Ghid de leasing și cumpărare EV 2013

Având vestea că Chevrolet Volt 2014 va costa cu 5.000 de dolari mai puțin decât modelul anterior, călătoria în zona verde pare să devină mult mai ieftină.

În urma unor speculații anterioare conform cărora noul Volt (mai sus) ar putea costa cu până la 10.000 USD mai puțin decât model 2013 după cum se indică într-un mai raport, Chevy a anunțat că modelul din 2014 va începe de la 34.995 USD cu aceeași cantitate de conținut, care include o taxă de destinație de 810 USD - excluzând suplimentele precum impozitul, titlul, licența și distribuitorul taxe.

Nu este tocmai acea reducere de 10.000 de dolari la gură pe care mulți o așteptau. Dar cu siguranță ușurează trecerea la hibridul plug-in, care are un EPA de 38 de mile de condus fără gaz și o autonomie extinsă a motorului de 380 de mile, potrivit unui GM. eliberare.

De fapt, cu creditele fiscale federale care pot ajunge până la 7.500 USD, prețul pentru Volt ar putea începe de la 27.495 USD, spune GM.

Prețul mai scăzut pentru noul Volt, care va fi disponibil în dealeri la sfârșitul acestei veri, urmează o tendință de creștere în industrie, deoarece producătorii de automobile caută să atragă mai mulți consumatori să cumpere un vehicul electric.

În plus, Chevy a lansat și o versiune numai electrică a subcompactei Spark numită Spark EV (mai jos). Disponibil doar în Oregon și California în acest moment, Spark EV are o autonomie de 82 de mile și patru locuri.

Dar cel mai bine, cu un MSRP de 27.495 USD, cumpărătorii pot folosi scutiri de taxe federale și, cel puțin în California, alte reduceri de 2.500 USD de la stat pentru a scădea prețul final la 17.495 USD. Există și o opțiune de închiriere pentru 999 USD în jos și 199 USD pe lună timp de trei ani. Deoarece nu este nevoie de gaz, aceasta este o afacere destul de bună.

În iunie, prețul de închiriere pentru noul Honda Fit EV (mai jos), care are o autonomie de rulare evaluată EPA de 82 de mile, a scăzut de la 389 USD pe lună la 259 USD pe lună, care include kilometraj nelimitat, rutină întreținere, acoperire împotriva coliziunilor și o stație de încărcare pentru vehicule electrice de 240 de volți (fără instalare), conform unui oficial Honda știri eliberare.

Cel complet electric Fiat 500e (mai jos), în prezent vândut doar în California, are un preț de pornire de 32.500 USD care poate scădea la 20.500 USD cu stimulente federale și de stat. Cumpărătorii interesați pot, de asemenea, să închirieze EV-ul curajos pentru 999 USD în jos și 139 USD pe lună.

În ianuarie, Nissan a redus prețul Vehicul electric cu frunze cu peste 6.000 de dolari, iar în iulie, Ford a redus prețul Focusului său electric din 2014 cu 10%.

Prețul de închiriere pentru anul 2014 Chevy Spark EV, care are o rază de acțiune combinată oraș/autostradă estimată EPA de 82 mile atunci când este complet încărcat, începe de la 199 USD cu un potențial MSRP de 17.495 USD cu credite fiscale și stimulente de stat și locale.

Unul dintre cele mai mici contracte de închiriere disponibile pentru un vehicul complet electric este de 139 USD pe lună pentru minuscul hardtop smart Fortwo ED (de mai jos). Cumpărătorii preocupați de sănătatea vehiculului lor electric fără emisii pot alege să închirieze bateria pentru un plus 80 USD pe lună, ducând costul total la 199 USD în fiecare lună și garantând performanța bateriei pentru 10 ani.

Pe lângă mutarea inventarului, se pare că unele dintre recentele reduceri de preț pentru vehiculele electrice indică faptul că producătorii de automobile înțeleg mai bine cum să producă mașinile high-tech mai puțin costisitoare.

„Am făcut progrese mari în reducerea costurilor pe măsură ce dobândim experiență cu vehiculele electrice și cu acestea componente”, a declarat Don Johnson, vicepreședintele SUA, Vânzări și service Chevrolet, într-un document pregătit afirmație. „De fapt, Volt a cunoscut o creștere a autonomiei bateriei și adăugarea de confort, cum ar fi un volan îmbrăcat în piele și MyLink, de la lansarea sa în 2010.”

Pentru a face Leaf (mai sus) mai accesibil, Nissan a adăugat un nivel de echipare mai scăzut la gama de modele din 2013 care începe la un MSRP de 28.800 USD (fără includerea destinației), care cu credite fiscale federale și de stat pot scădea până la $18,800. Toyota Prius hibrid plug-in are o valoare estimată la 32.810 USD, inclusiv taxele de destinație.

Totuși, costurile sunt încă suficient de mici pentru a vă face să vă gândiți să cumpărați un vehicul electric?

De departe nu este cel mai scump EV listat, dar cu siguranță acolo este RAV4 EV de la Toyota. Consemnat în California deocamdată, RAV4 EV are o autonomie electrică de 103 mile și un MSRP de 49.800 USD. Toyota oferă, de asemenea, o opțiune de închiriere pe 36 de luni la 599 USD pe lună cu avans de 3499 USD.

Desigur, dacă prețul pur și simplu nu este o problemă, există cel recent dezvăluit BMW i3 (mai jos), care oferă o gamă impresionantă de 80-100 de mile, dar un preț mare de 41.350 USD pentru autocolante.

Apoi, este iubitul lumii EV, Model S de la Tesla, care costă 72.070 USD, dar poate călători aproximativ 208 mile cu o singură încărcare a bateriei sale de 60 kWh. Dacă aveți și mai mulți bani de rezervă, modelul S de 85 kWh sună aproape 100 de mii în funcție de opțiuni și poate parcurge 240 de mile cu o încărcare.

Nu uitați, veți cumpăra mult mai puțin benzină – dacă este cazul – alegând o mașină electrică sau hibridă.

ALIMENTAT – Privind la numere

Prețurile includ taxele de destinație.