală, rezistența acoperișului și tetiere. IIHS a evaluat slab farurile cu halogen de bază și farurile cu LED opționale, ceea ce a împiedicat F-150 să câștige premiul Top Safety Pick+.

Revizorul nostru a luat un test drive în Ford F-150 2018. După ce am sortat sortimentul uluitor de opțiuni, am remorcat o încărcătură de 7.500 de lire sterline și am aruncat-o de-a lungul unui traseu și am găsit camionul mai mult decât capabil să facă față sarcinii.

Ford a anunțat la începutul lunii mai numere de kilometraj de benzină evaluate de EPA pentru F-150 2018, iar cifrele arată destul de bine: noul F-150 are o evaluare estimată EPA de 20 mpg în oraș, 26 mpg pe autostradă și 22 mpg combinat, în EcoBoost V-6 de 2,7 litri configurație. Este cu doar 1 sau 2 mile pe galon mai mult decât modelele de anul trecut, dar mutarea vehiculelor musculoase cu musculatura unui F-150 nu este ușoară - și îmbunătățirea acesteia este și mai dificilă. În plus, fiecare milă în plus înseamnă bani în buzunar.

Ford a anunțat, de asemenea, capacitatea maximă de remorcare pentru F-150 2018, care este de 13.200 de lire sterline atunci când este configurat corespunzător. Cu toate acestea, maximul pe care îl puteți trage variază, în funcție de o mulțime de factori, inclusiv motor, nivelul de echipare, stilul cabinei, lungimea cutiei, raportul punții din spate și dacă camionul are tracțiune pe două roți sau pe patru roți. Puteți configura oricare dintre nivelurile de echipare pentru a trage 13.200 de lire sterline, cu excepția lui Raptor, care este limitat la 6.000 de lire sterline cu o cabină SuperCab și 8.000 de lire sterline cu o cabină în stil SuperCrew.

Combinația magică pentru a tracta 13.200 de lire sterline cu Ford F-150 XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum sau Limited 2018 camionul necesită EcoBoost V6 de 3,5 litri, o cabină SuperCrew și o cutie de 6,5 picioare, un raport de punte spate de 3,55 și două roți. conduce. Dacă sunteți un camioner 4×4, maximul de remorcare cu toate celelalte la fel scade puțin la 13.000 de lire sterline.

Motoare si transmisii

F-150s Ford oferă cinci motoare pe benzină pentru F-150 2018, plus motorină Power Stroke de 3,0 L, care va veni mai târziu în 2018 pentru proprietarii de camioane cu nevoi foarte serioase de remorcare care necesită motorul diesel. ajutor extra mare de cuplu.

Toate motoarele F-150 au acum tehnologia motorului Auto Start/Stop pentru a economisi combustibil: Opriți-vă complet și motorul se oprește. Luați piciorul de pe frână și motorul pornește înapoi.

Motorul de bază pentru Ford F-150 XL și XLT este nou pentru 2018. V6 de 3,3 litri cu sincronizare variabilă cu came independentă (Ti-VCT) dezvoltă 290 de cai putere și un cuplu de 265 de picioare-lire. Motorul V6 de 3,3 litri este asociat cu o transmisie automată electronică cu 6 trepte, cu trei moduri de conducere: Normal, Tow-Haul și Sport.

Ford F-150 Lariats vin cu motorul V6 EcoBoost de 2,7 litri cu 325 CP și un cuplu impresionant de 400 lb-ft plus Ford. transmisie automată electronică cu 10 trepte. Trecând la pickup-urile mai luxoase, F-150 King Ranch și Platinum vin standard cu Ti-VCT 5.0L V8 cu 395 CP și 400 lb-ft de cuplu. Modelul Ford F-150 Limited de top are o alegere de motor, a doua generație de 3,5 litri EcoBoost V6 cu 375 CP și 470 lb-ft de cuplu.

