Acum practica se scurge în curentul mainstream aici, în State. Pentru un șofer profesionist, un accident din vină poate însemna o pierdere de venit, precum și o răspundere, deci camionierii, taximetriștii și mulți alții au apelat la camere video pentru a stabili faptele din trafic incidente. Șoferii obișnuiți din America abia acum încep să vadă beneficiile – care vor deveni în curând o necesitate – ale camerelor de bord.
Videoclipuri recomandate
Protejându-te
Pe vremuri, în America, vedeam doar camerele din mașină în curse, atât pentru a oferi imagini palpitante pentru fani, cât și pentru a documenta și analiza situațiile de accident. Motocicliștii au început să folosească camerele cu cască din aceleași motive. Camerele de bord sunt, de asemenea, populare în rândul forțelor de poliție, pentru a oferi o înregistrare clară a opririlor din trafic. Este firesc ca atunci să existe o creștere a utilizării obișnuite de către consumatori. La naiba, noi revizuiește destul de multe camere de bord chiar aici pentru tine.
Camerele de bord au început pe străzile pline din orașele asiatice, unde șoferii se confruntă cu roiuri de piloți de scutere sinucigași.
Majoritatea camerelor de bord înregistrează pur și simplu vederea prin parbrizul mașinii. Au o cantitate fixă de stocare digitală și, când stocarea este plină, reciclează datele prin suprascrierea celor mai vechi fișiere. Aceste camere dețin câteva ore de filmare, intervalul de timp exact depinzând în general de calitatea video a camerei și de cantitatea de memorie instalată. Astfel, dacă are loc un accident frontal, camera este acoperită.
Camerele de bord mai avansate includ funcții precum etichetarea GPS pentru a afișa locația exactă, data și ora fiecărei înregistrări, precum și viteza vehiculului. Camerele avansate includ, de asemenea, moduri de conducere bazate pe viteză care înregistrează diferit atunci când mașina se mișcă și când este oprită, precum și opțiuni de conectivitate Wi-Fi și celulară pentru încărcările video.
Indiferent de caracteristici, funcția de bază a unei camere de bord este de a oferi o înregistrare imparțială a ceea ce ar putea vedea șoferul în momentele care au precedat un accident. O cameră de bord poate dovedi că ați avut semafor verde sau că celălalt șofer a suflat printr-un semn de oprire înainte să vă lovească. A fi capabil să prezinte dovezi imparțiale ajută la evitarea situațiilor „cuvântul tău împotriva celuilalt șofer” după un accident.
Beneficiile legale ale camerelor de bord
Paul Veillon este avocat la Galileo Law din Seattle, Washington. Cu o practică în vătămări corporale și scăderea valorii automobilului în cazurile de trafic, Veillon este expert în dreptul rutier și în colaborarea cu companiile de asigurări.
„Companiile de asigurări s-au implicat într-o măsură mai mare decât oricând în „barbierirea erorilor”,” spune Veillon pentru Digital Trends. „Chiar și în cererile clare de răspundere, ei susțin că șoferul lor este vinovat în proporție de 90%, cel puțin pentru în scopul cererii de daune materiale, pentru a economisi 10% la costurile pentru repararea coliziunii, închirierea sau pierderea totală; știind că 10% din daunele materiale ale reclamantului nu sunt suficiente pentru a justifica un proces. Camerele de bord pot ajuta la prevenirea apărărilor frivole ale răspunderii atunci când un alt șofer face stânga în fața proprietarului sau trage de la un semn de oprire sau o parcare privată.”
Companiile de asigurări folosesc o varietate de trucuri pentru a abate răspunderea de la clienții lor, astfel încât să economisească câțiva dolari la repararea mașinii tale. Multe dintre aceste trucuri pot fi respinse cu imagini cu camera de bord.
„Când compania de asigurări susține că proprietarul camerei de bord mergea prea repede sau a avut timp să reacționeze, filmările video pot contesta”, spune Veillon. „Utilitatea în litigiile semafor roșu/verde este evidentă, la fel și utilitatea în coliziunile cu schimbarea benzii nesigure, unde întrebarea centrală este banda pe care a avut loc impactul. Pentru coliziunile din spate cu reacție în lanț, în care șoferul din spate lovește un șofer din mijloc și îl forțează pe șoferul din mijloc să intre într-un vehicul de conducere, Companiile de asigurări susțin adesea că șoferul mijlociu a lovit primul vehicul principal și este, prin urmare, 50% responsabil pentru coliziune. O cameră de bord poate demonstra succesiunea impacturilor.”
Dincolo de simpla documentare a mecanicii unui accident, o cameră de bord poate ajuta, de asemenea, să dovedească gravitatea unui accident. Unele modele de camere de bord includ accelerometre care măsoară forța oricărui impact.
