Nissan și Infiniti ProPilot Assist: tot ce trebuie să știți

Cu doar câțiva ani în urmă, tehnologii precum asistență pentru păstrarea benzii iar controlul de croazieră cu radar putea fi comandat doar pentru vehicule de lux de ultimă generație sau ca opțiuni cu costuri suplimentare pentru cele mai scumpe modele de top ale altora. Acum, orice, de la un model de bază Corolla la un camion de lucru cu scaune din vinil, vine cu o formă de șofer avansat. sisteme de asistență (ADAS), iar costul de intrare s-a prăbușit puternic pe măsură ce tot mai multe companii trec mai departe bord.

Nissan este una dintre aceste companii, dar a adoptat o abordare diferită pentru a include ADAS în vehiculele sale. Sistemul său ProPilot Assist este capabil să opereze parțial vehiculul în condiții foarte limitate și poate ajuta la eliminarea stresului din ambuteiaj.

Ce este ProPilot Assist și cum funcționează?

ProPilot Assist a fost mai întâi doar un lucru Nissan, lansând ca opțiune pentru crossover-ul Rogue. Infiniti a urcat la bord pentru 2019, adăugând tehnologia crossover-ului lor QX50. Pornind de la sistemele avansate de asistență a șoferului (ADAS) tradiționale pe care le vedem în multe vehicule, ProPilot Assist face un pas mai departe. Folosind camere orientate în față, radar, senzori și un modul de control electronic autonom, sistemul ajută la menținerea vehicul centrat pe banda sa și menține o distanță sigură față de alte vehicule de pe drum fără a fi necesară intervenția din partea conducător auto.

Odată ajuns pe autostradă și când asistența ProPilot este activată, camerele din față ale vehiculului vor scana drumul în căutarea marcatoarelor de bandă. Dacă prezența lor este confirmată, asistență la direcție și Cruise Control inteligent se va cupla, menținând vehiculul pe banda sa și deplasând viteza dorită. Dacă camera nu reușește să detecteze marcajele benzii în orice moment, sistemul va avertiza șoferul și centrarea benzii se va dezactiva.

Șoferul poate alege să lase vehiculul să funcționeze complet în numele său și în traficul stop and go, dar dacă există o oprire pentru mai mult de trei secunde, sistemul va menține oprirea și solicită șoferului să se reactiveze printr-o apăsare a accelerației sau prin apăsarea unui buton de pe volan.

Nu va face totul

Sunt multe pe care ProPilot Assist le va face pentru șoferi, dar sunt și mai multe că nu va face. Aceia dintre noi care trăim acolo unde drumurile sunt compuse în principal din nisip și sare, luni întregi (strigă în Maine) poate descoperi că camera întâmpină dificultăți în sortarea marcatoarelor de bandă și se luptă în găsirea drumului. În mod similar, sistemul nu funcționează la fel de bine noaptea ca atunci când drumurile sunt bine iluminate. Nu va funcționa (din motive întemeiate) într-o furtună de ploaie sau când ștergătoarele vehiculului sunt utilizate în mod activ, dar poate funcționa atunci când sunt setate pe automat/ceață și se activează pentru mici stropi de apă.

ProPilot Assist nu va conduce mașina fără un management activ din partea șoferului și nici nu poate schimba banda automat. Dacă este necesară schimbarea benzii, șoferul va trebui să preia controlul. Sistemul se va dezactiva până când se blochează pe noua bandă. Pentru a vă asigura că persoana aflată la volan este pregătită să preia controlul în orice moment, mașina va emite un bip către șofer pentru a ține cel puțin un deget sau două pe volan. Dacă nu sunt detectate mâini, sistemul va emite un bip și va clipi un nastygram în grupul de indicatori. Dacă nu există niciun răspuns de la acel avertisment, mașina va apăsa frânele. În cele din urmă, dacă nu există niciun răspuns după toată acea agitație, sistemul va încetini mașina până la oprire și va porni luminile de urgență. Acest lucru poate fi util dacă șoferul are o urgență medicală sau o altă problemă care îi îndepărtează complet atenția de pe drum.

Ce vehicule vin cu ProPilot Assist?