Concurenții serioși din deșert au nevoie de putere serioasă, ceea ce deschide calea pentru singurul motor pentru Ford F-150 Raptor 2018. Al lui Raptor twin-turbo, intercooler DOHC, 24 de supape, 3.5L EcoBoost V6 cu combustibil de port și injecție directă eliberează 450 CP și 510 lb-ft de cuplu. Transmisia automată cu 10 trepte are două moduri în Raptor: Normal și Tow-Haul.

Caracteristici tehnice

Modelele F-150 2018 au o gamă largă de caracteristici tehnice inteligente standard și opționale. Unele funcții vă ajută să fiți mai productiv, cum ar fi o cameră standard din spate cu asistență dinamică pentru cuplare, pentru a vă ajuta să conectați o remorcă. Ford SYNC 3 cu SYNC Connect funcționează cu FordPass, o aplicație pentru dispozitive mobile care vă permite să vă găsiți camionul într-o parcare mult, verificați combustibilul, blocați, deblocați și porniți camionul și chiar verificați prețurile combustibilului în timp ce sunteți călător.

Un ecran LCD de 8 inchi este standard pe modelele Lariat, King Ranch, Platinum și Limited și vă permite să monitorizați călătoria, vehiculul, economia de combustibil, remorcarea și afișajele off-road. Ford are acum o declanșare opțională a hayonului de la distanță, acționată de un comutator interior al ușii sau de cheia camionului, pentru deschiderea hayonului SUV-ului fără mâini.

Sunt utilizate patru camere cu camera opțională de 360 ​​de grade cu afișaj cu vizualizare divizată. Puteți utiliza această caracteristică pentru o vedere panoramică a împrejurimilor în timp ce vă întoarceți în spații înguste - acest lucru adaugă un alt nivel de precizie asistenței dinamice pentru cuplare.

Funcțiile disponibile de asistență pentru șofer includ Asistență înainte de coliziunea cu detectarea pietonilor, menținerea benzii de circulație Sistem, control adaptiv al vitezei de croazieră cu tehnologie stop-and-go, inclusiv opriri și porniri complete în trafic și BLIS, A Sistemul de informații pentru unghiul mort care nu numai că semnalează când un alt vehicul se află într-un punct mort, ci detectează și traficul transversal pentru camion și pentru o remorcă atunci când una este atașată.

Opțiuni cabine, lungime cutie

Cabina obișnuită, disponibilă doar pe modelele XL și XLT, are două uși și are loc pentru trei persoane. SuperCab și SuperCrew au fiecare câte patru uși și au loc pentru cinci sau șase persoane, în funcție de faptul că partea din față are scaune tip cupe.

Ușile din spate SuperCab sunt cu balamale din spate, un stil numit „uși sinucigașe” pe Lincoln Continentals din anii 1960, deoarece pasagerii care ieșeau de pe bancheta din spate nu aveau nimic între ei și traficul din sens opus. Da! SuperCab are cea mai largă deschidere către cabina camionului atunci când ambele uși din față și din spate sunt deschise; este disponibil numai cu modelele XL, XLT, Lariat și Raptor. Cu excepția lui Raptor, care vine doar cu o cutie de 5,5 picioare, celelalte trei modele pot fi comandate cu cea mai lungă cutie de 8 picioare.

Stilul SuperCrew are, de asemenea, patru uși, dar ușile din spate sunt cu balamale față, ca o mașină de pasageri. SuperCrew Style este disponibil numai cu cutii de 5,5 picioare și 6,5 picioare, dar poate fi comandat cu toate cele șapte modele F-150.

Opțiunile de lungime a cutiei pentru Ford F-150 sunt determinate de nevoile de depozitare. Cutiile sunt disponibile în lungimi de 5,5 picioare, 6,5 picioare și 8 picioare, toate rotunjite la cea mai apropiată jumătate de picior. Toate cutiile au o lățime de 50,6 inchi între timonerie și 21,4 inci înălțime. Volumul încărcăturii (fără nimic care să se ridice deasupra pereților cutiei de camion este de 52,8 picioare cubi pentru cutia de 5,5 picioare, 62,3 picioare cubi pentru cutia de 6,5 picioare și 77,4 picioare cubi pentru cutia de 8 picioare. Nu poți avea cea mai bună cabină pentru pasagerii cu cea mai mare capacitate de cutie; cabina SuperCrew și cutia de 8 picioare nu pot fi comandate pe același vehicul.

