McLaren este unul dintre jucătorii de elită din jocul exclusivist de supermașini de ultimă generație. Când te gândești la nume, te gândești la curse cu mize mari, te gândești la performanță, gândești rapid. Cu toate acestea, pe o abatere de ceea ce McLaren este cel mai faimos, pe 15 mai producătorul britanic de automobile a dezvăluit McLaren GT, primul său model Grand Tourer (GT).
„Conceput pentru distanță, oferă confortul și spațiul așteptat de la un Grand Tourer, dar cu un nivel de agilitate nemaiîntâlnit până acum în acest segment. Pe scurt, aceasta este o mașină care redefinește noțiunea de Grand Tourer într-un mod în care doar un McLaren ar putea”, a declarat CEO-ul McLaren Automotive, Mike Flewitt, într-un comunicat.
Videoclipuri recomandate
Deci, ce este atât de important la un GT? Ei bine, mașinile de mare turism sunt mașini de stradă de ultimă generație destinate să meargă rapid și confortabil pe distanțe mari și pe perioade lungi de timp. Aceste conduse lungi și relaxate sunt posibile de motoare de top și de interioare confortabile. Tind să fie coupe-uri cu două locuri - gândiți-vă la Porsche 911, Aston Martin DB9, Jaguar E-Type și Bentley Continental GT.
Legate de
- Unul dintre cele mai importante supermașini din lume a lovit cu rechemare din cauza riscului de incendiu
- McLaren aplică tehnologia F1 în îngrijirea sănătății, controlul traficului aerian, Wi-Fi și atletism
- Cu o mulțime de tehnologie de curse, Ford GT Mk II este jucăria supremă pe pistă
The Mclaren GT este prima ofertă a mărcii destinată în primul rând drumului, nu pistei de curse. În gama McLaren, GT aparține categoriei sale, departe de celelalte serii McLaren existente: Sports (600 și 570), Super (720) și Ultimate (Senna și Speedtail). Cel mai apropiat McLaren a venit vreodată de un GT înainte a fost cel menționat mai sus Speedtail, un vehicul cu trei locuri pe care marca l-a prezentat drept un „hiper grand tourer” capabil de 1.035 de cai putere și 250 de mile pe oră.
În comparație, McLaren GT V8 de 4 litri, dublu turbo și transmisia cu șapte trepte sunt responsabile. pentru un cuplu de 465 lire-picior, o viteză maximă de 203 mph și capacitatea de a atinge 124 mph în 9 secunde apartament. În greutate, atinge „doar” 3.232 de lire sterline, ceea ce este cu aproape 300 de lire sterline mai ușor decât concurența sa directă din spațiul GT. Suporturile unice ale motorului creează mult mai puțin zgomot de drum decât omologii săi de curse din gama McLaren, în timp ce un Suspensia ușoară și anvelopele personalizate oferite de Pirelli oferă un sentiment optim de control din partea șoferului scaun.
1 de 6
În mod adevărat GT, interiorul dispune de comenzi situate în acea zonă Goldilocks - exact așa încât să le poți ajunge în timp ce ești gata pentru a conduce, nu atât de aproape încât să-ți domine viziunea. Un sistem de infotainment, iluminare ambientală și ornamente din piele sunt standard, în timp ce suplimentele disponibile includ materiale de ultimă generație, cum ar fi cașmirul și sistemele super sunet. Mașina are, de asemenea, o capacitate totală de depozitare de 20,1 picioare cubi, astfel încât să vă puteți ascunde cu ușurință echipamentul pentru o călătorie atât de necesară pe drum sau o evadare de weekend.
Pentru aspectul mașinii, McLaren a îmbinat curbele tradiționale GT cu un design distinct McLaren. „Volumele îndrăznețe și elegante curg fără probleme de la nas la coadă, încapsulând cabina frumos lucrată. Caroseria sofisticată, sculptată, exprimă atât puterea mașinii, cât și capacitatea acesteia de a-și acomoda pasagerii în timpul conducerii pe distanțe lungi. Forma de lacrimă a cabinei, care se întinde înapoi pentru a cuprinde zona bagajelor din spate, urmează principii aerodinamice inerente tuturor McLaren-urilor”, elaborează Rob Melville, designul McLaren Automotive director.
Toate acestea se reunesc pentru a crea un pachet care este „cel mai rafinat McLaren vreodată”, potrivit unei declarații a producătorului auto. Prețul începe de la 210.000 USD; în cazul în care vă întrebați câți bani pe benzină trebuie să economisiți după acea achiziție, GT oferă eficiența consumului de combustibil de 21 mile per galon pe autostradă, care este locul în care ne așteptăm să-ți petreci cea mai mare parte timp. Prima rundă de livrări este programată pentru sfârșitul anului 2019.
Recomandările editorilor
- Bowers & Wilkins și McLaren lansează căștile Px8 în ediție specială
- Cel mai recent supermașină de la McLaren are 804 cai putere și fără acoperiș
- Cel mai recent supercar al lui Lamborghini este prea extrem pentru drum
- Acest mini McLaren electric se va asigura că copilul tău are o călătorie mai cool decât tine
- Următorul supermașină al lui McLaren se va concentra atât pe confort, cât și pe performanță
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.