Nimeni nu a spus vreodată că construirea unei mașini autonome ar fi ușoară.
În timp ce o serie de companii au făcut cu siguranță progrese incredibile Cu tehnologia din ultimul deceniu sau cam asa ceva, unii se descurcă în mod clar mai bine decât alții.
Videoclipuri recomandate
Luați acest efort din partea echipei Acronis SIT Roborace cu sediul la Institutul de Tehnologie Schaffhausen din Elveția.
Legate de
- Următoarea ta mașină ar putea avea TiVo încorporat
- Autobuze mari fără șofer deservesc acum pasagerii în Scoția
- Merită Tesla Full Self-Driving?
În timp ce mașina de curse fără șofer era pe cale să înceapă un concurs de cronometru în timpul primei transmisii în direct a Roborace - o serie de curse pentru vehicule autonome — mașina a virat dintr-un pornire oprită și s-a izbit direct într-un perete.
„Oh, nu, startul nu a mers conform planului”, a spus comentatorul, în timp ce vehiculul fără șofer și-a încheiat cursa puțin mai devreme decât se aștepta.
Roborace este prima categorie din lume de sport cu motor fără șofer/autonom.
Acesta este unul dintre primele lor evenimente transmise în direct.
Aceasta a fost a doua cursă.
A intrat direct într-un perete. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
— Ryan (@dogryan100) 29 octombrie 2020
Iată același accident văzut din interiorul mașinii de curse autonome:
CE??? Este live https://t.co/LOFjjjXKkLpic.twitter.com/Jz5mxclmH5
— Roborace (@roborace) 29 octombrie 2020
Nu este clar ce a mers prost. La urma urmei, nu mai existau alte mașini pe pistă în Thruxton, Anglia, și nici nu au existat surprize precum o pisică care alergă sau un pieton rătăcit care a apărut brusc.
Cu toate acestea, sunt primele zile pentru Acronis SIT, deoarece a intrat în competiție abia luna trecută. Având în vedere acest lucru, este posibil ca echipa să învețe multe din accidentul de joi - sperăm suficient pentru a-i permite să elibereze grila de start data viitoare.
Roborace este descrisă drept „prima competiție autonomă din lume pentru oameni și I.A. echipe, folosind tehnologia de conducere autonomă în medii imersive.” Concurenții folosesc aceleași sisteme de propulsie și șasiu electrice, fiecare echipă fiind însărcinată să proiecteze și să încorporeze propria tehnologie autonomă în vehiculul lor.
Acronis SIT a fost una dintre cele patru din șase echipe care nu au reușit să finalizeze cursa de cronometru de trei ture de joi, sugerând că și alte echipe se confruntă cu provocări legate de tehnologia lor.
Totuși, știm că atunci când o mașină de curse autonomă pornește, poate într-adevăr porniți, așa cum a demonstrat „Robocar” anul trecut, când acesta aruncat în cărțile recordurilor cu o viteză de 175,49 mph — cea mai rapidă atinsă de o mașină care se conduce singur.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Robotaxis-ul Waymo vine în aplicația Uber de partajare
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Care este diferența dintre Autopilot Tesla și Full Self-Driving?
- Axa robotică a lui Cruise a parcurs 1 milion de mile complet fără șofer
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