Care Ford F-150 este cel mai potrivit pentru tine?

Ford transportă aceleași șapte modele ca în 2017. Pentru fiecare model, cu excepția lui Lariat, care are o scădere de preț de 180 USD, prețurile pentru 2018 au crescut de la 270 USD la 520 USD. Există trei modele „standard”, F-150 XL, XLT și Lariat, cu prețuri de pornire cuprinse între 27.380 USD și 40.685 USD. Trei versiuni de lux, inclusiv modelele F-150 King Ranch, Platinum și Limited, pornesc de la 51.080 USD la 60.200 USD. Ford F-150 Raptor 2018 are acum un preț de pornire de 49.785 USD. În toate cazurile, chiar și cu F-150 Limited de top de 60.200 USD, puteți crește rapid prețurile dacă nu afișați casetele de opțiuni de verificare a reținerii.

Ford F-150 XL, XLT și Lariat 2018

Antreprenori, fermieri, pasionați de sport, oameni care trag bărci, rulotele și alte remorci - și chiar navetiștii care preferă un camion în detrimentul unei mașini sunt toate piețele fierbinți pentru Ford F-150-uri mai puțin elegante: XL (începând de la 28.375 USD), XLT (33.965 USD) și Lariat (40.685 USD).

Rețineți că cuvintele „mai puțin costisitoare” nu sunt în paragraful anterior. Puteți configura cu ușurință un Lariat la un preț de listă la nord de 60.000 USD, fără a alege roți mari strălucitoare și scaune ediții speciale. Chiar și un 4×4 XL cu o cabină SuperCrew și o cutie de 5,5 picioare primește până la 37.340 USD înainte de a adăuga orice tehnologie și fără geamuri electrice, încuietori electrice ale ușilor, oglinzi electrice, dispozitiv de degivrare a lunetei sau chiar o remorcă cârlig.

Deci, să aruncăm o privire la Ford F-150 2018 „standard”.

Modelul de bază F-150 XL începe cu tracțiune 4×2, motorul V6 de 3,3 litri cu o transmisie cu 6 trepte cu pornire/oprire automată și un rezervor de combustibil de 23 de galoane. În interior veți găsi scaune din stofă, AC manual cu o singură zonă, stereo AM/FM, dar fără CD, faruri automate și un ecran de productivitate de 2,3 inchi. XL vine, de asemenea, standard cu o cameră de retrovizoare cu asistență dinamică la cuplare, control electronic al stabilității și control al curbelor.

Trecând la F-150 XLT, veți găsi că echipamentul standard include Ford SYNC cu AppLink, un player cu un singur CD adăugat la radioul, încuietorile electrice ale ușilor, barele de protecție și grila cromate, lămpile de ceață, reglarea puterii, oglinzile laterale rabatabile manual și puterea ferestre.

F-150 Lariat ridică considerabil avantajul de bază al camioanelor pentru muncă și familie. Lariat aduce în garaj următoarele caracteristici: motorul EcoBoost V6 de 2,7 litri și transmisie automată cu 10 trepte, jante din aluminiu prelucrate de 18 inchi, finisate în piele, motorizate, încălzite și scaune față ventilate cu memorie pentru șofer, ecran de productivitate de 8 inchi, pornire prin apăsare, pedale reglabile electric cu memorie, accente ornamentale interioare din lemn, o lampă de marfă, cutie LED iluminat, oglinzi laterale electrice încălzite cu memorie și putere tot ce pot avea oglinzile, un LED pentru hayon, alarmă antifurt perimetrală cu sistem antifurt pasiv și o remorcă de clasa a IV-a cârlig.

2018 Ford F-150s King Ranch, Platinum și Limited

Cât de captivant vrei să fii? Aceasta este întrebarea la care vor trebui să răspundă cumpărătorii Ford F-150 care aleg un pick-up de lux. O atenție când vă uitați la aceste camioane de lux cu etichete de preț mari: nu este de neconceput că ați putea obține un preț general mai bun cumpărând un King Ranch (preț de listă de pornire de 51.600 USD), Platinum (54.155 USD) sau Limited (60.520 USD), decât dacă ați încărcat un XLT sau Lariat cu opțiuni și pachete.

