Sistemele de infotainment și articolele tehnologice personale le-au permis proprietarilor de mașini să-și ia stilul de viață plin de tehnologie pe drum, dar au crescut și mult numărul de distrageri în vehicule.
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului (NHTSA) este îngrijorată conducere neatentă, așa că lansează un set de linii directoare concepute pentru a menține lucrurile în siguranță. Orientările elucidează modalități prin care producătorii de mașini pot construi tehnologii mai puțin care distrag atenția, dar sunt și complet voluntare.
Videoclipuri recomandate
Orientările stabilesc criterii pentru electronicele din mașină care impun șoferilor să-și îndepărteze atenția de la drum pentru a le utiliza. Conform instrucțiunilor, un șofer nu ar trebui să-și ia ochii de la drum mai mult de două secunde o dată și 12 secunde în total pentru a îndeplini orice sarcină.
Instrucțiunile recomandă, de asemenea, dezactivarea introducerii manuale a textului (pentru ambele scriind și navigarea pe internet), redare video și alte funcții în timp ce o mașină este în mișcare.
Recomandările nu se limitează doar la restricționarea informațiilor pe mediu. Afișarea anumitor tipuri de conținut, inclusiv mesaje text și postări pe rețelele sociale, se încadrează, de asemenea, în „nu în timp ce vehiculul este în mișcare”, la fel ca imaginile fotorealiste sau dinamice de pe hărțile sistemului de navigație.
Orientările acoperă, de asemenea, locația dispozitivelor electronice într-o mașină, inclusiv distanța de la un ecran tactil sau altele suprafața de control este de la șofer, iar poziționarea afișajelor cât mai aproape posibil de linia șoferului vedere.
Orientările NHTSA se bazează pe concluziile unui studiu realizat de agenție.
„Noul studiu sugerează cu tărie că sarcinile vizual-manuale pot degrada concentrarea șoferului și pot crește riscul de a intra într-un accident de până la trei ori”, a spus administratorul NHTSA, David L. a spus Strickland într-o declarație.
Studiul a constatat că trimiterea unui mesaj text presupunea ca șoferul să privească drumul pentru o medie de 23,3 secunde și a dublat șansa de accident.
De fapt, vorbirea la telefonul mobil a făcut ca un accident să fie de 1,73 ori mai probabil, dar întregul proces de ridicare a telefonului, căutarea unui contact, iar apelarea a făcut un accident de trei ori mai probabil, deoarece fiecare pas scoate mâna (sau mâinile) șoferului de pe volan și ochii lor de la drum.
Studiul s-a concentrat pe utilizarea telefonului portabil, dar nu a investigat funcțiile de infotainment care nu au legătură cu apelurile și mesajele text.
Crezi că gadgeturile tehnologice fac mașinile nesigure? Care este soluția? Spune-ne în comentarii.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
