Planul de livrare a dronei Amazon a fost impulsionat de decizia FAA

Dar, odată cu trecerea timpului, Amazon a continuat să vorbească despre planul său ambițios, investind sume uriașe în cercetare și dezvoltare conexe și punând presiune asupra autorităților. pentru a-i acorda mai multă libertate pentru a-i testa tehnologia.

După aproape trei ani, majoritatea oamenilor acceptă acum că gigantul comerțului electronic își poate îndeplini într-o zi visul de a avea o dronă la nivel național. sistemul de livrare, mașinile sale zburătoare autonome traversează comunitățile, primind comenzile clienților în mâinile lor în sub 30 de ani minute.

Obstacol

Una dintre principalele pietre de poticnire pentru planul Amazon – și altora le place – este o prevedere a Administrației Federale a Aviației (FAA) conform căreia dronele trebuie să rămână în raza vizuală a operatorului în orice moment.

Desigur, acest lucru face imposibil ca o dronă să zboare mai mult de câteva minute într-o singură direcție, cu excepția cazului în care operatorul urmează în spate într-un vehicul, ceea ce ar învinge mai degrabă întregul idee. Și ignoră complet ideea de drone autonome care utilizează tehnologia încorporată și GPS pentru a zbura în siguranță pe o rută preprogramată.

În acest caz, Amazon speră în crearea rapidă a unui sistem național de control al traficului aerian bazat pe drone, lucru la care un număr de companii lucrează deja la dezvoltarea.

De fapt, o decizie a FAA din ultimele zile care dă permisiunea – pentru prima dată – unei companii de a-și zbura dronele dincolo de vederea operatorului său vine datorită tehnologiei de control al traficului aerian.

PrecisionHawk, care produce drone în principal pentru uz agricol, a primit permisiunea de a utiliza mașinile sale zburătoare cu aripi fixe în ferme.

Pentru a asigura un zbor sigur, operatorii folosesc ceea ce PrecisionHawk numește „sistem de siguranță pentru trafic și spațiu aerian la altitudine joasă”. sau LATAS, pentru a permite dronelor sale să evite automat alte traficuri aeriene și obstacole întâlnite în aer.

„În agricultură, acum că avem o scutire de a zbura dincolo de linia vizuală, putem zbura eficient o fermă întreagă, nu doar un câmp”, a spus Thomas Haun, vicepreședinte al PrecisionHawk. TechCrunch.

Compania va trebui totuși să zboare în conformitate cu alte reguli stabilite de FAA în a framework lansat recent, inclusiv ținerea departe de mulțime și zborul numai în timpul zilei, dar este totuși un pas înainte notabil pentru industria dronelor.

În timp ce serviciul propus de Amazon este puțin probabil să primească undă verde de către FAA în curând, mai ales dacă compania dorește să-și introducă dronele în zonele construite, această dezvoltare recentă este cel puțin un semn că FAA este dispusă să examineze serios aplicațiile care oferă noi tehnologii bazate pe solutii.

Amazon îi place să înceapă cu servicii noi, așa că dacă poate găsi o locație care să bifeze toate casetele de siguranță, inclusiv utilizarea unei sistem de monitorizare a dronelor, poate că FAA va fi convinsă mai devreme decât mai târziu să permită prima livrare a companiei de dronă Prime Air.

Recomandările editorilor

• O femeie canadiană pledează ca Amazon să oprească livrările nedorite
• Amazon oferă acum livrare de produse alimentare proaspete celor fără Prime
• Liderul livrărilor de drone Wing se îndreaptă către o nouă țară pentru următorul program pilot
• Wing construiește drone mai mari și mai mici pentru mai multe livrări
• Amazon prezintă o nouă dronă de livrare înainte de serviciul de probă

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.