Astăzi, Chevrolet a scos oficial foaia Corvette ZR1 2019, cea mai puternică „Vette produsă vreodată.
Confirmând ceea ce a fost dezvăluit în ultimul număr al Mașină și șofer în această săptămână, mașina monstru avansează moștenirea de supraalimentare a Corvette cu un V8 de 6,2 litri care produce 755 de cai putere și 715 lire-picior de cuplu. Acest lucru se datorează unui sistem de supraalimentare cu intercooler mai eficient, care are și o cilindree cu 52 la sută mai mare decât cea găsită la Z06. Până astăzi, acum detronat Z06 a fost cel mai gata de cursă „Vette” din oferta. Această centrală este, de asemenea, prima de la GM care dispune de un sistem dublu de injecție.
Videoclipuri recomandate
Toate acestea se ascund sub capacul proeminent din fibră de carbon, pe care capota mașinii nu o poate conține. Corvetă de asemenea, crește numărul schimbătorului de căldură la 13 prin adăugarea a patru radiatoare noi.
Legate de
- Chevy Corvette din 2019 va face ritmul Indy 500, în timp ce zvonurile de reproiectare radicală continuă
Gestionarea ieșirii este fie o transmisie manuală cu șapte trepte (sunt binevenit), fie o transmisie automată cu palete cu opt trepte, care ar fi prima cutie de viteze automată oferită vreodată de pe un ZR1. Inginerii Corvette au declarat pentru Digital Trends că cutia de viteze cu 10 trepte găsită pe Camaro „nu se încadrează în arhitectura [Corvettei]”.
Puterea e drăguță și tot, dar trebuie să fii capabil să o ții pe pistă, darămite să o duci după un colț. Facilitează acest lucru modificările caroseriei lui ZR1 2019, precum și două pachete aerodinamice din care să alegeți. Prima este o opțiune standard de aripă joasă din spate, care îi permite lui ZR1 să atingă „cel puțin 210 mph” viteza maxima. Chiar și așa, încă oferă cu 70 la sută mai multă forță aerodinamică decât pachetul aero de bază de pe Z06. Aripa înaltă este opțiunea dvs. pentru a oferi cea mai mare forță aerodinamică pe ZR1 - cu 60% mai mult decât cel mai înaripat Z06 disponibil. Aripa răutăcioasă poate fi înclinată cu până la cinci grade cu unele reglaje manuale pentru șoferii care doresc să ajusteze lucrurile pe pistă. Oricare dintre opțiuni este asociată cu o aripioară frontală, ceva pentru prima dată Chevy.
1 de 10
În plus, în departamentul de manevrabilitate, este un diferențial electronic cu sorbire limitată, controlul magnetic al cursei și managementul performanței tracțiunii, toate incluse în standard. Același lucru este valabil și pentru frânele din carbon ceramică Brembo, asigurându-vă că puteți opri greutatea lui ZR1 în mod constant.
Aripa mai mare este piesa centrală pentru pachetul de performanță ZTK, care vă pregătește pentru cursă, incluzând Michelin Cupa Sportului Pilot 2 legături de vară, un splitter frontal cu capace din fibră de carbon și reglaj specific pentru șasiu și control magnetic al conducerii.
Dacă vă place portocala, vă bucurați de un răsfăț datorită pachetului de design Sebring Orange. Acest lucru vă aduce exteriorul Tintcoat de debut al mașinii, împreună cu etrierele de frână portocalii, culbutorii și dungile de accent pentru splitter, centurile de siguranță și cusăturile interioare. De parcă ai fi strecurat această mașină pe lângă oricine pe jos – aceasta este cea mai tare Corvette din istoria producției.
La volan, veți găsi C7 Corvette aspect familiar axat pe șofer, cuplat cu un sistem audio premium Bose și un înregistrator de date de performanță. Confortul creat, cum ar fi scaunele din piele, împodobite cu microfibră căprioară, pot fi încălzite sau răcite, în funcție de preferințele dvs., deși ne imaginăm că scaunele cu aerisire vor fi cele mai utilizate. Dacă acest lucru nu este suficient de greu pentru dvs., scaunele sport de competiție pot fi înșurubate pentru o experiență completă.
Pe lângă dezvăluirea unei versiuni decapotabile, Chevrolet a anunțat că ZR1 va începe de la 119.995 USD pentru coupe și 123.995 USD pentru top-top.
Corvette ZR1 va fi gata să iasă din loturile dealerilor în primăvara viitoare.
Actualizat la 29.11.2017 de Alex Kalogiannis: S-au adăugat informații despre prețuri pentru edițiile coupe și decapotabile.
Recomandările editorilor
- Cum și-a dezvoltat Chevy Corvettele de drum și de cursă împreună pentru a le îmbunătăți pe ambele
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
