Edițiile speciale Ferrari Monza SP1 și SP2 au fost dezvăluite la Maranello

Ferrari a devenit destul de bun în a menține portofelele clienților în permanență deschise, oferind o serie fără sfârșit de ediții speciale și modele unice. Producătorul auto italian se lansează din nou cu o nouă serie numită „Icona”, care se lansează cu două modele inspirate de clasicul Ferrari din anii 1950. mașini sport.

Ferrari Monza SP1 și SP2 se inspiră din unele dintre cele mai mari creații ale Calului Ras. Potrivit Ferrari, cele două noi mașini cu acoperiș deschis fac referire la anii 1950 166 MM, 750 Monza, și 860 Monza — trei mașini care au ajutat la stabilire legenda Ferrari în curse. Acestea prezintă, de asemenea, stilul de caroserie fără acoperiș, pe care Ferrari îl numește „barchetta” (în italiană pentru „barcă mică”), care este replicat pe noile mașini ediții speciale.

Monza SP1 și SP2 își lasă șoferii expuși în mare măsură la intemperii. Cu caroseriile lor fără acoperiș și parbrizurile tăiate în jos, noile modele Monza ar trebui să ofere o experiență diferită de mediul de relaxare al majorității Ferrari-urilor moderne. De asemenea, arată destul de izbitor, mulțumită în parte decizia designerilor Ferrari de a renunța la ajutoarele aerodinamice complexe utilizate pe multe mașini moderne pentru un aspect mai simplu și mai raționalizat. SP1 este un singur loc, în timp ce SP2 are loc pentru un pasager.

Aspectul poate fi vechi, dar tehnologia nu este. Ambele mașini folosesc pe scară largă fibra de carbon pentru a reduce greutatea. Ferrari a proiectat, de asemenea, un „parbriz virtual” pentru a menține lucrurile confortabile în cockpit în absența unui parbriz convențional. Un panou în fața tabloului de bord îndepărtează vântul de fețele ocupanților.

Performanța îndeplinește și standardele moderne. Ambele mașini sunt propulsate de V12 de 6,5 litri de la Ferrari 812 Superfast, care produce 789 de cai putere și 530 lire-picior de cuplu. Atât SP1 cât și SP2 vor accelera de la zero la 62 mph în 2,9 secunde și vor atinge o viteză maximă de 186 mph.

Atât Monza SP1, cât și SP2 sunt de așteptat să intre într-o serie limitată de producție, dar Ferrari nu a oferit detalii despre numerele de producție sau prețuri. Oricum, probabil că aceste informații nu sunt relevante, deoarece toate mașinile au fost probabil deja vândute. De obicei, Ferrari își cumpără edițiile speciale clienților fideli cu mult înainte de a le dezvălui publicului. Dezvăluirea SP1 și SP2 nu este un argument de vânzare, ci doar evidențiază.

Recomandările editorilor

• SF90 Stradale de la Ferrari, cea mai puternică mașină rutieră din toate timpurile, este un hibrid plug-in
• Cea mai recentă mașină de curse de F1 a Alfa Romeo, propulsată de Ferrari, este gata să iasă pe pistă
• Această carte de colecție despre Ferrari costă probabil mai mult decât mașina ta reală

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.