Avionics V1 nu arată ca nicio altă ebike de pe piață

AVIONICA V1

Am văzut multe diferite ebikes de la un număr de companii diferite în ultimii ani, dar nu am văzut nimic asemănător Avionica V1 inainte de. Bicicleta are toate elementele tradiționale pe care le așteptăm de la un model electric în ceea ce privește componente de înaltă tehnologie, dar acele elemente sunt umbrite de un aspect retro, care cu siguranță va îndrepta capetele asupra drum.

Primul lucru pe care majoritatea oamenilor îl vor observa despre V1 este estetica sa surprinzător de unică. Avionica a optat pentru un design minimalist, care include linii mari și un profil extrem de scăzut, care face ca bicicleta să pară ca și cum ar fi fost condusă chiar din anii 1930. Compania a dus apoi estetica cu un pas mai departe, construind pârghiile de frână ale V1, capacele furcii, scaunul, carcasa motorului și altele. elemente din lemn de Jatoba, care nu numai că îi permite să iasă în evidență față de concurență, dar adaugă o notă de clasă întregului pachet de asemenea.

Cu toate acestea, în ciuda aspectului său retroactiv, V1 are câteva componente cu siguranță de înaltă tehnologie ascunse în cadrul său. De exemplu, bicicleta este echipată cu un motor electric fără perii de 5000 de wați, care este capabil să atingă viteze asistate de pedale de până la 36 de mile pe oră. Acest sistem de propulsie este alimentat de o baterie litiu-ion de 24 Ah, care îi oferă o autonomie de până la 75 de mile și un timp de reîncărcare de mai puțin de trei ore. În general, acest lucru este puțin mai rapid și mai departe decât

majoritatea celorlalte biciclete electrice poate merge cu o singură încărcare.

Legate de

  • Karmic Oslo arată ca o eibike Apple pe care ar proiecta și ar construi
  • Noua ebike rutieră Specialized vă va vindeca definitiv anxietatea de autonomie
  • Wau se remarcă pe piața aglomerată de biciclete electrice cu o autonomie de 60 de mile
Avionica V1

V1 vine, de asemenea, echipat cu componente de ciclism mai tradiționale, inclusiv frâne cu disc de 203 milimetri și Anvelope de 26 de inchi atât pe față, cât și pe spate, precum și un far cromat capabil să stingă până la 1.000 de lumeni. ușoară. O bancă de 18 LED-uri COB servește și ca lampă din spate a bicicletei, oferind o putere de până la 15 lumeni, în timp ce este suficient pentru a ajuta șoferii care trec să identifice mai rapid conducătorii, ajutându-i să evite un accident.

Videoclipuri recomandate

Momentan, nu este clar care va fi prețul și data de lansare pentru Avionics V1. Compania spune că ne putem aștepta ca precomenzile să înceapă în septembrie, când se așteaptă lansarea unei campanii Indiegogo. Adoptorilor timpurii li se promite o reducere de 40% atunci când se întâmplă asta, dar deocamdată va trebui doar să avem răbdare.

Recomandările editorilor

  • Recenzie ebike Propella 3.0: senzații tari ieftine
  • Iată prima ta privire la noua linie de biciclete electrice Harley-Davidson
  • Bicicleta electrică Wabash de la Yamaha preia pietriș, o singură pistă și multe altele
  • Navetitar, aventurier sau șofer pentru copii, Riese & Müller are o bicicletă electrică pentru tine
  • Noua bicicletă electrică cu pietriș de la Yamaha este pregătită pentru plimbări pe teren accidentat

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.