Apropiați-vă de Vision iNEXT de la BMW

Până acum, probabil ați văzut BMW-ul Conceptul Vision iNext urmând a scurgere de fotografii înainte de debutul său oficial. A sosit momentul să împărtășim detalii despre motivul pentru care există Vision iNext.

BMW și-a făcut planul destul de simplu și simplu. Compania își depune toate eforturile înainte, depășind propriile limite într-o încercare ambițioasă de a deveni următorul cel mai mare lucru din industria auto. Se îndreaptă către piața de masă Vehicule electrice și vehicule electrice hibride plug-in.

Pentru a face asta, ai nevoie de mașini de vândut. Și înainte de a face mașini pentru a vinde, ca orice entitate în domeniul vânzării de mărfuri, trebuie să testați piața pentru a vedea dacă ambițiile tale vor merge cu publicul cumpărător. Și exact asta este Vision iNext în cazul BMW: să testeze apele.

În 2011, BMW a introdus ceea ce cunoaștem ca ea i sub-marca, divizia companiei dedicată complet eforturilor de mobilitate durabilă, inclusiv proiectarea și producția de vehicule electrice electrice și hibride plug-in. Practic, este alter ego-ul ecologic al BMW M.

Inițial, părea că zilele BMW-urilor pe benzină pe care am ajuns să le iubim și să le prețuim se apropie de un sfârșit îngrozitor. Cu toate acestea, cu vehiculele de serie i3 și i8, compania a demonstrat că încă își poate valorifica reputația pentru construirea ultimele mașini de conducere, dar pentru postmileniu. Și astfel, le-a oferit pasionaților de șoferi puțină lumină la capătul tunelului pentru ceea ce pare a fi dezastrul iminent al motorului cu ardere internă.

„În cele din urmă, BMW Vision iNext va adăuga o nouă dimensiune „plăcerii de a conduce”, pentru că, desigur, orientarea și conducerea șoferului rămân în continuare o parte a noastră. DNA”, a declarat Klaus Frolich, șeful de dezvoltare al BMW AG, în timp ce prezenta iNext jurnaliştilor în burta lui Lufthansa Cargo 777F la John F. aeroportul Kennedy.

„Doar pentru a rezuma, echipat cu tehnologie de conducere autonomă, funcții de conectivitate de nivel următor și un interior al viitorului și, desigur, complet electric, BMW Vision iNext va servi drept un incubator. Este o declarație îndrăzneață pentru a demonstra punctele forte ale companiei noastre în inovare. Se va asigura că BMW Group are totul la locul lui pentru a avea succes pe piață atunci când va concura atât cu jucătorii vechi, cât și cu cei noi în viitorul apropiat și îndepărtat.”

De proiectare

„BMW i există pentru a genera idei creative, de pionierat, care transformă modul în care gândim mobilitatea”, a declarat Adrian van Hooydonk, vicepreședinte senior de design al BMW Group. „BMW Vision iNext marchează un alt pas mare în această călătorie de transformare, arătând cum vehiculele mai inteligente ne pot face viața mai ușoară și mai frumoasă.”

În timp ce i3 și i8 au fost doar începutul și nu au fost într-adevăr destinate tuturor, iNext propune în esență o abordare mai practică. Făcându-și cel mai recent Viziune În continuarea unui crossover și a unui vehicul electric, BMW surprinde două dintre cele mai populare ambiții în tendințe din industria automobilelor de astăzi.

Cu mult timp în urmă, SUV-urile crossover au preluat conducerea ca stil de caroserie cel mai dorit din toate țările ca vehicule pentru fiecare situația și majoritatea șoferilor, care se simt mai în siguranță atunci când stau mai sus de sol decât într-un mod normal mașină. Prin lansarea pe această piață, BMW speră că va obține atenția de care are nevoie pentru a atrage cerere și pentru a face un caz de afaceri din viitorul mărcii sale i, pe măsură ce întreaga industrie se schimbă pentru a deveni mai puțin dependentă de combustibilii fosili.

Cu Viziune Conceptul iNext vine cu un nou limbaj de design. Designerii BMW au spus că Vision iNext a fost inspirat de curățenia și modernitatea „hotelurilor boutique”, atât la interior, cât și la exterior. Exteriorul nu se adresează doar celor îndrăgostiți de SUV-urile crossover, ci prezintă repere menite să dea impresia unui aspect cizelat, ca și cum ar fi fost frezat dintr-o singură bucată solidă. Pe scurt, aproape că poți spune că arată ca un i3 alungit, mai înalt și mai fluid, cu garda la sol suplimentară.

În ciuda designului său radical, inginerii BMW s-au asigurat că includ grila tradițională în stil rinichi, care în mod controversat a fost mărită la proporții nelegiuite.

Autonomie + Conectivitate + Electricitate + Servicii

BMW intră în următoarea etapă (iNext?) a evoluției mărcii i, reprezentând impulsul companiei spre prioritizarea tehnologiei de conducere autonomă, conectivitate, electrificare și clienți de top serviciu.

iNext reprezintă punctul culminant al acestor eforturi inițiale, unde pe lângă tehnologia de conducere autonomă, BMW reprezentanții au spus că iNext este menit să reinventeze modul în care oamenii își petrec timp de calitate unul cu celălalt călător.

Ce rost are tehnologia de conducere autonomă dacă nu te poți concentra pe alte lucruri, cum ar fi să petreci timp cu oamenii cu care îți împarți călătoria?

