Zvonurile despre care Apple a dezvoltat o mașină cu conducere autonomă datează de ani de zile, dar până acum nu au fost observate exact zero mașini Apple care se conduc singure. Asta e pe cale să se schimbe. Mai multe surse spun că gigantul tehnologic are a încheiat un acord cu Volkswagen pentru a începe să producă autoutilitare autonome T6 VW care vor funcționa ca navete fără șofer pentru angajații Apple. The T6 este probabil mai cunoscut ca baza pentru modelele Westphalia camper și Eurovan.
Apple fusese legată de BMW și Mercedes-Benz, dar acele oferte se pare că au eșuat, dar acordul VW ar putea fi văzut mai degrabă ca o lovitură de stat decât o alegere de ultimă șansă: Grupul Volkswagen operează nu mai puțin de 11 mărci diferite de mașini și vehicule, inclusiv Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche și, desigur, Volkswagen. Nu se știe dacă acordul include acces la oricare sau la toate aceste mărci; termenii exacti nu au fost anuntati. Dar dacă o face, oferă tehnologiei auto Apple o acoperire instantanee la unele mărci foarte populare – și de profil înalt. Furgonetele VW Apple modificate – cu un inginer pe scaunul șoferului pentru orice eventualitate – sunt de așteptat să înceapă să circule singur în jurul orașului Cupertino cândva anul viitor.
Slujba ta este în siguranță deocamdată, om
Apropo de proiectele de mașini cu conducere autonomă, puteți elimina unul de pe listă, cel puțin deocamdată: Ubers. La două luni după ce o mașină Uber care se conducea singur a lovit și ucis o femeie în Tempe, Uber spune că renunță la programul lor în forma sa actuală în Arizona. Incidentul fatal a pus frânarea programelor de conducere autonomă în general, dar acesta este poate cel mai vizibil rezultat de până acum.
Un director Uber a spus că acesta nu este sfârșitul eforturilor lor de vehicule autonome și că testarea va fi relua, în cele din urmă, la Pittsburg, unde Uber testează de ceva vreme o flotă de mașini cu conducere autonomă acum. Vehiculele cu conducere autonomă sunt o componentă critică a planurilor de viitor ale Uber ca companie: mai puțini oameni la volan le reduce costurile, iar prima companie care își dovedește cu adevărat lucrările tehnologice de auto-conducere ar putea licenția pentru aceasta miliarde. Așadar, în ciuda acestui eșec, cursa cu auto-conducerea este încă în curs.
Alegeri grele
Am primit câțiva reprezentanți pentru noul joc video foarte așteptat Detroit: Deveniți omși, în ciuda unor pași greșiți, merită cu siguranță verificat. Jocul provine de la studioul Quantic Dreams al designerului francez David Cage și la fel ca eforturile sale anterioare Dincolo de două suflete iar altele, este foarte cinematografic, mai mult ca un film decât un joc video direct.
Setarea este anii 2030 și, așa cum era de așteptat, androizii și alți automati fac acum o mare parte din munca efectuată cândva de oameni, iar sentimentul anti-robot așteptat se învârte în fundal. Jucați ca unul dintre cei trei androizi rătăciți care au dobândit conștientizarea de sine – și sunt ulterior fugit de autorități și de corporația CyberLife, care i-a creat. Cu toate acestea, acest lucru poate duce la unele interacțiuni tensionate, cum ar fi atunci când an android ia o fată tânără ostatică și tu trebuie să-l convingi. Opțiunile tale sunt limitate.
Jocul se bazează, de asemenea, pe câteva clișee și câteva încercări slabe de idei de dreptate socială/drepturi civile, dar, în general, este interesant, arătos și captivant. Consultați recenzia lui Will Fulton și nu uitați să aduceți 60 USD dacă doriți să vedeți care ar putea fi lumea noastră în viitorul apropiat.
Avem mai multe știri despre noi pagina de Facebook și Canalul canalului YouTubeși asigurați-vă că vă conectați la podcasturile DT de săptămâna aceasta: Trends with Benefits (prosecuri tehnologice generale) joi și Between the Streams (subiecte de filme și TV) în fiecare vineri.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
