Software-ul Tesla ar putea reduce intervențiile șoferilor cu o treime

Tesla a lansat doar prima versiune beta a software-ului Full Self-Driving cu puțin peste o săptămână în urmă, dar este deja actualizat cu noi îmbunătățiri. Compania a colectat date de la primii utilizatori și a adus îmbunătățiri despre care CEO-ul Elon Musk spune că ar putea reduce intervențiile șoferilor cu până la o treime.

Noul software, versiunea 2020.40.8.12, a început să fie lansat vineri, după cum a raportat Electrek. Cei care au deja acces la software-ul beta Full Self-Driving vor primi actualizarea care ar trebui să facă utilizarea sistemului mai lină, cu mai puține cerințe pentru intervenția șoferului.

Videoclipuri recomandate

Când a fost întrebat de un grup de fani Tesla cum a realizat compania o experiență de utilizator mai fluidă în Full Self-Driving, Musk a spus că compania își măsoară îmbunătățirile în ceea ce privește reducerea șoferului interventii. „Măsurăm acest lucru în primul rând în probabilitatea de intervenție”, Musk a scris. „Această actualizare a abordat mai multe probleme, ceea ce a dus la [aproximativ] intervenții cu o treime mai puține. Multe dintre îmbunătățiri constau în remedierea erorilor prostești față de momentele Grand Eureka. Adevărat pentru majoritatea versiunilor beta din experiența mea.”

Măsurăm acest lucru în primul rând în probabilitatea de intervenție. Această actualizare a abordat mai multe probleme, ducând, probabil, la aproximativ 1/3 mai puține intervenții. Multe dintre îmbunătățiri constau în remedierea erorilor prostești față de momentele Grand Eureka. Adevărat pentru majoritatea versiunilor beta din experiența mea.

— Elon Musk (@elonmusk) 31 octombrie 2020

Software-ul Full Self-Driving este încă un pas în misiunea Tesla de a crea un vehicul complet autonom. Noul software poate îndeplini aceleași sarcini complexe ca software-ul Autopilot putea performa pe autostrăzi, dar aplicat pe străzile orașului. Aceasta include capacitatea de a planifica o rută între două puncte și de a o urma, de a face viraj, de a opri la semafoare și de a evita obstacolele de pe drum, cum ar fi alte vehicule.

Cu toate acestea, în ciuda numelui, sistemul nu este complet autonom. Șoferii trebuie să fie atenți și să țină mâinile pe volan în timpul utilizării funcției, în cazul în care trebuie să preia conducerea în caz de urgență. Software-ul beta vine chiar cu un avertisment care spune: „Este posibil să facă un lucru greșit în cel mai rău moment”.

Grupuri precum Administrația Națională pentru Siguranța Traficului din SUA și-au exprimat îngrijorarea cu privire la siguranța unor astfel de sisteme, deoarece acestea pot fi abuzate de șoferii care nu acordă atenție și ar putea provoca se prăbușește. Au existat cazuri anterioare de șoferi care au folosit greșit funcțiile de conducere automată ale Tesla aparent adormit la volan sau folosindu-și telefoanele în timp ce conduc.

Recomandările editorilor

  • Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
  • Tesla lansează cea mai recentă versiune beta Full Self-Driving la mai puțin de o zi după lansare
  • Tesla emite un avertisment puternic șoferilor care folosesc modul complet de conducere autonomă
  • Digital Cockpit de la Samsung este un concept futurist pentru interiorul mașinilor cu conducere autonomă
  • Waymo renunță la termenul „conducere autonomă” în aparent săpătură la Tesla

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.