„BMW i reprezintă inovație și inspirație. Doar ne aliniem compania pentru a fi un model proactiv al viitorului digital”, a explicat Fröhlich. „Proiectul iNext ne definește, de asemenea, mentalitatea, practic este proiectul nostru „i 2.0”.”

De asemenea, iNext deschide calea pentru grupul motopropulsor complet electric de a cincea generație a companiei. Conceptul Vision iNext în sine dispune de motoare de înaltă eficiență de ultimă generație, toate construite fără utilizarea unor metale pământești care poluează puternic pământul atunci când sunt minate - o parte a eforturilor BMW pentru o mobilitate durabilă și curată eforturi.

Tehnologie timidă

Pentru iNext, accentul se pune în întregime pe inovațiile cu Autonomie + Conectivitate + Electrice + Servicii, susține BMW. Cu toate acestea, în ciuda tuturor acestor concentrări, BMW încearcă să lanseze aceste noi tehnologii într-o manieră timidă.

Pentru a evita înstrăinarea viitorilor clienți, copleșindu-i cu noi tehnologii, compania vrea să se asigure că totul este ușor de utilizat. Astfel, a adoptat conceptul de tehnologie timidă.

Inginerii și designerii BMW recunosc deja provocarea tehnologiei emergente și încearcă să facă noile tehnologii intuitive și ergonomice. Dar, cu mai multă tehnologie și mai multe funcții, de obicei vin mai multe butoane, comenzi și ecrane, ceea ce poate fi mult prea mult pentru unii, chiar și pentru cei care sunt într-adevăr cunoscători de tehnologie.

Pentru a combate acest lucru, conceptul tehnologic timid al BMW integrează caracteristicile tehnologice ale lui Vision iNext în moduri în care designerii speră că vor fi ușor de utilizat. Acestea includ utilizarea gesturilor cu mâinile - ceva deja disponibil pe unele BMW-uri noi astăzi pentru a controla funcțiile din mașină, cum ar fi radioul - sensibil la atingere interfețe integrate în suprafețele interioare ale lui Vision iNext, butoane fizice minime și, mai presus de toate, recunoaștere vocală precisă și rapidă comenzi.

Unele dintre aceste integrări sensibile la atingere includ ceea ce BMW numește materiale inteligente. Când sunt conduse manual în modul Boost, funcțiile tipice sunt operabile folosind butoane, ecrane și comenzi convenționale.

Dar odată ce iNext este în modul de conducere autonomă, sau modul de ușurință, unele dintre comenzile de bază, cum ar fi volanul și pedalele, se retrag și dispar în panourile interioare. Apoi, utilizatorii pot utiliza diferite suprafețe de control ascunse, cum ar fi pe scaune sau pe cotiera centrală față, care sunt sensibile la atingere pentru a controla lucruri precum volumul radioului și selecția melodiei.

De exemplu, în bancheta din spate sunt integrate suprafețe sensibile la atingere situate acolo unde ar fi în mod normal o cocoașă pentru scaunul central și cotiera. În schimb, utilizatorii pot atinge suprafața și LED-urile se vor aprinde, în funcție de locul în care sunt atinse, permițând utilizatorilor să folosească gesturi de glisare pentru divertismentul de pe bancheta din spate.

Debutează ca concept pe Vision iNext asistentul personal inteligent al BMW, care este în esență răspunsul competitiv al BMW la cel mai recent MBUX (Mercedes-Benz User „eXperience”) de la Mercedes-Benz. Le permite utilizatorilor să trateze funcțiile din mașină și comenzile vocale ca și cum ar fi un Alexa dispozitiv de asistență acasă cu termenul nesurprinzător, „hei BMW”. Sistemul este integrat perfect cu serviciile BMW Connected, activând în același timp smartphone și conectivitate la rețea de acasă inteligentă.

Și, în sfârșit, Vision iNext introduce fascicul inteligent: un proiector pentru mașină care se află deasupra banchetei pasagerilor din spate, acționând atât ca proiector de înaltă definiție, cât și ca lumină de lectură. Utilizatorii pot deschide cărți speciale de imprimare pe proiector, în timp ce fasciculul inteligent proiectează suprapuneri interactive, toate controlate prin mișcări ale mâinii și atingere. Nu suntem siguri cum va fi mai bine decât folosirea, de exemplu, a unei tablete. Și nu ne putem imagina raza inteligentă utilă în lumina directă a soarelui. Dar este totuși o experiență interesantă.

Conceptul Vision iNext va ajunge la producție

Poate fi ambițios și îndrăzneț, dar BMW spune că conceptul Vision iNext prezintă un model de producție veritabil, care va avea loc până în 2021. Între atunci și acum, BMW va produce până la 100 de prototipuri pentru a testa, cerceta și dezvolta în profunzime toate cele mai recente tehnologii pentru marca i.

Deși detaliile nu erau pe deplin disponibile, BMW spune că cea mai recentă generație a cincea propulsie a vehiculelor electrice permite Vision iNext pentru a călători până la 373 de mile cu o singură încărcare, permițându-i în același timp să sprinteze la 60 de la oprire în mai puțin de patru secunde.

Și în timp ce, în cele din urmă, conceptul Vision iNext reprezintă următorii pași înainte pentru marca i, BMW promite multe tehnologia primită își va face loc în restul portofoliului companiei, începând cu următoarea generație din Seria 7.

Recomandările editorilor

• Exclusiv: BMW va introduce conducerea „sigură” complet autonomă până în 2021 cu iNext
• Mașina electrică BMW i3 din 2019 primește un pachet de baterii mai mare, creșterea autonomiei
• BMW își prezintă conceptul Vision iNEXT înainte de debutul global săptămâna viitoare