Waymo a renunțat la cea mai recentă versiune de Driver, combinația hardware/software care permite vehiculelor sale autonome să navigheze în siguranță pe străzi.
Dezvăluirea are loc în aceeași săptămână în care compania deținută de Alphabet a anunțat că și-a asigurat-o 2,25 miliarde de dolari în prima rundă de finanțare externă.
Videoclipuri recomandate
De când și-a început viața ca proiect Google în 2009, înainte de a apărea ca o entitate independentă în interior Alfabet în 2016, Waymo a perfecționat cu sârguință tehnologia care săptămâna aceasta a ajuns la a cincea ei. repetare. O mare parte din acesta este compusă din lidar care identifică obiectele din jurul vehiculelor, radar care stabilește distanța dintre aceste obiecte față de vehicul și camere care permit vehiculului să descopere cum arată la.
Legate de
- Ofițerii confuzi în timp ce opresc peste o mașină goală care se conduce singur
- Radarul Aptiv alimentat de învățare automată vede chiar și ceea ce nu vedeți
- Acum știm cum ar putea arăta Apple Car care se conduce singur
În un mesaj publicat miercuri, 4 martie, Satish Jeyachandran, șeful de hardware al Waymo, a detaliat cum camerele sale cu rază lungă de acțiune și sistemul de viziune 360 pot vedea acum mult mai departe decât înainte, permițând mașinilor, monovolumelor și camioanelor sale cu conducere autonomă să identifice obiecte - inclusiv pietoni și semne de oprire - la distanțe mai mari de 500 metri.
Și asta nu este tot. Noul sistem lidar 360 al Waymo este acum suficient de avansat pentru a detecta „deschiderea ușii unei mașini la un bloc distanță, [și], de asemenea oferă camioanelor noastre capacitatea de a observa resturile rutiere la sute de metri înainte pe autostradă”, potrivit Jeyachandran.
Dar este, de asemenea, important ca vehiculul să știe exact ce se întâmplă în imediata sa vecinătate. Noile sale lidare perimetrale cu rază scurtă de acțiune ajută în acest sens, detectând obiectele din apropiere și permițând vehicul pentru a naviga în siguranță în golurile strânse din traficul orașului, acoperind și potențialele puncte moarte pe dealuri drumuri.
Cea mai recentă tehnologie Driver de la Waymo include și un nou sistem de viziune periferică, care ajută la reducerea punctelor moarte cauzate de mașinile parcate sau vehiculele mari. Camerele periferice permit vehiculului „să se uite în jurul unui camion care conduce în fața noastră, văzând dacă îl putem depăși în siguranță sau dacă ar trebui să așteptăm”.
Capacitățile radar ale sistemului au fost, de asemenea, îmbunătățite pentru a oferi o rezoluție mai mare și un semnal îmbunătățit capabilități de procesare care înseamnă că acum poate detecta și urmări mai bine obiectele, indiferent dacă sunt în mișcare sau staționar.
Jeyachandran a descris tehnologia sa reîmprospătată drept „o actualizare semnificativă, care îmbunătățește capacitățile Driver-ului Waymo într-un mod care ne va ajuta pe măsură ce ne extindem. flotă către locuri mai provocatoare”, adăugând că cea mai recentă suită de senzori oferă „mai multă performanță decât oricând, la jumătate din costul nostru anterior. generaţie."
Waymo a început deja să adapteze noua tehnologie la mașinile sale autonome Jaguar I-Pace, cu testele off-road deja în curs.
De-a lungul timpului, tehnologia va fi, de asemenea, montată în flota sa de monovolume Chrysler Pacifica care se conduce singur. folosind pentru servicii de partajare în Arizona, ca parte a unui proces, și, de asemenea, camioanele sale autonome testare în mai multe state în S.U.A. în vederea lansării de servicii comerciale de transport de marfă.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
- Waymo dezvăluie designul unui robotaxi fără volan
- Tesla lansează cea mai recentă versiune beta Full Self-Driving la mai puțin de o zi după lansare
- Mașinile cu conducere autonomă ale lui Waymo nu se pot sătura de o stradă fără fund
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
