Deschis într-un garaj întunecat, tăieturi lente ale uneltelor aranjate frumos pe pereți, luminile încep să clipească. Decupat în prim-planuri ale liniilor de mașini de curse, un motor urlă la viață; este mașina de curse Honda NSX Concept-GT... și fierbe ceai?
Rube Goldberg ar fi mândru de reclama Honda. S-ar putea să nu aibă niciun sens – și nici nu este cel mai direct mod de a arăta puterea brută de sub corpul larg din fibră de carbon a lui NSX. Dar e misto.
Videoclipuri recomandate
Se pare că Honda nu și-a luat doar indiciile publicitare de la domnul Goldberg, deoarece sistemul de propulsie al acestei mașini este de-a dreptul baroc în complexitatea sa.
Inima sa este un motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri montat la mijloc. Nu se găsesc specificații specifice, dar, din zgomot, bănuiesc că ajunge la una sau poate două milioane de rotații pe minut.
De acolo, puterea este trimisă către roțile din spate printr-o transmisie manuală cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, care probabil a avut nevoie de tot atâtea ore de muncă pentru a proiecta și a construi ca și modulul de comandă Apollo.
Asta nu este tot, deoarece această mașină de viteză, concepută pentru a concura în seria de curse Super GT din Japonia, este un hibrid. Suplimentând patru-banger sunt motoarele electrice la toate cele patru colțuri. Este aproape ca și cum cele două sisteme de propulsie concurează unul împotriva celuilalt în această mașină, dar poate Honda crede că motoarele sale pe benzină au nevoie de ceva motivație.
Chiar și cu toată această necromanție inginerească, în mod normal nu vezi că mașinile de curse primesc propriile reclame. Asta pentru că Concept-GT va sta la baza pentru noul NSX va fi lansat în 2015.
Noul NSX a fost foarte așteptat deoarece ultima încercare a explodat pe rampa de lansare. Un înlocuitor al venerabilului NSX din prima generație aproape că a intrat în producție înainte ca proiectul să se destrame și piața supermașinilor să se prăbușească odată cu piața de valori în 2008.
S-ar putea să fi fost un lucru bun, totuși, pentru că așa cum arată Audi și alții; calea de urmat pentru supermașini ar putea fi doar hibrizi. Acum, Honda poate începe de la zero să intre pe această piață și se pare că ar putea avea unul dintre cei mai buni candidați din noul NSX.
Recomandările editorilor
- Honda se alătură GM, Mercedes, Toyota în grupul de conducere autonomă
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
