Recenzie Cobra SPX 7800BT

Cobra SPX 7800BT

MSRP $250.00

Detalii scor

„SPX 7800BT de la Cobra va prelua cu siguranță acea capcană de viteză neplăcută, dar cu conexiunea sa la comunitatea iRadar, o puteți evita cu totul.”

Pro

• Configurare ușoară
• Operare simplă, personalizată
• Detectează o gamă largă de semnale de la distanță
• Conectivitate intuitivă pentru smartphone

Contra

• Încă prea multe alerte false
• Fără GPS încorporat

Dacă nu ați experimentat niciodată un detector de radar ieftin, vă invidiez.

Zilele mele de liceu au fost pline de bipurile și ciripiile nesfârșite ale detectorilor chintzy de calitate scăzută, atât de mult încât aproape că am anulat tehnologia complet. Poate că aveam o mulțime de prieteni paranoici.

Detectoarele radar de astăzi sunt încă în mod inerent imperfecte, dar au adus îmbunătățiri drastice de-a lungul anilor. Cobra SPX 7800BT, modelul de top al mărcii din Chicago, este un excelent reprezentant al acestor dividende.

Sigur, are defecte, dar funcționarea sa intuitivă, smartphone conectivitatea și sensibilitatea ridicată înseamnă că este una dintre cele mai bune opțiuni de pe piață astăzi.

Configurare și moduri

Configurarea și operarea 7800BT este foarte simplă, dar poate fi adaptată la preferințele individuale.

Pentru majoritatea șoferilor, comutarea între modurile „autostradă” și „oraș” va fi suficientă. În termeni simpli, modul oraș reduce sensibilitatea pentru a filtra semnalele false, în timp ce modul autostradă lărgește raza de acțiune a dispozitivului pentru a supraveghea interstatala îndelung.

Andrew Hard/Tendințe digitale

Mergând mai departe, șoferii pot comuta diferite alerte pentru frecvențele în bandă X, K, Ka și Ku. Unitatea Cobra preia, de asemenea, semnalele radar POP, VG-2 RDD, Spectre RDD și laser.

Răsfoirea diferitelor opțiuni este la fel de ușoară ca și utilizarea butoanelor montate în partea de sus, care se simt la fel de sigure și bine realizate ca și restul carcasei.

Aparatul poate fi montat în două moduri: o ventuză pentru parbriz sau un dispozitiv de fixare cu cârlig și buclă pentru bord. Alimentarea este furnizată prin încărcătorul auto de 12 V inclus.

Performanță pe drum

Dacă ochii noștri ar putea percepe unde radio, lumea noastră ar fi scăldată într-o ceață electromagnetică, halucinantă. Sistemele de securitate, mașinile de poliție, ușile automate, turnurile de celule și alte detectoare radar sunt în mod constant aruncând semnale peste tot în jurul nostru, așa că nu este surprinzător că există încă niște alerte false cu 7800BT.

Modul Oraș reduce oarecum acest lucru, dar conducerea prin zonele dezvoltate s-ar putea să te oblige să apeși frecvent butonul de sunet. Totuși, cu siguranță va ridica polițiștii de la distanță, așa că presupun că câteva bipuri pe ici și pe colo sunt preferate blițurilor roșii și albastre din retrovizoare. Și în comparație cu ofertele de odinioară, conducerea cu SPX 7800BT este ca naveta printr-o bibliotecă liniștită.

Alertele în sine, oricât de răspândite ar fi, sunt tratate bine. În funcție de alarmă, detectorul va proiecta clopoțeii sau notificări clar rostite de volum și frecvență variate.

„IntelliMute” de la Cobra face un pas mai departe. Sistemul permite utilizatorilor să anuleze alertele sonore la viteze scăzute prin detectarea turației motorului și calculând viteza. Probabil că nu veți fi prins pentru viteză în parcarea lui Denny, așa că această funcție poate reduce întreruperile puternice atunci când sunteți în afara arterei. Șoferii pot regla punctele de sunet după cum doresc.

În plus, ecranul color de 1,25 inchi este clar și clar chiar și în lumina puternică a soarelui și afișează puterea semnalului detectat, tensiunea bateriei vehiculului și modul de filtrare ales.

Conectivitate smartphone

Când dispozitivul este asociat cu dvs iPhone sau Android, afișajul se schimbă.

Aplicația iRadar de la Cobra utilizează sistemul GPS al smartphone-ului dvs. pentru a prezenta direcția busolei, viteza vehiculului și conexiunea Bluetooth. Dar, deoarece 7800BT nu are o capacitate GPS proprie, funcția de viteză este întârziată și, prin urmare, relativ inutilă.

Cu toate acestea, caracteristica sa definitorie este suprapunerea simplă a hărții în care utilizatorii pot evidenția zonele capcanelor de viteză, intersecțiile impuse de fotografii și zonele de amenințare de amploare diferită în zonele lor respective. Informațiile sunt trimise către serverele proprii ale Cobra, care fac informațiile disponibile pentru întreaga comunitate.

Cea mai bună parte, totuși, este că aplicația este gratuită și nu necesită detectorul radar pentru a funcționa. Deci, dacă nu aveți chef să plătiți MSRP de 279,95 USD pentru unitatea în sine (poate fi găsit pentru mai puțin de 200 USD online), iRadar este următorul lucru cel mai bun... în afară de Waze.

În ciuda noutății aplicației, trebuie să fiți precaut când conduceți singur. Vă puteți imagina că încercați să desenați o capcană de viteză doar pentru a primi un bilet pentru conducere distrasă? Oh, ironia.

Concluzie

Detectorul radar de vârf al Cobra este bun, mai ales în comparație cu colegii săi. Cu toate acestea, încă suferă de aceleași probleme care au afectat detectoarele radar de la început, dintre care cele mai proeminente fiind alertele false.

Și totuși, le gestionează cu mai multă sofisticare decât majoritatea concurenței sale, iar integrarea smartphone-ului îl deosebește de turmă.

Eliminați toate extrasele și rămâneți în continuare cu un dispozitiv capabil, care depășește cu mult standardul din industrie. Mi-aș fi dorit să am asta înapoi în liceu.

Înalte

• Configurare ușoară
• Operare simplă, personalizată
• Detectează o gamă largă de semnale de la distanță
• Conectivitate intuitivă pentru smartphone

Scăderi

• Încă prea multe alerte false
• Fără GPS încorporat

Recomandările editorilor

• Cele mai bune detectoare radar