Când vine vorba de exerciții fizice, oamenii jură pe biciclete. Dar în lunile calde de vară, ceva în apă ar fi frumos, nu? Un startup din Noua Zeelandă a sunat Manta5 le-a combinat pe cele două pentru a crea Hydrofoiler XE-1, o bicicletă electrică cu hidrofoil cu asistare la pedală.
La fel ca orice bicicletă (chiar biciclete cu puteri secrete), Hydrofoiler-ul folosește pedale pentru a-l propulsa înainte. În loc să învârtească roțile, acest dispozitiv bizar învârte o elice montată în spate. Ceea ce face ca totul să funcționeze sunt cele trei seturi de hidrofoile de diferite dimensiuni care ajută la dispersarea greutății călărețului. Pe măsură ce pedalează înainte, hidrofoilele acționează ca niște aripi, reducând rezistența și ridicând bicicleta în sus și în afara apei.
Videoclipuri recomandate
Plutirea pe suprafața apei ar putea suna ca o mulțime de muncă, dar Manta5 a adăugat un motor de 400 de wați care mărește pedalele călărețului. În orice moment, cicliștii pot ajusta nivelul de intrare de la utilizator de la asistență minimă la putere maximă.
Legate de
- Bicicleta electrică Spinciti Amsterdam oferă viteză și autonomie la un preț accesibil
- Noua bicicletă electrică GXi de la Gocycle se poate plia în doar 10 secunde
- Erupția vulcanului de gheață a aruncat apă lichidă peste suprafața înghețată a lui Pluto
Manta5 Hydrofoil Bike Teaser
Alimentarea motorului este o baterie litiu-ion rezistentă la apă, reîncărcabilă. Potrivit Manta5, o încărcare completă ar trebui să ofere unui călăreț de 190 de lire sterline aproximativ o oră de asistență la pedală. Rețineți că aceasta include suficientă energie pentru a lansa bicicleta în timp ce este complet scufundată. Pentru o persoană de 240 de lire sterline, ar trebui să ia doar aproximativ 16 curse pentru a câștiga viteza necesară pentru a naviga la suprafață. Pentru un pornire mai ușoară, cicliștii pot sta pe hidrofoilul din spate, pot împinge jumătatea inferioară a bicicletei sub apă, apoi se pot urca și începe să pedaleze.
Deși această bicicletă nu se poate atașa doar de un suport al mașinii, călătoria către și de la apă este totuși ușoară. Două șuruburi cu cheie hexagonală în suportul pentru baionetă și tija frontală facilitează dezasamblarea și lipirea într-o mașină.
Dacă se întâmplă ceva cu Hydrofoiler în timpul funcționării, pedalierul, cutia de viteze și elicea au fost toate proiectate având în vedere accesibilitatea. Elicea este realizată dintr-un nailon puternic, armat cu fibră de carbon, în timp ce cadrul este realizat dintr-un aliaj de aluminiu 6061, standard pentru cele mai bune biciclete de teren. Hidrofoliile în sine sunt fabricate din fibră de carbon.
În acest moment, Manta5 Hydrofoiler XE-1 este disponibil pentru precomandă exclusiv în Noua Zeelandă. Această serie limitată va fi lansată în februarie 2018. Cei care locuiesc în afara Noii Zeelande sunt încurajați să se înregistreze în continuare. Acest lucru va păstra un loc timpuriu în linie odată ce distribuția va începe în țară. Se estimează că va costa între 6.000 și 8.000 de dolari atunci când ajunge pe țărmurile americane.
Recomandările editorilor
- Bosch Kiox și SmartphoneHub hands-on: afișajele elegante pe care le merită bicicletele electrice
- Lyft își va returna bicicletele electrice la San Francisco după incendiile bateriei
- Cele mai bune biciclete electrice pentru 2019
- Roverul Curiosity găsește dovezi că apa a existat cândva pe suprafața lui Marte
- Walmart reduce prețurile la bicicletele hibride electrice pentru Luna Națională a Bicicletelor
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
