Producătorul auto spune că va „explora colaborarea” cu subsidiara Ford Livio, pentru a utiliza interfața aplicației SmartDeviceLink (SDL) pe modelele viitoare atât pentru marca principală Toyota, cât și pentru Lexus.
Videoclipuri recomandate
SDL este în esență o versiune open-source a Ford Sync AppLink, interfața care permite Sisteme de infotainment Ford pentru a vă conecta cu aplicații bazate pe smartphone, cum ar fi Spotify și Pandora.
Legate de
- Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
- Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
- Ford recheamă peste jumătate de milion de vehicule din motive de siguranță
Ford a urmărit SDL în speranța că dezvoltatorii de aplicații vor acorda aceeași atenție mașinilor pe care o acordă smartphone-urilor. Compania a lansat un program de dezvoltare a aplicațiilor în 2013și a oferit dezvoltatorilor acces la software-ul AppLink prin Alianța GENIVI, susținută de industrie.
Platforma SDL ajută la facilitarea acestui lucru, facilitând dezvoltatorilor să creeze software pentru mașini. Le permite să proiecteze o aplicație o singură dată, dar apoi să o implementeze pe mai multe sisteme de infotainment.
Software-ul permite accesul la comenzile din vehicul, inclusiv ecrane de afișare, butoane și recunoaștere vocală. La celălalt capăt, comunică numai cu aplicații, mai degrabă decât cu dispozitivele în sine.
În timp ce tot ceea ce controlează aplicațiile este standardizat, dezvoltatorii pot personaliza în continuare aspectul și „aspectul general” al aplicațiilor, conform Ford. Acesta poate fi unul dintre cele mai importante aspecte ale aplicațiilor specifice mașinii.
Producătorii de automobile depun eforturi considerabile pentru a sublinia atributele specifice ale mărcii, chiar și atunci când este vorba de mărci diferite de la aceeași companie care pot împărtăși componente mecanice majore. Și este probabil să rămână la fel de adevărat cu software-ul, precum și cu stilul sau senzația de direcție.
Toyota nu a spus exact ce planuri avea pentru SDL, dar dacă producătorului auto japonez îi place ceea ce vede, platforma ar putea sprijini sistemele de infotainment pentru noile modele în următorii ani.
Acordul urmează unei colaborări anterioare dintre Ford și Toyota, anunțată pentru prima dată în august 2011, pentru a dezvolta noi standarde pentru telematica în mașină.
Recomandările editorilor
- 900 de mile cu o încărcare? Cum tehnologia bateriei cu stare solidă de la Toyota ar putea revoluționa vehiculele electrice
- Ford recheamă peste jumătate de milion de SUV-uri din cauza riscului de incendiu
- Această tehnologie super inteligentă ar putea reduce temperatura procesorului cu 150%
- Primul test de conducere hibrid Toyota Tundra 2022: câine nou, trucuri vechi
- Toyota Sequoia 2023 depășește tehnologia hibridă
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
