BMW iDrive a fost unul dintre primele sisteme de infotainment auto, debutând în 2001 pe mașina de lux Seria 7. Pentru a sărbători cea de-a 20-a aniversare a iDrive, BMW a prezentat în avans noua generație de sistem – care urmează să debuteze în mașină electrică iX — la CES 2021.
În timp ce prezentarea producătorului de automobile s-a concentrat mai mult pe trecut decât pe viitor, BMW a lansat câteva sugestii și sugestii despre noua generație de sistem iDrive. Imaginile teaser arată un ecran masiv care se întinde pe la jumătatea planului de bord al unei mașini, indicând BMW nu intenționează să contracareze tendința de pe marele ecran în cazul mașinilor noi. Noul sistem păstrează, de asemenea, controlerul rotativ utilizat la fiecare iterație a iDrive, arătând că introducerea de către BMW a controlului prin gesturi și a unui asistent vocal nu au distrus controalele analogice.
Videoclipuri recomandate
Dar ceea ce va diferenția cu adevărat noua generație de sistem iDrive este modul în care acesta interacționează cu senzorii de la bordul mașinii, a spus BMW.
Legate de
- Bosch prezintă asistentul de securitate și robotul de bucătărie complet la CES
- Prima evaluare BMW i4 2022: adevărata afacere
- Cea mai bună tehnologie COVID a CES 2021: măști și dezinfectante inteligente
„Inteligenta digitală a fost introdusă în mașini, senzori optimizați permițându-le acum să perceapă și să analizeze mediul înconjurător”, se arată într-un comunicat de presă BMW. „Acest lucru înseamnă că, în multe situații, vehiculul are acces la o mai mare cantitate de informații decât șoferul.”
Viitoarele BMW-urile vor valorifica această capacitate cu comunicarea vehicul-la-vehicul (V2V), permițându-le să partajeze avertismente despre potențiale pericole rutiere între ele sau să facă predicții despre disponibilitatea locurilor de parcare, producătorul auto a spus. Senzorii de la bord vor genera, de asemenea, cantități masive de date pentru utilizare de către serviciile bazate pe cloud și vor permite un anumit grad de conducere autonomă, a menționat BMW, fără a oferi detalii suplimentare.
Așteptați-vă să vedeți sistemul iDrive de ultimă generație pe 2022 BMW iX, care este programat să înceapă producția la sfârșitul acestui an. iX va servi drept navă emblematică a noii tehnologii a BMW, având un model sportiv conexiune 5G încorporată, ajutoare avansate pentru șofer și un grup motopropulsor complet electric cu 500 de cai putere și o autonomie de 300 de mile.
Între timp, rivalul Mercedes-Benz a lansat un nou sistem de infotainment pentru propria sa mașină electrică emblematică la CES 2021. Dublat MBUX Hyperscreen, se bazează pe un afișaj OLED curbat de 56 de inchi care se întinde pe întreg tabloul de bord al unei mașini - cel mai mare dintr-o mașină de serie. Acel ecran masiv va fi înghesuit în Mercedes-Benz EQS sedan, care începe producția pentru piața europeană la sfârșitul acestui an.
Recomandările editorilor
- BMW prezintă o mașină electrică cu vopsea care își schimbă culoarea la CES 2022
- BMW iX M60 din 2023 este electric, spațios și surprinzător de rapid
- 2022 BMW iX primul condus: Schimbarea paradigmelor
- Cele mai tari 15 gadget-uri la CES 2021
- Gama de televizoare Sony CES 2021: Sony s-a întors în mare măsură
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
