Dacă nu dețineți o mașină, serviciile de partajare a mașinii vă pot duce la volan fără cheltuielile cu plăți lunare sau costuri de întreținere - și fără bătaia de cap de a fi nevoit să găsiți parcare. De la Zipcar la Turo, există o mulțime de opțiuni de partajare a mașinii, dar Maven e diferit. Maven este un serviciu de partajare auto deținut și operat de General Motors. Ajută GM să se extindă dincolo de vânzările de mașini și să profite de tendința serviciilor de mobilitate, dar înseamnă asta că Maven este potrivit pentru tine? Iată ce trebuie să știți.
Cuprins
- Ce este Maven?
- Unde operează Maven?
- Cum functioneazã?
- Ce mașini sunt disponibile?
- Cât costã?
- Cum e să folosești?
- Viitorul
Ce este Maven?
GM a lansat Maven în 2016 pentru a oferi servicii de mobilitate folosind mașinile producătorului auto. Alți producători de automobile au încercat acest lucru, cu diferite grade de succes. Daimler și-a retras serviciul Car2Go din America de Nord în 2019, deși Car2Go continuă să funcționeze în alte țări. Toyota operează un serviciu de partajare auto la scară mică în Hawaii.
Videoclipuri recomandate
Oferta principală a lui Maven este un serviciu de partajare auto asemănător cu Zipcar, în care clienții închiriază mașini la oră sau la zi și le ridicați din locurile de parcare împrăștiate în zonele urbane, mai degrabă decât de la închirierea convențională multe. Ca și în cazul Zipcar, avantajele carsharing-ului Maven sunt posibilitatea de a închiria mașini pentru călătorii scurte, de a găsi mașini situate în sau în apropierea cartierului dvs. și nu trebuie să vă confruntați cu complicațiile serviciilor standard de închiriere precum Avis sau Hertz.
Legate de
- GMC și-a turnat toată experiența în fabricarea de camioane în pickup-ul Sierra EV
- Chevrolet Equinox EV 2024 vizează accesibilitatea cu un preț de bază de 30.000 USD
- Buick anunță planul de a deveni complet electric cu un concept EV uimitor
Maven oferă, de asemenea, așa-numitele partajarea auto peer-to-peer in anumite orase. Similar cu Turo, aceasta permite utilizatorilor să își închirieze propriile mașini personale prin aplicația Maven. Proprietarii stabilesc tarife într-un interval definit de Maven și împart banii cu compania. Partajarea auto peer-to-peer este deschisă numai proprietarilor de vehicule relativ noi de la una dintre cele patru mărci actuale ale GM (Chevrolet, Buick, GMC și Cadillac).
În cele din urmă, Maven oferă închirieri șoferilor care lucrează pentru servicii de partajare și servicii de livrare printr-un program numit Maven Gig. Dacă doriți să câștigați bani conducând pentru Uber sau Lyft, dar nu doriți să vă stricați mașina personală, Maven vă va permite să închiriați una dintre mașinile sale.
Unde operează Maven?
Maven operează în prezent în doar patru orașe din SUA – Ann Arbor și Detroit în Michigan, Los Angeles și San Francisco – precum și Toronto, Canada. Aceasta este în scădere semnificativă față de mai 2019, când Maven a operat în 17 orașe nord-americane, inclusiv New York, Chicago și Boston.
Când Maven a anunțat prima rundă de reduceri în 2019, a spus marca căuta să se concentreze pe piețele cu cea mai mare cerere și potențial de creștere. GM nu este singurul producător auto care își reduce operațiunile de partajare: ReachNow de la BMW și Car2Go de la Daimler și-au încetat operațiunile în SUA în 2019.
Cum functioneazã?
Indiferent dacă doriți să închiriați o mașină de la Maven sau să vă închiriați propria mașină altcuiva, primul pas este să descărcați aplicația Maven (iOS și Android) și creați un profil. Veți avea nevoie de un permis de conducere valabil, pe care Maven îl va verifica înainte de a vă aproba pentru închiriere. Procesul de screening poate dura de la câteva minute la două zile, potrivit lui Maven.
Aplicația Maven arată mașinile din apropiere și gestionează rezervările. De asemenea, puteți utiliza aplicația pentru a bloca și debloca ușile mașinii, a suna claxonul și a porni motorul. GM oferă caracteristici similare clienților săi cu amănuntul prin marca sa OnStar. De asemenea, este furnizat un breloc convențional și veți avea nevoie de el pentru a pleca. In timp ce unii constructori auto oferă o experiență complet fără cheie, GM nu este încă acolo.
