Bicicletele electrice fără andocare Lime aterizează la Londra, ca parte a expansiunii din Regatul Unit

La doar câteva zile după ce serviciul de partajare a bicicletelor bazat pe aplicații Lime și-a făcut debutul în Marea Britanie orașul britanic Stevenage, compania își extinde acum prezența la Londra în ceea ce ar putea marca începutul unei strategii de creștere agresivă în țară.

De vineri, 7 decembrie, rezidenții și vizitatorii din cartierele Brent și Ealing din vestul Londrei vor putea folosi Lime. aplicație pentru a debloca una dintre bicicletele sale pentru o liră sterlină (1,27 USD), călătoria fiind taxată cu 15 pence britanic (20 cenți) pe minut. Compania își propune să aibă 1.000 de biciclete pe străzile celor două cartiere până la sfârșitul acestei luni, cu mai multe biciclete și mai multe cartiere, probabil să urmeze în 2019.

Videoclipuri recomandate

În capitală funcționează deja mai multe servicii de bikesharing, dar Lime’s este primul care oferă biciclete electrice. Cea mai longevivă schemă este sponsorizată de Santander prin Transport for London, care are 11.500 de biciclete care operează între 750 de stații de andocare din oraș. O bicicletă Santander costă două lire (2,54 USD) pentru deblocare, primele 30 de minute fiind gratuite. După aceea, costă două lire pe 30 de minute.

Legate de

  • Bateriile de biciclete electrice retrase de la Lime își găsesc a doua viață în difuzoarele Bluetooth
  • Uber își plasează serviciile de partajare a bicicletelor și scuterelor în prim-plan în aplicația principală
  • Lime face 20 de milioane de plimbări pe măsură ce bicicletele și scuterele sale ajung în Oz

Motorul de 250 de wați al bicicletei verde strălucitor îi ajută pe călăreți să urce pante, deși poate fi folosit în orice moment în timpul călătoriei dacă preferați o plimbare ușoară. Pe trotuar plan, motorul poate împinge bicicleta la viteze de aproape 15 mph. De asemenea, vine cu un ghidon bazat smartphone suport pentru navigare ușoară și o baliză de urmărire. Acest lucru îl ajută pe Lime să cunoască locația exactă a bicicletelor sale în scopul reîncărcării și îi oferă șansa de a afla mai multe despre modul în care este utilizată flota sa. De asemenea, funcționează ca un dispozitiv de securitate în cazul în care cineva fură o bicicletă sau o aruncă în râuri, comportament care a ajuns forțarea schemei de partajare a bicicletelor Mobike din Manchester. Compania continuă să își desfășoare activitatea în Londra.

Varul este cunoscut și în SUA pentru serviciul său de partajare a scuterelor. Ar dori să lanseze același serviciu în Marea Britanie, dar trotinete electrice sunt interzise în prezent pe drumurile și trotuarele britanice. Mai multe firme, inclusiv Lime, au făcut lobby asupra guvernului Marii Britanii pentru a schimba regulile, dar până acum nu s-au înregistrat progrese.

Lime, cu sediul în California, a fost lansat la începutul anului 2017 și oferă deja vehicule electrice cu două roți, indiferent dacă biciclete sau scutere — în 100 de locații din 30 de state din SUA și în peste 20 de orașe din alte 15 ţări.

Compania a anunțat recent că a ajuns la 20 de milioane de curse la nivel global, fiind nevoie de doar două luni pentru a-și crește numărul de la 10 milioane.

Recomandările editorilor

  • Lime face și mai ușor să conduceți unul dintre trotinetele sale electrice
  • Lime vă permite să săriți peste taxa de deblocare cu noul abonament LimePass
  • Google Maps face mai ușor ca niciodată să găsiți o bicicletă sau un scuter Lime
  • Lime împroșcă 3 milioane de dolari într-o campanie de încurajare a plimbărilor mai sigure cu scuterul electric
  • Lime se pregătește pentru a adăuga mașini la flota sa de biciclete și scutere

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.