Cum să eliminați acele scârțâituri acute de frână enervante

Cu toții am simțit țipăitul străpungător al frânelor care scârțâie în cele mai rele momente. Fie că tragi pentru a-ți lua șeful pentru a-l lua la prânz, fie că încerci să părăsești aleea devreme dimineața, nu este momentul potrivit pentru a avea frâne zgomotoase.

Din fericire, câteva instrumente într-o după-amiază în garaj abordează rapid această problemă. Am adunat elementele de care veți avea nevoie, pașii de urmat și câteva sfaturi de depanare.

Întreținerea mașinii 101

• Cum se testează bateria unei mașini
• Cum să-ți schimbi bujiile
• Cum să reparați o anvelopă deflată
• Cum să schimbi uleiul din mașină

De ce scâncetul?

Înainte de a explora unele dintre cauzele și soluțiile pentru durerea de cap la frână, merită remarcat că frânele vor face uneori zgomot. Ciripiturile intermitente sunt normale, mai ales dacă trăiești în climă mai aspră. Dacă încă aveți senzația pedalei de frână și puteți reduce viteza în mod normal, nu este nimic serios de care să vă faceți griji.

Mai simplu spus, scârțâitul frânei este în general vibrație. Mai exact, zgomotul provine din interacțiunea dintre un disc de frână, un etrier și o plăcuță. Sistemele afectate vor emite un zgomot atunci când se aplică presiune de la etrier de pe disc. Puteți apăsa pe pedala de frână sau puteți duce mai mult/mai puțină viteză în fiecare manevră de frânare, dar frânele dvs. ar putea urlă în continuare din cauza contactului dintre plăcuță și disc.

Dacă observați că frânele dvs. fac doar zgomot uneori, este posibil să se datoreze ruginii transformate de umiditate pe suprafața unui disc sau a plăcuței. Acest lucru se poate întâmpla la fel de repede ca peste noapte și poate exista un scârțâit până când toată rugina a fost curățată de pe componente. Din nou, nu este nimic de care să vă faceți griji.

Entuziaști ai zilei de pistă cu tampoane de curse trebuie să se aclimatizeze la niște scârțâituri. Materialul folosit pentru fabricarea plăcuțelor de frână de performanță este mai rezistent la căldură și creează o frecare mai mare, ceea ce crește frecvența de rezonanță în perceptibil gamă. Din acest motiv, mulți concurenți de weekend fie aleg un compus pentru plăcuțe care nu este suficient de agresiv pentru a face zgomot, fie schimbă plăcuțele pentru naveta în timpul săptămânii.

În aceste două cazuri, nu există niciun motiv de alarmă, dar dacă începeți să auziți un zgomot metalic strident, mai degrabă decât un scârțâit consistent, ascuțit, trebuie să vă îngrijiți imediat de frânare. În acest caz, probabil că ți-ai uzat tampoanele până la metal și îți încetinești vehiculul fără niciun tampon compus.

De ce instrumente și produse veți avea nevoie

Iată câteva dintre cele mai importante instrumente și produse de care veți avea nevoie pentru a vă opri frânele:

• O formă de protecție a mâinilor (recomandăm o pereche de mănuși de mecanici cu o prindere încorporată)
• Cricuri și suporturi (Harbour Freight are câteva oferte excelente pe tot parcursul anului)
• Clemă C
• Cheie tubulară
• Cheie tubulară (cu mai multe dimensiuni de priză pentru a se potrivi vehiculului dvs.)
• lame de teflon
• Unsoare de frână sau anti-gripare
• Adeziv anaerob

Cum să reducă zgomotul

Baranq/123RF

În primul rând, va trebui să decideți dacă doriți să reduceți zgomotul sau să schimbați componentele pentru a opri complet sunetul.

Dacă nu doriți să schimbați plăcuțele, o altă opțiune este să introduceți o lamă de teflon între plăcuță și pistonul etrierului. Acest lucru nu va funcționa pentru fiecare sistem de frânare - unele sunt proiectate fără nicio marjă de spațiu pentru ca o lame să se potrivească fără ca plăcuța să tragă pe disc. Ați putea să vă uzați tamponul până la un punct în care să nu se mai tragă cu lama, dar asta ar fi o risipă de bani.

Puteți folosi unsoare de frână și produse anti-gripare pentru a vă repara frânele care scârțâie. Această metodă este o modalitate relativ ușoară și rapidă de a elimina acel sunet enervant. Cu toate acestea, dorim să subliniem că aplicarea acestor produse pe spatele plăcuței de frână nu este o soluție permanentă, dar oferă o ușurare temporară.

Conform Mecanica populară, o modalitate sigură de a elimina scârțâitul frânei este să atașați placa de suport a plăcuței de frână pe pistonul sau carcasa etrierului. Această tehnică funcționează prin modificarea frecvenței vibrațiilor și oprirea sunetului. Masa pistonului crește atunci când adăugați placa de suport a plăcuței de frână, reducând astfel zgomotul. Dacă optați pentru această metodă, va trebui să vă asigurați că farfuria se lipește. Dacă aveți nevoie ca acesta să rămână securizat zile, săptămâni sau luni, veți dori să cumpărați un adeziv de calitate. În acest caz, cea mai bună legătură va necesita o substanță vâscoasă, cum ar fi lipiciul. Pur și simplu apăsați ferm placa pe piston/carcasă. Adezivul va bloca coroziunea de la murdărie și apă, împiedicând căderea plăcii.

Gânduri finale

Există cazuri în care niciuna dintre aceste metode nu funcționează. Din fericire, există un ultim lucru pe care îl puteți face dacă ați încercat toate aceste sfaturi fără niciun noroc. Puteți confirma dacă există defecte la modelul mașinii dvs. Căutați retrageri de frâne care implică marca și modelul vehiculului dvs. De cele mai multe ori, acesta nu este cazul. Cu toate acestea, merită cercetat, deoarece frânele defectuoase tind să fie rechemate în mod obișnuit de piese auto. Dacă nu găsiți nicio rechemare a frânelor, puteți oricând să contactați reprezentanța dvs., deoarece acestea păstrează o evidență detaliată a tuturor retragerilor existente de vehicule.

Recomandările editorilor

• Este aprins lumina motorului de verificare? Iată 10 posibile motive pentru care
• Fiecare mașină compatibilă cu Apple CarPlay
• Cele mai bune mașini pentru camping
• Cele mai bune BMW-uri din toate timpurile
• Cele mai bune suporturi pentru biciclete pentru masina ta

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.