Mai multe companii dezvoltă supercaruri electrice, dar, deocamdată, cea mai rapidă dintre toate este o Corvette modificată.
cu sediul în Maryland Mașini Genovație construit o Corvette electrică numit GXE, iar mașina aia tocmai a atins 211,8 mph la Centrul Spațial Kennedy din Florida. Este la fel cu a Ferrari SF90 Stradale. Genovation susține că acesta este, de asemenea, un record mondial pentru un supermașină electrică legală, dar compania a concurat cu ea însăși. GXE a stabilit recordul anterior de 210,2 în septembrie 2019.
Videoclipuri recomandate
GXE are 800 de cai putere, ceea ce este cu 45 CP mai mult decât cel 2019 Corvette ZR1 — cea mai puternică Corvette de producție de până acum. GXE se bazează, de asemenea, pe aceeași platformă Corvette din generația C7 ca și ZR1, mai degrabă decât pe Corvette cu motor central C8. Cu toate acestea, GXE-ul nu este aproape de viteza maximă de 212 mph a ZR1 - cel puțin pentru moment. Genovation susține că mașina electrică este capabilă să depășească 220 mph. Va avea nevoie de acest tip de viteză pentru a învinge o serie viitoare de supermașini electrice.
Legate de
- Chevrolet Equinox EV 2024 vizează accesibilitatea cu un preț de bază de 30.000 USD
- 2022 Chevy Bolt EV și Bolt EUV: mai multe mașini electrice de iubit
- Această companie transformă Modelul 3 al lui Tesla într-un monstru de pistă care ucide super-mașini
Firma croată Rimac își revendică Conceptul doi va ajunge la 258 mph, în timp ce japonezii Aspark Owl se mândrește cu o viteză maximă declarată de 248 mph. Există prototipuri de rulare ale ambelor mașini, dar nu au fost construite mașini ale clienților, iar afirmațiile producătorilor lor privind viteza maximă nu au fost verificate în mod independent. A doua generație Tesla Roadster are o viteză maximă declarată de 250 mph, dar mașina nu a intrat încă în producție. Același lucru este valabil și pentru Lotus Evija, care va depăși 200 mph, potrivit producătorului său.
Bugatti Chiron rămâne cea mai rapidă mașină din lume, după ce a realizat 304 mph în august 2019. O mână de alți producători de automobile se uită la bariera de 300 mph, dar cu benzină mai degrabă decât cu energie electrică. În timp ce motoarele electrice pot produce cantități absurde de cai putere (dintre mașinile enumerate mai sus, GXE este cel mai puţin puternice), bateriile grele dezavantajează mașinile electrice când vine vorba de greutate.
Nici GXE nu este chiar o mașină de șenile dezbrăcată. Vine cu suspensie adaptivă, sistem audio JBL cu 10 difuzoare și ecran tactil central de 10,4 inchi. Genovation intenționează să construiască o serie de producție limitată de 75 de mașini, primele livrări ale clienților fiind așteptate în 2020. Compania a cotat anterior un preț de 750.000 USD, care ar putea să-ți cumpere 12 pe benzină. Corvete 2020.
Recomandările editorilor
- Atenție la acest EV cu o viteză de încărcare jalnică - și altele asemenea
- Chevy va plăti costurile de instalare a stației de încărcare pentru cumpărătorii Bolt EV din 2022
- De ce viteza de încărcare este la fel de importantă ca și autonomia pentru proprietarii de mașini electrice
- Chevrolet ar putea face din Corvette din generația a opta, cu motor central, un hibrid
- La 60.000 USD, Corvette Stingray 2020 ar putea pierde bani pentru GM
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