Maven închiriază mașini la oră sau pe zi. Tarifele includ un rezervor plin de benzină și asigurare, dar nu acoperă taxele. Tariful de bază acoperă până la 180 de mile de condus într-o perioadă de 24 de ore, după care se aplică o taxă suplimentară pe milă. Mașinile trebuie returnate în același loc în care au fost ridicate, iar Maven cere utilizatorilor să lase cel puțin un sfert dintr-un rezervor de benzină sau o cantitate comparabilă de încărcare în mașinile electrice.
Dacă doriți să vă închiriați propria mașină, va trebui să programați o întâlnire cu un tehnician Maven, care va inspecta mașina pentru a o aproba pentru partajarea peer-to-peer. Maven oferă o poliță de asigurare de 1 milion de dolari și acoperă costul Wi-Fi la bord și al serviciilor telematice OnStar în timp ce mașina este disponibilă pentru închiriere. Pentru un plus de 200 USD, puteți avea și mașina echipată pentru acces fără cheie, astfel încât chiriașii să nu fie nevoiți să vă folosească cheile. Maven va instala un dispozitiv în mașină pentru a activa acest lucru.
Maven păstrează 40% din banii câștigați din fiecare închiriere. Venitul variază în funcție de mașină și de cât de des este disponibilă pentru închiriere. La momentul publicării, Maven a spus pe site-ul său că un 2018 Chevrolet Cruze compact ar putea câștiga până la 533 USD pe lună, dacă este închiriat șapte zile pe săptămână. Un 2017 GMC Sierra camioneta ar putea câștiga până la 1.035 de dolari pe lună, în timp ce un 2016 Chevy Camaro ar putea câștiga 1.607 dolari pe lună, potrivit lui Maven. Compania oferă, de asemenea, un bonus de 150 USD proprietarilor care își păstrează mașinile pe platforma sa timp de trei luni.
Ce mașini sunt disponibile?
Ca marcă GM, Maven închiriază doar vehicule GM. Pe măsură ce GM își reduce drastic gama, numărul de opțiuni probabil se va micșora. La momentul publicării, Maven încă lista Chevy Volt și Cruze, așa cum sunt disponibile pe site-ul său web, chiar dacă producția ambelor mașini a încetat în 2019. De asemenea, Maven închiriază Chevy Bolt EV mașină electrică, SUV-uri ca Chevy Tahoe, și modele de lux de la Cadillac.
Mașinile închiriate direct prin Maven tind să fie modele de ultimă generație, cu mai mult confort decât mașina medie de închiriat. Toate vehiculele operate de Maven au Apple CarPlay și Android Auto, iar Maven oferă Wi-Fi gratuit la bord.
Cât costã?
Site-ul web Maven afișează tarife de până la 8 USD pe oră (plus taxe), dar tarifele reale vor varia în funcție de locație și de tipul de mașină pe care doriți să o închiriați. Dacă depășiți 180 de mile în 24 de ore, Maven percepe un plus de 0,42 USD pe milă. Spre deosebire de Zipcar, Maven nu percepe taxe de aplicație sau de abonament lunar, așa că plătiți doar închirierea în sine.
Cum e să folosești?
Tendințe digitale l-a testat pe Maven în 2018, când serviciul său de partajare a mașinii era încă disponibil în New York City. Am considerat că este mult mai convenabil decât închirierea convențională. Am reușit să luăm o mașină în inima centrului Manhattan-ului, fără a fi nevoie să ascultăm un argument de vânzare pentru upgrade-uri sau asigurări suplimentare. Mașina în sine – un Chevy Cruze – s-a simțit puțin uzată, așa cum o fac majoritatea mașinilor de închiriat, dar am apreciat Wi-Fi gratuit și scaunele din piele. Tarifele erau comparabile cu ceea ce percepea Zipcar în aceeași zonă la acel moment. În general, am considerat că Maven este o alternativă demnă la alte servicii de partajare auto, precum și la închirierile convenționale.
Viitorul
Odată cu decizia GM de a reduce reducerea și plecarea serviciilor oferite de BMW și Daimler din SUA, viitorul este neclar pentru serviciile de partajare a mașinii administrate de producătorii de automobile. O altă divizie GM, Cruise, lucrează mașini cu conducere autonomă care vor fi implementate prin servicii de mobilitate, mai degrabă decât vândute clienților cu amănuntul. Cruise a experimentat propriile eşecuri, dar dacă mașinile sale autonome ajung vreodată la producția de masă, acestea ar putea fi folosite de Maven.
Recomandările editorilor
- GM intenționează să renunțe treptat la Apple CarPlay pentru vehiculele electrice, să facă all-in integrarea Android
- Taxiurile robot ale lui Cruise se îndreaptă spre Arizona și Texas
- Un lucru ciudat tocmai s-a întâmplat cu o flotă de mașini autonome
- General Motors intră în jocul de mașini second hand cu CarBravo
- GM dezvăluie o versiune mai avansată a sistemului său Super Cruise de asistență pentru șofer