Când primele mașini hibride au ajuns în showroom-uri în urmă cu aproximativ două decenii, au fost considerate proiecte științifice. Acum, motoare hibride pot fi găsite în orice de la supermașini de ultimă generație la taxiuri umile și chiar în vehicule comerciale.
Cuprins
- Ce este o mașină hibridă?
- Cum funcționează hibrizii?
- De ce ai vrea un hibrid?
- Concluzie
Hibrizii vor deveni și mai obișnuiți în următorul deceniu, pe măsură ce producătorii auto vor depune eforturi mai mari pentru a respecta reglementările stricte privind emisiile. Dacă nu sunteți sigur ce este exact un hibrid și cum funcționează, avem răspunsurile. Și dacă sunteți interesat să cumpărați unul, avem câteva sfaturi pentru a alege cea mai bună mașină hibridă pentru orice nevoie sau buget.
Videoclipuri recomandate
Ce este o mașină hibridă?
1 de 6
Ah, cea mai pertinentă întrebare dintre toate. Un hibrid în contextul automobilului înseamnă că este alimentat atât de un motor electric, cât și de un motor cu ardere internă. Cele două sisteme lucrează direct unul cu celălalt pentru a conduce roțile.
Legate de
- Cele mai bune suporturi de mașină pentru iPhone în 2023: top 10 cele mai bune pe care le puteți cumpăra
- Fiecare mașină compatibilă cu Apple CarPlay
- Cele mai bune mașini pentru camping
Cel mai comun exemplu de vehicul hibrid este Toyota Prius, care a devenit prima mașină hibridă modernă, produsă în serie, când și-a făcut debutul pe piața japoneză în 1997. Prius este acum la a patra generație și este copilul poster al segmentului.
![](/f/5d7dcf7f41c88022670d06cada0d35d3.jpg)
Economie mai bună de combustibil este motivația principală din spatele hibridizării. Dar, mai recent, producătorii de automobile au observat că hibridizarea aduce beneficii și performanței. Vom ajunge la asta într-o secundă.
Motorul electric al unui hibrid își ia sucul dintr-un pachet de baterii de bord care se află de obicei în portbagaj, în spatele scaunelor din spate sau în panoul de podea, pentru a coborî centrul de greutate pentru o manevrabilitate îmbunătățită.
Atunci când anumite condiții de condus favorizează utilizarea doar a motorului electric, cum ar fi conducerea sub o anumită viteză sau stea la ralanti, motorul rămâne oprit și astfel arde zero benzină. Când nivelul bateriei ajunge la un anumit nivel de epuizare sau dacă sunt necesare sarcini mari ale accelerației, motorul pe benzină pornește automat pentru a ajuta atât la reîncărcarea bateriei, cât și la propulsarea unității rotile.
Cum funcționează hibrizii?
1 de 4
La suprafață, mașinile hibride ar putea părea toate la fel: sunt alimentate atât cu benzină, cât și cu energie electrică și sunt orientate spre economisirea combustibilului. Acesta poate fi identificatorul lor principal, dar există variații în designul și aspectul anumitor hibrizi, în funcție de tipul de vehicul și model. Există, de asemenea, diferite tipuri de vehicule hibride, deși ne concentrăm în principal pe aplicațiile comune pentru vehicule de consum și comerciale.
Într-un hibrid tradițional, cum ar fi un Toyota Prius, sau chiar un Toyota Highlander Hybrid mai mare, precum Honda Accord Hybrid și Hyundai Sonata Hybrid, motorul pe benzină este încă sursa primară de putere totală a vehiculului. Motorul electric produce și energie electrică prin conversia energiei cinetice cu frânare regenerativă. Cu toate acestea, fără motorul pe gaz, acumulatorul hibridului nu se poate reîncărca pentru a alimenta motorul electric și unele dintre funcțiile principale ale vehiculului. Astfel, mașina ar deveni practic un vehicul electric cu rază de acțiune îngrozitor de scurtă și cu putere redusă.
În completarea motorului pe benzină este un motor electric adesea integrat în transmisie. Acesta servește ca sursă principală de propulsie, în timp ce motorul pe gaz este secundar. În cazul omniprezentului Toyota Hybrid Synergy Drive, o pereche de motoare electrice iau locul cutiei de viteze traditionale. Hyundai și alți producători de automobile păstrează totuși cutia de viteze.
![Hyundai Sonata Hybrid 2018](/f/0da713e9f9af6ac029c2c2b2c52d45f0.jpg)
Aranjamentul folosit de Prius, în care atât motorul cu ardere internă, cât și motorul electric pot alimenta roțile, este cunoscut ca un sistem hibrid „paralel”. O alternativă este hibridul „de serie”, în care motorul cu ardere internă acționează doar ca un generator, fără conexiune directă la roți. Acest lucru permite motorului să funcționeze la o viteză mai constantă, îmbunătățind eficiența. Hibrizii de serie sunt rari, deși Nissan are un grup motopropulsor hibrid de serie numit e-Power, care este de așteptat să vină în SUA în Mașini de lux Infiniti.
