San Francisco își recuperează scuterele de închiriere, dar doar două companii au fost autorizate să-și ofere serviciile.
Scoot și Skip au primit undă verde de la oficialitățile orașului pentru a se întoarce pe străzile din San Francisco, în timp ce oameni precum Jump, Lyft, Bird și Lime, deținute de Uber, vor trebui să aștepte încă o zi.
Videoclipuri recomandate
Serviciile de scutere fără andocare bazate pe aplicații au ajuns pentru prima dată în oraș în martie 2018. Dar fără un sistem de autorizare în vigoare, trotuarele au început să se înfunde vehicule electrice cu două roți dintr-un număr tot mai mare de companii. Au fost, de asemenea, ridicate preocupări legate de siguranță, deoarece unii oameni le-au călărit cu puțină atenție față de pietoni și utilizatorii drumurilor. Agenția Municipală de Transport din San Francisco (SFMTA) a intervenit și a interzis scuterele în iunie, cerând furnizorilor să depună cereri pentru un permis. Anunțate joi, zece au fost refuzate, iar doar două au fost acceptate.
Legate de
- Astronautul recent întors împărtășește fotografii uimitoare ale Pământului
- Serviciul de livrare de alimente al Uber se extinde în peste 400 de orașe
- Uber vs. Lyft
Rudele nou-veniți Scoot și Skip își pot reporni serviciile respective pe 15 octombrie, ca parte a unui program pilot de 12 luni, fiecare companie putând pune cât mai multe 625 trotinete electrice înapoi pe străzi. Dacă lansarea inițială merge bine, oficialii ar putea crește numărul la 1.250 de scutere fiecare. Până la cinci companii ar fi putut primi permise joi, 30 august, sugerând că mai multe ar putea fi eliberate la o dată ulterioară, în funcție de succesul procesului inițial.
The SFMTA a spus plafonul ar permite o „evaluare amănunțită a modelului de funcționare de partajare a scuterelor din San Francisco, minimizând în același timp potențialul de trotuar. impactul aglomerației și siguranței în timpul fazei pilot”, menționând că numai din 11 aprilie până în 23 mai, Centrul de servicii pentru clienți a orașului a primit aproape 1.900 plângeri referitoare la scutere care blochează accesul pe trotuar sau sunt conduse nesigur, lucrătorii orașului fiind forțați să sechestreze 500 de scutere care erau necorespunzătoare parcat.
Laudă pentru Scoot și Skip
Agenția a lăudat pe Scoot și Skip pentru puterea propunerilor lor, subliniind în același timp experiența lor de deținere, operare și menținere a unui serviciu de mobilitate partajat în zone publice.
Acesta l-a remarcat pe Scoot pentru că și-a demonstrat un angajament puternic față de siguranță, explicând că compania intenționează să „educa și antreneze utilizatorii săi în operațiuni de scutere în siguranță, cu videoclipuri cu instrucțiuni obligatorii, căști incluse în închiriere și gratuit în persoană antrenamente.”
Modelul lui Scoot a fost, de asemenea, unic pentru propunerea sa de a folosi baterii interschimbabile în loc de a scoate manual scuterele de pe stradă pentru reîncărcare regulată. „Această metodă ar putea ajuta orașul să reducă numărul de mile de vehicule parcurse pe străzile din San Francisco, ceea ce ajută la reducerea congestionării traficului și a emisiilor de gaze cu efect de seră”, a comentat agenția.
Decizia lui San Francisco nu este doar un refuz față de Bird and Lime – două dintre cele mai mari scutere de partajare servicii din lume — dar va veni și ca o lovitură pentru Lyft și Uber, acesta din urmă recent dezvăluind planuri ambițioase să se extindă atât în serviciile de biciclete, cât și de scutere, în încercarea de a deveni o „platformă de mobilitate urbană” care oferă mai multe moduri de navigare în orașe.
Dacă acțiunile SFMTA sunt repetate de alte orașe care caută să frâneze serviciile de închiriere de vehicule pe două roți - dintre care multe par să fi funcționat cu un „lansați mai întâi, mai târziu permisiuneaabordare — ar putea exista probleme serioase în viitor pentru multe dintre companiile care se împodobesc în prezent pentru poziție pe această piață extrem de competitivă.
Recomandările editorilor
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Serviciile Spotify revin încet la normal după problema Google Cloud
- GM Cruise a dat din cap să testeze mașini fără șofer în San Francisco
- Lyft și Uber vor oferi curse reduse la urne în ziua alegerilor
- Închiderea Uber și Lyft a fost evitată în California după o decizie judecătorească
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
