Superpieton, startup-ul din spatele inovației Roata Copenhaga, a anunțat că produsul a depășit faza de prototip și este disponibil pentru cumpărare pentru prima dată. Dezvăluit inițial în 2013, dispozitivul are în esență capacitatea de a transforma orice bicicletă tradițională într-o bicicletă electrică, completă cu asistență la pedală și o serie de alte funcții.
Proiectat ca parte a unui proiect comun între Massachusetts Institute of Technology SENSEable City Lab și faimosul oraș prietenos cu bicicletele Copenhaga, Danemarca, roata are un sistem de propulsie electric la bord alimentat de o baterie de 48 de volți. La fel ca majoritatea celorlalte biciclete electrice, aceasta oferă bicicliștilor posibilitatea de a atinge rapid și ușor viteze de până la 20 mph cu o autonomie de până la 30 mile înainte de a necesita o reîncărcare.
Videoclipuri recomandate
Odată montată pe un cadru de bicicletă, roata Copenhaga este capabilă să detecteze chiar și cea mai mică mișcare de la călăreț și sporește puterea de pedalare a acestuia de până la 10 ori. Acest lucru le permite bicicliștilor să circule mai repede, să urce pante mai abrupte și să parcurgă cu ușurință distanțe mai lungi. Și pentru a spori siguranța, Superpedestrian a oferit modelului comercial capacitatea de a auto-diagnostica orice probleme, alertând călărețul dacă roata funcționează defectuos într-un fel.
Legate de
- Bicicleta electrică Wabash de la Yamaha preia pietriș, o singură pistă și multe altele
- Navetitar, aventurier sau șofer pentru copii, Riese & Müller are o bicicletă electrică pentru tine
Pe lângă transformarea unei biciclete obișnuite într-o bicicletă electrică asistată cu pedale, Roata Copenhaga are câteva alte trucuri în mânecă. Vine echipat cu conectivitate Bluetooth care îi permite să fie asociat cu un smartphone pentru a accesa câteva funcții noi interesante, inclusiv oferind cicliștilor posibilitatea de a bloca roata pentru a preveni furtul. Mai târziu, când proprietarul bicicletei se întoarce, senzorii de proximitate detectează automat prezența pilotului și deblochează roata înainte de a începe o nouă călătorie. O aplicație special concepută pentru iOS și Android oferă posibilitatea de a împărți volanul cu alții, acordându-le permisiunea de a merge cu bicicleta.
Aceeași aplicație oferă utilizatorilor acces la sistemul de acționare al bicicletei, permițându-le să stabilească nivelul de impuls pe care îl primesc în timp ce sunt în plimbare. Opțiunile includ un mod „eco” pentru conservarea duratei de viață a bateriei, un mod „turbo” pentru a merge mai repede și un mod „exercițiu” care crește rezistența pentru a oferi un antrenament mai bun. Software-ul va urmări, de asemenea, cursele unui biciclist, trasează traseul acestuia pe o hartă și ține evidența unor valori precum viteza medie, distanța, durata și multe altele.
Superpieton
În timp ce Roata de la Copenhaga vine și cu câteva avertismente. În primul rând, este greu, înclinând cântarul la 16,8 lire sterline. Acest lucru va dubla în esență greutatea multor biciclete de șosea, deși este încă considerabil mai ușoară decât majoritatea celorlalte biciclete electrice de pe piață.
Cealaltă avertizare este prețul. Numai Roata Copenhaga costă 1.499 USD, deși Superpedestrian oferă și o opțiune care include o bicicletă pentru 1.999 USD. Pentru a ajuta la atenuarea loviturii, compania oferă opțiuni de finanțare care încep de la 95 USD pe lună pentru cei care preferă să plătească în timp.
Roata Copenhaga este disponibilă acum. Aflați mai multe la superpedestrian.com.
Recomandările editorilor
- Cea mai recentă versiune a căștii pliabile pentru bicicletă a lui Closca este făcută pentru exploratorii urbani
- Aceste lumini pentru biciclete folosesc magia magnetismului pentru a genera energie
- Noua bicicletă electrică cu pietriș de la Yamaha este pregătită pentru plimbări pe teren accidentat
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