Nissan a început să includă ProPilot Assist în mai multe dintre vehiculele sale, fie standard, fie ca opțiune cu cost suplimentar, de la lansarea inițială în crossover-ul Rogue. Infiniti primește această tehnologie și într-unul dintre crossoverele sale. Lista vehiculelor disponibile cu ProPilot Assist în 2019 include:

Viitorul ProPilot Assist

În cele din urmă, este o greșeală să ne gândim la aceste tehnologii ca oferind mașinii „autonomie” sau capacități de auto-conducere. Versiunea actuală a ProPilot Assist aterizează la nivelul trei pe Scala Internațională de Autonomie SAE, ceea ce înseamnă că poate gestiona simultan menținerea benzii și viteza în anumite circumstanțe, dar se așteaptă totuși că șoferul va avea controlul. Deși atât Nissan, cât și Infiniti folosesc cuvântul mare rău (autonom) în materialele lor de marketing, fac tot posibilul să clarificați că sistemele sunt puse în aplicare pentru a ajuta șoferul să mențină controlul și există pentru a sprijini, nu a înlocui conducător auto.

Știm că ProPilot Assist este doar primul pas către viziunea Nissan a unui viitor de conducere automatizată. Compania a precizat clar că dorește să ajungă la o stare de zero emisii și zero decese și consideră tehnologiile sale de asistență pentru șofer ca pe o modalitate de a ajunge acolo.

Nissan/Infiniti au anunțat actualizări viitoare la sistemul ProPilot Assist. Versiunea 2.0 este deja la orizont și va reprezenta pași semnificativi înainte pentru tehnologie:

• Utilizare fără mâini: ProPilot 2.0 nu va necesita ca mâinile șoferului să fie tot timpul pe volan. În schimb, sistemul va folosi un sistem de monitorizare pentru a se asigura că persoana aflată la volan nu face altceva, cum ar fi somnul sau derularea Instagram
• Schimbări de bandă: Acolo unde sistemul actual impune șoferului să inițieze și să controleze schimbările de bandă, tehnologia de a doua generație va fi mai proactivă. Dacă detectează un vehicul mai lent în față, mașina va folosi rețeaua de senzori de 360 ​​de grade pentru a determina dacă este sigur să depășească și va alerta șoferul că urmează o schimbare a benzii. Mâinile șoferului vor fi necesare pentru a activa semnalizatoarele. Mașina se va deplasa apoi pentru a finaliza permisul și va avea nevoie de confirmarea șoferului pentru a reveni pe banda inițială

ProPilot 2.0 va implica o gamă mult mai largă de hardware decât camera și senzorii radar pe care îi vedem și în sistemul de astăzi. Aceasta va include senzori sonar montați în jurul vehiculului, radar și camere. Împreună cu sistemul de navigație al mașinii și GPS, sistemul va reprezenta o conștientizare la 360 de grade a împrejurimilor mașinii.

Noul sistem va fi lansat în sedanul de lux Nissan Skyline, exclusiv pentru Japonia, la sfârșitul acestui an, ceea ce înseamnă că Statele Unite ar putea vedea tehnologia să facă prima sa apariție în echivalent. Infiniti Q50 cândva în 2020. În ciuda faptului că este un mare pas înainte pentru sistemele avansate de asistență a șoferului Nissan, ProPilot 2.0 încă nu este va fi un „glonț de argint” futurist care îi va scuti pe șoferi de responsabilitățile lor de a rămâne alerta.

Deși abia începem să vedem că tehnologia de nivel 3 își face apariția în gama Nissan, nu este un lucru nou. Google a atins marca în 2012 în vehiculele sale de testare, dar și-a dat seama rapid că era suficient de bun pentru ca șoferii să se îndepărteze complet și să facă alte lucruri la volan. Această realizare a fost suficient de mare pentru ca compania să-și abandoneze eforturile și să se concentreze pe trecerea direct la vehicule de nivel cinci (complet autonome) cu filiala sa, Waymo. Pentru ca aceste lucruri să prindă și să funcționeze pentru Nissan sau pentru orice altă companie, oamenii care le folosesc nu pot fi idioți și să le abuzeze prin check-out complet (privind la tine, șofer Tesla), așa că fă-ți o favoare ție și tuturor celorlalți și acordă măcar puțină atenție drumul.

Recomandările editorilor

• Tot ce trebuie să știți despre Rivian R1T
• Ce este Uconnect? Iată tot ce trebuie să știți despre sistemul popular
• Ghid de cumpărare a mașinii electrice: Ce trebuie să știți înainte de a cumpăra
• Tot ce trebuie să știi despre Volkswagen Microbus
• Tot ce trebuie să știi despre Nikola Badger

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.