1 de 4
Porsche Macan Turbo face o revenire triumfală pentru anul model 2020. Varianta emblematică a celui mai mic SUV al companiei navighează pe valul de reducere a dimensiunilor care mătură industria auto fără a uita despre misiunea sa de a oferi performanță și beneficiază de tehnologia excelentă de infotainment care se găsește deja la dozatorul său fratii.
Turbo este al treilea membru al gamei actualizate Macan, după model de bază si nivel mediu Macan S. The electric, model de a doua generație nu va ajunge până la începutul anilor 2020. Turbo iese în evidență față de modelele mai ieftine, mai puțin puternice, cu o parte frontală specifică modelului, caracterizată de prize mari de aer, jante din aliaj de 20 de inci și un spoiler mai mare montat pe acoperiș. Etrierele albe denotă prezența frânelor de înaltă tehnologie concepute pentru a genera mult mai puțin praf.
Videoclipuri recomandate
Intră înăuntru și vei observa că un ecran tactil de 10,9 inchi înlocuiește unitatea de 7,2 inchi găsită în Macan Turbo precedent. Ecranul și software-ul ambalat în el sunt identice cu tehnologia oferită în variantele Macan și Macan S existente, ceea ce este un lucru bun. Digital Trends a încercat sistemul de operare Porsche în 2018 și a concluzionat că este unul dintre cele mai bune sisteme de infotainment din segment. Conține o mulțime de informații, dar este surprinzător de simplu de navigat.
Apple CarPlay compatibilitatea este disponibilă, dar Porsche continuă să reziste Android Auto.Legate de
- Al doilea model electric al Porsche este o mașină sport în ghete de drumeție
- La ce să vă așteptați de la WWDC 2020: iOS 14, un nou iMac și multe altele
- Porsche le permite entuziaștilor să adauge fără probleme Apple CarPlay la mașinile vechi de 50 de ani
Potrivit statutului său emblematic, Macan Turbo vine standard cu un sistem de sunet cu 14 difuzoare și 665 de wați dezvoltat de Bose. De asemenea, oferă un hotspot Wi-Fi, deși șoferii vor avea nevoie de un plan de date pentru a-l utiliza, iar toate versiunile Macan sunt disponibile opțional cu un Qi wireless. smartphone încărcător pentru anul model 2020.
Capota clapetă a lui Macan Turbo ascunde un motor V6 de 2,9 litri dublu turbo care furnizează 434 de cai putere între 5.700 și 6.600 rpm și 405 livre-picior de cuplu de la 1.800 la 5.600 rpm. Cea cu șase cilindri este prinsă la o transmisie automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, care își transferă puterea către cele patru roți. Porsche citează un sprint de 4,3 secunde de la zero la 60 mph, deși pachetul opțional Sport Chrono reduce acest timp la 4,1 secunde.
Porsche Macan Turbo 2020 este acum la vânzare în Statele Unite, iar prețurile pornesc de la 83.600 USD înainte ca o taxă obligatorie de destinație de 1.350 USD să fie introdusă pe factură. Primele livrări sunt programate pentru sfârșitul anului 2019.
Recomandările editorilor
- Primul test de conducere hibrid Toyota Tundra 2022: câine nou, trucuri vechi
- Noul Audi A3 Sedan învață câteva trucuri tehnice de la frații săi mai mari
- Elegantul E-Tron Sportback de la Audi va învăța celelalte trucuri noi pentru EV
- Porsche folosește tehnologia de imprimare 3D pentru a crea perne de scaun personalizate
- Honda Clarity Electric este deconectată, nu se va întoarce pentru noul an de model
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
