Lamborghini anunță Turneul Real Race Esports

Cursele de mașini sunt amânate, expozițiile auto sunt anulate, iar conducerea este adesea restricționată. Nu este exagerat să spunem că 2020 nu a fost bun cu pasionații de mașini. Pentru a ajuta la satisfacerea acestei mâncărimi la volan, Lamborghini aduce curse roată la roată în camera dvs. de zi și vă pune pe scaunul șoferului.

Producătorul de mașini de lux a anunțat o serie de curse competitivă, bazată pe simulatoare, numită The Real Race, care se va desfășura din mai până în septembrie 2020. Câștigătorii acestor curse virtuale vor avea ocazia să-și dovedească curajul pe o pistă reală.

Ani în devenire

„Decizia noastră de a intra în sporturile electronice datează din [2019], chiar înainte de izbucnirea COVID-19 și blocaje ulterioare”, a declarat Katia Bassi, șefa de marketing și comunicare al companiei, pentru Digital. Tendințe. Poate că Lamborghini nu are rădăcini în competiție, dar și-a intensificat eforturile de curse în anii 2010 și a cules roadele. Huracàn-ul său a ocupat primul loc la clasa în cursa istovitoare Daytona 24 timp de trei ani la rând. Trecerea digitală este următorul pas logic.

Momentul este potrivit și nu doar pentru că există milioane de oameni ale căror mișcări sunt încă restricționate. Simulatoarele de curse au devenit incredibil de realiste în ultimii ani, până la punctul în care a face diferența dintre realitate și un joc necesită uneori o dublă interpretare. Lamborghini a construit The Real Race pe platforma de joc Assetto Corsa Competizione, deoarece majoritatea șoferilor din fabrică o folosesc pentru a se antrena acasă, mai ales în extrasezon.

De asemenea, inginerii din lumea jocurilor și automobilelor au făcut echipă pentru a crea o versiune digitală a lui Lamborghini Huracàn GT3 Evo (prezentată mai sus). Este aceeași mașină care concurează în evenimente de curse din viața reală de pe tot globul, deși au selectat parametri precum uzura anvelopelor, decolorarea frânei și răspunsul direcției, ținând cont de condițiile meteorologice diferite, a subliniat Bassi afară. Conducerile interne ale Lamborghini au petrecut ore întregi pe simulator, iar feedbackul lor a fost pozitiv.

„Am dezvoltat mașinile de curse folosind date și tabele de date CAD [computer-aided design], inclusiv toate specificațiile vehiculelor. În plus, datele reale de telemetrie ale cursei îmbogățesc procesul de dezvoltare, permițând un pas avansat în simularea GT3. Iar feedback-ul pe care l-am primit de la șoferii noștri din fabrică este încurajator”, a menționat Bassi.

Din camera ta de zi până la gropi

Lamborghini lansează The Real Race pe 29 mai. Este deschis jucătorilor din întreaga lume, indiferent de vârsta și nivelul de experiență al acestora. Entuziaștii care au nevoie de puțină practică înainte de a începe să provoace pe alții pot juca gratuit Assetto Corsa Competizione între 29 și 31 mai. Singura mașină disponibilă este cea menționată mai sus Huracàn GT3 Evo — nu ai noroc dacă vrei să concurezi cu un Miura sau un Aventador — și fiecare exemplu înscris în cursă va fi alimentat de un V10 cu aspirație naturală identic (sau, mai degrabă, echivalentul său digital). Departamentul de design al companiei a creat 12 modele special pentru serie; aceasta este singura opțiune de personalizare disponibilă.

Seria îi va duce pe concurenți pe unele dintre cele mai faimoase (și mai provocatoare) piste din lume. Lista include Monza (Italia), Spa (Belgia), Suzuka (Japonia), Laguna Seca (Statele Unite) și Nürburgring (Germania).

Pentru a participa, veți avea nevoie de o conexiune rapidă la internet, o configurație de pedală și volan de curse sim și un computer puternic cu un procesor Core i5 sau Ryzen 5 și fie GTX 1070 de la Nvidia, fie RX 570 de la AMD. placă grafică. Pentru cea mai bună experiență, Lamborghini recomandă insistent un procesor Core i7 sau Ryzen 7 și o placă grafică RTX 2070. Ultimul lucru pe care îl dorești este ca jocul să înghețe în timp ce mergi cu viteză în tirbușonul Lagunei Seca.

Programul include cinci săptămâni de calificare între 29 mai și 2 august. Primii trei jucători din prima și ultima calificare și primii doi din al doilea, al treilea și al patrulea vor participa la finala live programată să aibă loc pe 18 septembrie la Sediul istoric al Lamborghini în Sant’Agata Bolognese, Italia. Cei mai rapizi trei concurenți își vor vedea șederea prelungită timp de trei zile, astfel încât să poată învăța câteva trucuri antrenându-se cu concurenți profesioniști și să conducă un Lamborghini adevărat pe o pistă adevărată. Ia de la mine: Este delicios de tare, uluitor de rapid și visceral.

Ce urmeaza?

Cursa Reală sporește prezența Lamborghini în curse, dar compania nu se transformă în totalitate digitală. Va continua să concureze pe piste reale, cu mașini adevărate și chiar îl aduce pe Urus în plin. Conceptul ST-X (foto de mai sus) introdus în 2018 se va transforma în o mașină de curse cu două scopuri este la fel de fericit pe asfalt ca și pe pietriș înainte de sfârșitul anului. Noua serie va duce participanții într-un tur al pistelor situate în Europa și Orientul Mijlociu.

Squadra Corse, divizia de curse internă a Lamborghini, se pregătește să ridice vălul o mașină de pistă în ediție limitată — unul adevărat, de data aceasta — propulsat de un V12 de 830 de cai putere. Modelul încă nenumit va fi lansat în această vară

„Experiențele colectate în competițiile de curse merg în tramvai și viceversa. Sportul cu motor este un pilon important al strategiei noastre”, a rezumat Bassi. Doamnelor și domnilor, începeți... PC de jocuri.

Recomandările editorilor

• Cursele virtuale de Formula 1 trebuie să îmbrățișeze haosul pentru a reuși
• ST-X de la Lamborghini va genera probabil un super-Urus cu sufletul unei mașini de curse

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.