Autoritățile de reglementare din Statele Unite pot permite producătorilor și proprietarilor de automobile alege sunetele emise de mașinile electrice, iar Karma Automotive profită din plin. Producătorul auto a dezvoltat un sunet unic care va fi folosit de mașinile sale de lux, începând cu 2020 Revero GT. În timp ce Revero GT este un hibrid plug-in cu un motor pe benzină integrat, va folosi noul sunet atunci când funcționează în modul electric.
Reglementările vor impune în curând mașinilor electrice și hibrizilor să emită sunete distincte atunci când funcționează la viteze reduse. Motoarele electrice sunt aproape silențioase, ceea ce duce la îngrijorarea că pietonii, în special cei cu deficiențe de vedere, ar putea să nu știe că o mașină se apropie de ei. Dar regula oferă și producătorilor de automobile posibilitatea de a crea sunete unice pentru mașini, luând locul notelor tradiționale de evacuare.
Videoclipuri recomandate
Karma a lucrat cu ECCO Safety Group, un producător de perceptibil dispozitive de avertizare, pentru a crea un sunet special pentru mașinile sale. Într-un comunicat de presă, a descris Joe Durre, directorul Karma pentru sisteme de infotainment și mașini conectate
sunetul ca un „zumzet electric de nivel scăzut, gutural”. El a comparat-o cu „tonurile audio auzite în multe filme futuriste” sau cu sunetul pe care îl face o chitară electrică atunci când este conectată pentru prima dată la un amplificator. Credem că încă sună vag ca un motor cu ardere internă, deși se rulează la o viteză constantă.Dispozitivele din față și din spate ale lui Revero GT vor emite sunetul personalizat atunci când mașina este pornită și staționată sau când se deplasează înainte sau înapoi la viteze de până la 18,6 mph, potrivit Karma. Sunetul ar putea fi schimbat pentru viitoarele modele Karma, iar clienților li se poate permite chiar să-l personalizeze, potrivit Durre.
„Această tehnologie oferă o dimensiune suplimentară opțiunilor de personalizare personalizate care permit vehiculelor noastre electrice se potrivesc stilului de viață și gusturilor individuale ale clienților noștri și contribuie la crearea produselor noastre și mai speciale și mai unice,” Durre a spus.
Karma Automotive a fost reconstituită din rămășițele Fisker Automotive, iar Revero GT se bazează pe vechiul Fisker Karma. Cu un preț de bază de 135.000 de dolari, mașina folosește un motor pe benzină ca generator, furnizând energie electrică pentru un pachet de baterii litiu-ion de 28 de kilowați-oră. Karma susține că Revero GT va atinge 80 de mile de autonomie electrică, cu o eficiență de 71 MPGe. Karma plănuiește să urmeze Revero GT cu un model integral electric, scadent in 2021. Ar trebui să-l auzi venind.
Recomandările editorilor
- Cadillac își pregătește cea mai scumpă mașină de până acum și este electrică
- Lexus dezvăluie prima sa mașină electrică, dar este puțin probabil să fie vândută în S.U.A.
- Karma Revero GTS 2020 adaugă performanță pentru a merge cu aspectul său elegant
- Când vine vorba de mașini ecologice, Hyundai se gândește cu cât mai mult, cu atât mai bine
- Mii de oameni au mințit IRS pentru a obține credite fiscale pentru vehicule electrice pentru mașinile pe benzină
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
