Actuala generație Mazda 6 a fost o mașină grozavă pentru entuziaști, oferind o manevrabilitate plină de viață și motoare pline de caracter într-un pachet sedan practic. Dar pentru anul model 2019, Mazda elimină unul dintre ingredientele cheie din această rețetă: transmisie manuală. Mazda 6 2019 va fi automat numai, dar va primi alte mici modificări, inclusiv mai multe caracteristici tehnice standard.
Mazda a oferit anterior un manual cu șase trepte la nivelul de echipare Sport de bază, dar chiar și această opțiune dispare pentru 2019. Asta lasă Honda Accord fiind singurul sedan de dimensiuni medii încă disponibil cu o cutie de viteze manuală. A spus un purtător de cuvânt al Mazda Mașină și șofer acea cerere pentru manual a scăzut până la punctul în care nu mai era viabilă, deși producătorul auto speră să readucă manualul ca o „opțiune pentru comandă specială” în viitor. Deocamdată, o automată cu șase trepte este singura opțiune de transmisie.
Videoclipuri recomandate
În timp ce Mazda se mândrește cu satisfacerea pasionaților de mașini, de acum înainte va oferi transmisii manuale doar pe două modele. The
Mazda 3 primește un manual la nivelul de echipare al stilului de caroserie hatchback și MX-5 Miata este disponibil cu un manual în toate configurațiile.Legate de
- Sedanul Audi S6 2020 cu tehnologie mild-hybrid care îmbunătățește performanța va veni în S.U.A.
Mazda 6 2019 va primi G-Vectoring Control Plus ca echipament standard. Văzut prima dată pe 2019 CX-5, această caracteristică este concepută pentru a face mașina să se transforme mai ușor în colțuri. Face asta reducând ușor cuplul motor și frânând ușor atunci când șoferul începe să rotească volanul. Mazda 6 primește, de asemenea, mai multe ajutoare standard pentru șofer, inclusiv frânare de urgență autonomă, avertizare de părăsire a benzii de rulare, asistență pentru menținerea benzii și control adaptiv al vitezei de croazieră. Apple CarPlay și Android Auto sunt disponibile, dar va trebui să faceți upgrade de la nivelul de echipare Sport de bază la Touring.
Opțiunile de motor sunt neschimbate față de anul model 2018. Un motor cu patru cilindri de 2,5 litri care produce 187 de cai putere și 186 de lire-picior de cuplu este echipamentul standard. O versiune turbo este disponibilă pe Grand Touring și la nivelurile de echipare superioare. Produce 250 CP pe benzină cu 93 octane (227 CP pe 87 octane) și 310 lb.-ft. de cuplu.
Mazda 6 2019 ajunge în showroom-uri luna aceasta. The sedan este disponibil în cinci niveluri de echipare: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve și Signature. Modelul de bază Sport începe de la 24.720 USD, în timp ce Signature de vârf de gamă începe de la 36.020 USD. Ambele prețuri includ o taxă obligatorie de destinație de 920 USD.
Recomandările editorilor
- Nissan Maxima 2020 primește mai multă tehnologie standard de siguranță, menține V6 mormăi
- Sedanul și coupe-ul Honda Civic 2019 adaugă mai multă tehnologie standard de asistență a șoferului
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