„Companiile de asigurări susțin adesea că o coliziune a fost doar o „ciocnire”, astfel încât nimeni să nu sufere răni, dar o cameră de bord poate oferi unele perspectivă asupra severității impactului pe care deteriorarea barei de protecție spate ar putea să nu-l ofere neapărat”, spune Veillon pentru Digital. Tendințe. „În cele din urmă, am văzut o împrejurare în care un șofer a pus pe spate o limuzină comercială, în mod normal, un caz clar de răspundere, dar înregistrări video de la un magazinul de proximitate a susținut în mod clar povestea șoferului din spate că limuzina a făcut o schimbare ilegală de bandă, l-a oprit, apoi a trântit pe ea. frane. Șoferul din spate a evitat vina pentru coliziune și acum are o cameră de bord instalată pe Tesla lui.”
Unde este dezavantajul?
Adevărul este că nicio cameră de bord nu are prea multe dezavantaje. Unele state și jurisdicții au legi împotriva realizării de înregistrări audio fără știrea persoanei care este înregistrată, dar numai unele camere de bord includ audio în mașină, iar acestea pot fi dezactivate. Au fost cazuri în care motocicliștii cu camere cu cască au fost urmăriți penal pentru înregistrarea poliției în timpul unei opriri, dar acesta este un domeniu de drept care evoluează foarte repede. Verificați legile locale pentru a fi sigur, dar, în general, camerele de bord înregistrează activitatea publică și acest lucru este complet legal.
Bineînțeles, dovada imparțială a imaginilor cu camera de bord se decupează în ambele sensuri. Dacă tu ești cel vinovat într-un accident, camera va înregistra și acest fapt.
Dacă aveți o cameră de bord și înregistrează un accident, nu ștergeți filmarea.
„Camele de bord ar documenta o coliziune din spate din greșeală, dar șansele sunt că dacă proprietarul camerei de bord ar pune pe cineva în spate, s-ar descoperi că este de vină, indiferent. Același lucru este valabil și pentru faptul că nu cedează traficului din sens opus, care face un viraj la stânga; camera de bord ar arăta vehiculul care se apropie pe care proprietarul nu l-a văzut, dar din nou, nereușind să cedeze traficul la viraj la stânga va fi vina proprietarului, indiferent dacă incidentul este surprins cu o cameră de bord sau nu."
Există un avertisment important de luat în considerare: dacă aveți o cameră de bord și înregistrează un accident, nu ștergeți filmarea. Filmările cu camera de bord sunt dovezi care pot fi citate de o instanță în cauze civile sau penale.
„Dacă proprietarul unui vehicul instalează o cameră de bord și camera captează un incident, proprietarul nu ar trebui să distrugă datele”, avertizează Veillon. „Dacă surprinde un incident care implică alți șoferi, proprietarul ar trebui să predea filmările autorităților. Dacă surprinde un incident care implică proprietarul, atunci dacă proprietarul distruge datele, cealaltă parte poate pretinde „spolierea probelor”, care, în contextul unei cereri civile, permite unui juriu să deducă că există ceva în filmare pe care proprietarul nu a vrut să vadă. Acest lucru poate transforma o cerere clară de răspundere într-o cerere mult mai greu de urmărit penal.”
Legile pentru camera de bord
În afară de cele menționate, nu sunt multe de reținut atunci când instalați o cameră de bord. La fel ca alte aparate montate pe bord, cum ar fi unitățile de navigație GPS și sistemele de divertisment, camera nu ar trebui să ocludeze prea mult parbrizul tău.
În majoritatea jurisdicțiilor, puteți ascunde o zonă pătrată de cinci inchi pe partea șoferului a mașinii și până la un pătrat de șapte inci pe partea pasagerului. Vestea bună este că majoritatea camerelor de bord sunt substanțial mai mici decât atât și oferă o vedere cu unghi larg care acoperă un con, inclusiv întreaga vedere a parbrizului.
Producătorii de automobile iau în seamă
Unele mașini lansate recent oferă camere încorporate și înregistratoare complete de date de conducere. Cel mai remarcabil, noul Chevrolet Corvette Stingray și Camaro 2016 cu pachetul de performanță 1LE oferă sistemul Chevy Performance Data Recorder (PDR). Sistemul Chevy folosește o cameră HD de 720p instalată în carcasa oglinzii retrovizoare. Există, de asemenea, un microfon pentru a înregistra sunetul în mașină, plus telemetrie completă care înregistrează datele GPS, precum și turația motorului, poziția accelerației, treapta de viteză curentă, forța de frânare, unghiul volanului și multe altele. Toate acestea sunt înregistrate și pot fi salvate și încărcate.
Noul Cadillac CT6 include, de asemenea, capacitatea de a capta fluxul în timp real de la camerele sale cu privirea înainte și înapoi și de a salva toate astfel de înregistrări pe un card SD. Odată cu adoptarea rapidă a camerelor de surround de 360 de grade în întreaga industrie, este doar o chestiune de timp până când mai mulți producători se iau la bord.