Începând cu F-150 King Ranch, pe lângă caracteristicile lui Lariat, veți obține motorul V8 de 5.0L, vopsea exterioară în două nuanțe, un puternic B&O Redare sistem audio premium, deblocare de la distanță a hayonului, mulaje pentru roți, prize de curent față și spate, mult mai multă piele de interior, un volan cu memorie și blocare electronică, Scaune din față cu găleată din piele, care sunt încălzite și răcite, scaune din spate încălzite, senzor de marșarier, pornire de la distanță, deschidere universală a ușii de garaj și sistem de navigare cu ecran tactil activat vocal cu SiriusXM trafic și legături de călătorie.

F-150 Platinum are roți de 20 de inci din aluminiu lustruit, ornamente interioare din lemn autentic, spoturi LED montate pe oglindă, borduri de desfășurare electrică cu Cabine SuperCrew, oglinzi laterale cu o funcție de reglare automată a luminii, un dispozitiv de dezghețare a ștergătoarelor de geamuri, unghiul mort și sistemul de trafic transversal BLIS și al doilea rând gonflabil centuri de siguranta.

Nu veți lăsa prea multe casete nebifate pe foaia de opțiuni cu F-150 Limited - deși nu vă temeți, puteți totuși cheltui mai mult. Caracteristicile suplimentare notabile ale gamei de lideri includ motorul EcoBoost V6 de 3,5 litri, un trapă frontală cu două panouri, roți chiar mai mari de 22 inchi din aluminiu lustruit, controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu oprire și plecare, asistență pre-coliziune cu detectarea pietonului, sistemul Ford de menținere a benzii și scaune, oglinzi laterale și geamuri cu mai multe funcții de putere decât ați dori să vă amintiți pentru un test.

Ford F-150 Raptor 2018

Nu glumesc cu Ford F-150 Raptor din 2018, dar asta nu înseamnă că îi lipsește distracția. Atâta timp cât ideea ta de distracție include performanțe off-road și curse în deșert, pickup-ul inspirat de Baja de la Ford are cotletele pentru a vă asigura că vă distrați de minune.

Raptor este disponibil în configurații de cabină SuperCab sau SuperCrew, dar motorul și transmisia, dimensiunea cutiei și transmisia sunt fixe. Toate Raptors sunt echipate cu H-O 3.5L EcoBoost V6 și transmisie cu 10 trepte, tracțiune pe 4 roți și o cutie de 5,5 picioare.

Caracteristicile suplimentare de performanță off-road includ randament ridicat, off-road Fox Racing Shox, o suspensie de cursă lungă, o punte față de 4.10 cu Torsen diferențial și o axă spate de 4.10, cutie de transfer cu cuplu la cerere și jante de 17 inchi din aluminiu turnat cu anvelope 315/70 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Raptor are, de asemenea, plăci de scufundare din aluminiu Ford Performance, o capotă cu extractoare de aer și bare de protecție de performanță față și spate.

Aspectul unic al lui Raptor include un interior spre deosebire de alte modele, aripi frontale evazate cu extractoare de aer, borduri din aluminiu turnat și plăci de protecție rezistente sub față și motor. Cu excepția cazului în care locuiți sau lucrați în locații inaccesibile de vehicule normale, Raptor este mai bine poziționat ca un camion sport decât ca transport de familie sau de serviciu.

Actualizare: S-au adăugat date despre dominația continuă a vânzărilor Ford F-Series în 2017.

Recomandările editorilor

• 2022 Ford F-150 Lightning vs. Chevrolet Silverado EV 2024
• AT&T aduce conectivitate celulară 5G la Ford F-150 Lightning și linia de producție
• Președintele Biden conduce un prototip de camion electric Ford F-150 Lightning
• 2021 Tesla Cybertruck vs. Ford F-150 2021
• Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor