Taxele de drum sunt o necesitate oarecum incomodă. Acestea pot provoca o mulțime de trafic din cauza încetinirilor și blocajelor. Dar ele sunt una dintre modalitățile cheie în care organele de conducere conduc șoferii fiscali pentru utilizarea drumurilor, generând în același timp un flux de venituri pentru a plăti pentru întreținerea acelor drumuri.
Pentru a încerca să atenueze încetinirile și aglomerația la locurile de taxare de pe drumurile principale, autoritățile de autostrăzi de stat au implementat etichete electronice de taxare. Înscrierea la aceste etichete electronice elimină necesitatea ca șoferii să se oprească la taxă și să predea fizic o mică sumă de numerar pentru a trece fără penalități. Pentru cei dintre noi de pe Coasta de Est și părțile majore ale Vestului Mijlociu, există EZPass, în timp ce California are FasTrak, Texas are TxTag și Florida are SunPass.
Videoclipuri recomandate
Acum, Audi dorește să ducă acest concept tehnologic și mai departe, prin integrarea tehnologiei etichetelor electronice de taxare în vehiculele sale, începând cu cele viitoare.
e-tron. Cel mai bun din Ingolstadt, împreună cu Gentex Corporation, a anunțat recent că noul Audi e-tron va prezenta o nouă „tehnologie integrată de modul de taxare” când va debuta săptămâna viitoare la San Francisco. Creată oficial „Modul de taxare integrat” sau „ITM” de către inginerii Audi, este cea mai recentă tehnologie disponibilă în ceea ce privește conexiunea vehicul-infrastructură.ITM-ul Audi preia în esență conceptul tuturor etichetelor de taxare electronice și wireless menționate mai sus și integrează această tehnologie în e-tron însuși. Sistemul plasează un transponder de taxare în oglinda retrovizoare a mașinii. De acolo, șoferii vor putea să-și împerecheze vehiculul cu conturile de taxare fără fir, astfel încât nu mai este nevoie să montați și gestionați dispozitivele fizice cu etichete electronice pe partea superioară a parbrizului sau pe licența din față farfurie.
Gentex, de altfel, este și compania care furnizează brandului oglinzi cu reglaj automat pentru toate vehiculele Audi.
Audi speră că acest nou „Modul de taxare integrat” va face plata taxelor de drum mai ușoară pentru șoferi, în special pentru persoanele care trebuie să gestioneze mai multe conturi dacă călătoresc prin mai multe state. În plus, Audi spune că sistemul este deja compatibil cu agențiile de taxare existente din întreaga țară, iar șoferii vor putea să înregistreze un cont curent fără nicio dificultate.
Conectivitatea fără fir și tehnologiile de comunicare de date sunt unele dintre cele mai recente inovații apărute în industria auto. Inițial, tehnologia a fost menită să facă mașinile individuale să „vorbească” între ele, permițând inginerilor pentru a utiliza datele vehiculului pentru a oferi actualizări de trafic în timp real pentru alți șoferi, îmbunătățind în același timp drumul Siguranță. Acum, tehnologia avansează și mai mult pe măsură ce producătorii de automobile și autoritățile rutiere caută modalități de îmbunătățire a infrastructurii rutiere.
Tot noua Audi e-tron în sine este programată pentru un debut mondial la San Francisco luni viitoare, 17 septembrie. Se anticipează a fi un SUV crossover de dimensiuni medii, complet electric, cu cinci pasageri (în esență, un concurent Tesla Model X) și este unul dintre cele trei vehicule electrice cu baterie producție planificată până în 2020. Va fi primul vehicul din portofoliul companiei care va prezenta Modulul de taxare integrat.
Recomandările editorilor
- Audi Q8 e-tron din 2024 pentru prima evaluare: cruiser EV de lux de 300 de mile
- Parteneriatul Sonos-Audi nu este atât de interesant pe cât ne-am sperat
- Modelul electric Audi 2022 Q4 E-Tron include tehnologie mare, mult spațiu într-un pachet compact
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
- Noul Audi A3 Sedan învață câteva trucuri tehnice de la frații săi mai mari
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.