Faceți cunoștință cu Cruise AV Auto-Driving Car
Deși acesta poate părea un vis exagerat, directorii GM spun că, dacă este aprobat, vehiculul ar putea intra în flota comercială de partajare a companiei încă din 2019. Dacă această cronologie ar fi realizată, Cruise AV va deveni una dintre primele mașini autonome din industria ridesharing-ului și, cu siguranță, una dintre primele care va funcționa complet fără direcție, frâne și accelerație. În loc să aibă un scaun pentru șofer, va exista pur și simplu un alt scaun față. Și pentru a face mobilitatea și mai uşoară, Cruise AV va putea deschide uși pentru pasageri, precum și pentru clienții cu deficiențe de auz și de vedere.
Pentru a duce Cruise AV pe străzile din SUA, GM va trebui să solicite Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi să ajusteze unele reguli (din moment ce acestea nu se vor aplica unei mașini complet autonome). De exemplu, deși va exista un airbag pe scaunul din stânga față, acesta nu va veni de la un volan, deoarece nu va fi nimic de spus. Asta înseamnă că NHTSA va trebui să dea undă verde plasării unui airbag într-un loc mai creativ. În total, GM solicită 16 ajustări pentru a prezenta regulile de siguranță a vehiculelor de la organismul național și va trebui apoi să obțină aprobarea și din partea statelor individuale din SUA. Cu toate acestea, producătorul auto nu pare deloc îngrijorat, având în vedere că șapte state au aprobat deja alternativele pe care le caută.
Legate de
- GM dezvăluie o versiune mai avansată a sistemului său Super Cruise de asistență pentru șofer
- GM cere undă verde pentru a renunța la volanul mașinilor sale cu conducere autonomă
- Volkswagen lansează o gamă completă de vehicule electrice, dar nu vrea să fie Tesla
În ceea ce privește designul, Reuters raportează că mașina propusă este de fapt o versiune rebranded a Chevrolet Volt EV de la GM, ceea ce înseamnă că mașina nu va fi doar autonomă, ci și ecologică. Nu este clar când și unde va începe testarea EV-ului autonom, dar cu siguranță suntem la marginea scaunelor noastre, așteptând mai multe detalii.
Recomandările editorilor
- Prima evaluare Kia Niro EV 2023: practic nu trebuie să vă plictisească până la lacrimi
- Unde mergem, nu avem nevoie de volane, crede Cruise de la GM
- Acest concept de camion autonom Scania nu are nici măcar o cabină
- GM Cruise își va dubla echipa de mașini autonome pentru a îndeplini obiectivul de robo-taxi
- Honda îi înmânează GM 2,75 miliarde de dolari, astfel încât să poată pune în mișcare unitatea de conducere autonomă Cruise
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
