Mașină cu conducere autonomă, bilet în San Francisco; Compania Dispute presupusa încălcare
O mașină cu conducere autonomă condusă de General Motors (GM) a fost lovită luni cu un bilet în San Francisco, după ce un polițist rutier a observat că vehiculul nu a cedat unei femei aflate pe trecerea de pietoni.
Videoclipuri recomandate
Incidentul, raportat de instituția locală de știri CBS și confirmat de Departamentul de Poliție din San Francisco, vine ca industria de mașini autonome intră sub control din ce în ce mai mult după moartea săptămâna trecută a unui pieton în Arizona ea a fost lovit de o mașină care se conduce singur fiind testat de Uber.
Incidentul de luni a implicat un vehicul operat de Cruise, compania de mașini autonome pe care GM a achiziționat-o în 2016. Un purtător de cuvânt al companiei a insistat că vehiculul său a păstrat o distanță sigură față de femeia de pe trecerea de pietoni și nu a reprezentat niciun pericol pentru pieton, CBS a raportat, adăugând că un șofer de testare se afla în interiorul mașinii în momentul incidentului.
Compania deținută de GM a declarat într-un comunicat că siguranța este prioritatea sa atunci când își testează vehiculele autonome pe drumurile publice. „Legea din California cere ca vehiculul să cedeze dreptul de trecere pietonilor, permițându-le acestora să procedează netulburat și fără grabă, fără teama de interferență a trecerii lor în siguranță printr-o intersecție. Datele noastre arată că asta s-a întâmplat aici”, a spus Cruise.
Înfruntarea GM cu polițiștii are loc la scurt timp după ce compania a anunțat un plan de a construi o mașină autonomă. fără volan in 2019. În pregătire, producătorul auto cheltuiește 100 de milioane de dolari pentru modernizarea fabricilor sale din Michigan din Orion și Brownstown.
Dar, după cum a arătat incidentul tragic al Uber, mai este ceva de parcurs înainte ca mașinile complet autonome să fie gata să iasă pe drum în număr mare.
Autoritățile de reglementare analizează acum mai îndeaproape măsurile de siguranță încorporate în platformele de conducere autonomă care sunt în prezent testate pe drumurile publice de un număr mare de producători auto și tehnologie companiilor. La începutul acestei săptămâni, guvernatorul Arizona a instruit Departamentul de Transport al statului să suspende testele Uber de conducere autonomă în stat până la o nouă notificare după decesul de duminică.
GM și Cruise nu se confruntă cu o astfel de interdicție în prezent, dar vor fi dornici să evite ridicarea oricăror bilete suplimentare pentru presupuse încălcări ale traficului.
Ultima dată când am auzit de un polițist care a oprit o mașină autonomă pentru conducere periculoasă a fost în 2015, când un ofițer a oprit o mașină condusă de Google pentru a conduce prea încet.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- GM intenționează să renunțe treptat la Apple CarPlay pentru vehiculele electrice, să facă all-in integrarea Android
- Un lucru ciudat tocmai s-a întâmplat cu o flotă de mașini autonome
- Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
- Urmăriți-i pe oameni reacționând la prima călătorie cu mașina fără șofer a GM Cruise
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
