Noul Land Rover Defender folosit de African Lion Conservation Group

Ca succesor spiritual al originalului Land Rover Seria I, noua generație Defender trebuie să-și demonstreze talentele off-road. Land Rover a supus deja noul SUV la niste teste grele, dar cea mai recentă aventură a Defenderului a ajutat și o cauză demnă. Land Rover a dat un prototip Defender grupului de conservare a faunei sălbatice Tusk, care a folosit vehiculul pentru operațiunile de conservare a leilor la 35.000 de acri Borana Conservancy din Kenya.

Producătorii de automobile înfășoară adesea prototipurile de vehicule în camuflaj pentru a le ascunde de privirile indiscrete, dar acest Defender avea nevoie de el mai mult ca niciodată. Camuflajul a fost special conceput pentru mediu, conform Land Rover, ajutând vehiculul să se integreze în împrejurimile sale. Acest lucru a permis chiar managerilor de animale sălbatice să tranchilice un leu mascul din SUV, astfel încât să poată înlocui gulerul de urmărire al animalului. Alte locuri de muncă, mai puțin dramatice pt aparatorul a inclus transportul de provizii și urmărirea mândriei de lei.

„Noul Defender a luat totul în pasul său, de la râu adânc până la urcarea pe trasee stâncoase”, a declarat Charles Mayhew, directorul executiv al Tusk, într-un comunicat.

Land Rover lucrează cu Tusk de 15 ani. Grupul a declarat că 2019 este „Anul Leului” pentru a evidenția situația precară cu care se confruntă animalele. Mai puțin de 20.000 de lei supraviețuiesc în sălbăticie la nivel global, în comparație cu aproximativ 200.000 de-a lungul secolului al XX-lea, potrivit Land Rover. Cu toate acestea, este neobișnuit ca un producător de automobile să lase pe orice străin să se apropie de vehiculele sale prototip, cu atât mai puțin să le conducă pe teren african dificil. Dar pentru Land Rover, este doar o parte în plus a procesului de dezvoltare.

„Lucrarea cu partenerii noștri de la Tusk din Kenya a permis utilizarea pentru a colecta date valoroase de performanță”, a declarat Nick Collins, director de linie de vehicule Jaguar Land Rover, într-un comunicat. „Rezerva Borana oferă o gamă largă de medii provocatoare, făcându-l un loc perfect pentru a testa la extrem atributele pentru toate terenurile ale noului Defender.”

În timp ce alte modele Land Rover au crescut mai luxos, cel Defender original a rămas fidel rădăcinilor robuste ale mărcii până când a ieșit din producție în 2016. Acest lucru l-a făcut pe vechiul Defender popular printre entuziaștii de terenuri (atât de popular încât Land Rover a construit o serie limitată de Versiuni cu motor V8 după ce producția s-a încheiat oficial), iar asta va face un act dificil de urmat. Provocarea Land Rover cu noul Defender va fi încorporarea confortului și tehnologiei moderne, fără a dilua simplitatea și capacitatea care au făcut popularul original.

Noul Land Rover Defender își va pierde camuflajul și va fi dezvăluit publicului la sfârșitul acestui an. Pentru prima dată în două decenii, Defender va fi vândut în Statele Unite, ajungând în showroom-uri în 2020. The Mercedes-Benz Clasa G a dovedit că SUV-urile vechi pot învăța trucuri noi, dar va reuși Land Rover să realizeze o performanță similară de modernizare?

Recomandările editorilor

• Land Rover caută modalități de a menține mulțumiți clienții și autoritățile de reglementare
• Toyota 4Runner 2020 pleacă pe drumuri cu mai multe caracteristici de siguranță și tehnologie
• Land Rover Defender reproiectat este plin de tehnologii noi
• Urmărește Crucea Roșie pune la încercare noul Land Rover Defender în Dubai
• BMW și Jaguar-Land Rover și-au pus deoparte diferențele pentru a dezvolta noi vehicule electrice

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.