Mai recent, producătorii au început să realizeze că hibrizii beneficiază și de performanță și, astfel, au conceput diferite tipuri de vehicule hibride. Acest lucru se datorează faptului că motoarele electrice furnizează putere instantanee, în timp ce motoarele cu ardere internă trebuie să se înmulțească înainte de a atinge vârfurile de putere.
Exemplele includ supercar trifecta, the Porsche 918, cel McLaren P1, si LaFerrari. Toate trei se bazează pe o combinație de motor electric și motor pe benzină pentru propulsie și putere. Cu toate acestea, toate sunt construite și proiectate destul de diferit, mai ales în comparație cu sistemul hibrid tradițional găsit într-un vehicul de masă.
Porsche 918 are un V8 twin-turbo care se află în mijlocul șasiului care conduce roțile din spate, dar motoarele sale electrice sunt montate pe puntea din față, oferind modelului 918 roțile integrale simulate. conduce. Motorul electric al lui McLaren P1 este integrat motorului pe benzină și cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj, în timp ce capacitățile hibride ale lui LaFerrari implică un sistem dezvoltat inițial pentru Curse de Formula 1, cunoscut și sub numele de KERS, sau sistem de recuperare a energiei cinetice.
În cele din urmă, totuși, toți se bazează pe electricitate și benzină pentru propulsie, dându-le astfel statutul de hibrid.
Mai recent, a început să apară și un alt termen, adăugându-se pe listă ca variantă: Hibridul blând. Termenul a fost inventat pentru a descrie una dintre cele mai recente inovații ale industriei, sistemul electric de 48 de volți. Este o sursă electrică suplimentară care completează sursa electrică de 12 volți deja standard utilizată pe vehicule. De asemenea, alimentează un nou modul combinat motor electric/generator, sau EMG, montat în exteriorul unui motor cu ardere internă și conectat direct la scripetele arborelui cotit printr-o curea rezistentă.
EMG-ul menționat acționează ca un mic motor electric care funcționează și ca demaror de motor și alternator. EMG pornește pentru scurt timp și conduce motorul cu putere electrică înainte ca computerul motorului să treacă automat la putere totală pe gaz, oferind beneficii asemănătoare hibridului fără ca motorul electric să trimită putere direct prin transmisie sau axe. De asemenea, scapă de nevoia de a utiliza o funcție automată de oprire și pornire a motorului sacadat și întârziat.
De ce ai vrea un hibrid?
![Honda Accord 2018](/f/0ed600961627b6d8a0b5f74b3c0cedea.jpg)
Probabilitatea este că, dacă sunteți interesat să achiziționați un vehicul hibrid, doriți să economisiți bani pe benzină. Hibrizii costă mult mai puțin pentru a umple și puteți merge exponențial mai departe decât mașinile normale, fără a fi nevoie să reumpleți.
Piața de mașini hibride crește în popularitate din minut. Datorită cererii suplimentare a consumatorilor, producătorii au apărut cu tot mai multe mărci noi, oferind diferite dimensiuni și caracteristici. Găsirea hibridului potrivit care să vă îndeplinească dorințele de conducere și să vă satisfacă bugetul nu ar trebui să fie o luptă. Cei care doresc un hibrid obișnuit, bazat pe mașină, pot primi Toyota Prius sau Hyundai Ioniq și sunt disponibile și versiuni hibride ale diferitelor alte modele. Dacă mașinile standard nu te ademenesc, există și opțiuni hibride de SUV crossover.
Producătorii de mașini de lux au făcut și o adâncime pe piața hibridului. Lexus, Hyundai Kia, Ford, Toyota, Honda, Mini și BMW produc toate o mașină hibridă. În prezent, vehiculele hibride sunt încă clasificate drept semi-lux. Cu toate acestea, producătorii continuă să adauge mai mulți hibrizi la lansările lor în fiecare an.
![Hyundai Sonata Hybrid 2020](/f/e773f6ad3a3ab3b909e346560767158e.jpg)
Concluzie
Nu a fost niciodată mai ușor sau mai accesibil să fii o persoană conștientă de mediu. Pe lângă opțiunile pentru vehicule care se extind în fiecare an, tot mai multe orașe oferă stații publice de încărcare. Pe măsură ce aceste stații de încărcare devin mai populare, cu atât este mai probabil să vedem vehicule hibride la scară largă. Suntem încă la începutul producției de vehicule hibride; Tehnologia va crește exponențial în viitorul apropiat pentru a crea o inovație incredibilă a vehiculelor.
Când treceți de la combustibil la electricitate, nu numai că lăsați un impact pozitiv asupra mediului, dar vă veți menține și portofelul fericit. Asigurați-vă că faceți cercetări înainte de a cumpăra orice vehicul nou, în special hibrizi. Aflați unde veți avea acces la stațiile publice de încărcare sau vedeți dacă este posibil să le cumpărați pe ale dvs. Rețineți, dacă nu există multe posturi publice acum, acest lucru s-ar putea schimba în următorii câțiva ani.
Recomandările editorilor
- Cât costă o baterie de mașină electrică?
- Cum funcționează mașinile electrice? Motoarele și bateriile EV explicate
- Cele mai bune mașini pentru adolescenți
- Cele mai bune aplicații CarPlay
- Cele mai bune suporturi pentru biciclete pentru masina ta