Secretarul Departamentului de Interne, David Bernhardt, a semnat o comandă care permite accesul la ebike pe teren federal. În vigoare imediat, utilizatorii de biciclete electrice pot călători oriunde sunt permise bicicletele convenționale pe terenurile publice administrate de federal.
Scopul ordinului este „de a crește oportunitățile de recreere pentru toți americanii, în special pentru cei cu limitări fizice, și pentru încurajează bucuria de terenuri și ape administrate de Ministerul de Interne.” Efectul specific este de a simplifica regulile pentru folosind biciclete electrice pe terenuri federale și pentru a reduce confuzia pentru călăreți și personalul de aplicare.
Videoclipuri recomandate
După cum se menționează în ordin, adăugarea de motoare electrice la biciclete este o dezvoltare oarecum recentă, dar care provoacă confuzie cu privire la modul în care ar trebui să fie privite de oficialii de reglementare. Fără a lua în calcul micile suplimente de motoare electrice de pe piață pentru biciclete convenționale, care sunt disponibile de zeci de ani, producătorii de biciclete electrice oferă acum o nouă categorie de transport.
Ebike-urile variază foarte mult în design cu capacități care pot pune în legătură biciclete, motociclete, mopede și, într-o măsură mai mică, dar reală, automobile.Legate de
- Noua ebike rutieră Specialized vă va vindeca definitiv anxietatea de autonomie
- Coleen ebike combină performanța funcțională și designul de lux la un preț premium
- Bicicleta electrică Wabash de la Yamaha preia pietriș, o singură pistă și multe altele
Confuzia menționată de Bernhardt se extinde dincolo de personalul Departamentului de Interne. Clasificarea ebike-urilor implică departamentele de stat pentru autovehicule, organele locale de aplicare a legii și călăreții. Călăreții de biciclete electrice, bicicletele convenționale și cei care nu sunt utilizatorii diferă adesea în opiniile lor despre locurile în care bicicletele electrice ar trebui și nu ar trebui să fie permise.
Spre deosebire de vânzările de motociclete și biciclete convenționale, ambele au scăzut în ultimii ani, vânzările de biciclete electronice sunt în creștere. Există multe mărci dedicate producției de biciclete electrice și, deloc surprinzător, în lumina propriilor preocupări legate de vânzări, o creștere numărul de producători de biciclete, motociclete, motorete, scutere și autoturisme au introdus biciclete electrice sau au anunțat intenția de a face acest lucru.
Reglementările privind ebike-urile au fost inconsecvente între diverse agenții chiar și din cadrul Departamentului de Interne. Incoerența a limitat accesul general la terenurile aflate în proprietatea federală, inclusiv pentru călăreții în vârstă și cu dizabilități. Reglementările au fost adesea diferite de regulile și legile de stat și locale pentru zonele adiacente.
Prin urmare, ordinul definește ebike-urile în conformitate cu Legea privind siguranța produselor de consum ca fiind „de viteză mică biciclete electrice” cu două sau trei roți, pedale operabile și motoare electrice mai mici de 750 wați. Ebike-urile, așa cum sunt definite în lege, au o viteză maximă mai mică de 20 mile pe oră pe o suprafață plană, pavată, cu un călăreț care cântărește 170 de lire sterline. În această definiție generală, există trei clase:
- Bicicletele electrice de clasa 1 adaugă asistență electrică numai atunci când pedalați și numai la mai puțin de 20 mph.
- Bicicletele electrice de clasa 2 pot alimenta bicicleta fără a pedala, dar numai la mai puțin de 20 mph.
- Bicicletele electrice de clasa 3 oferă asistență numai atunci când pedalați și numai la mai puțin de 28 mph.
Ordinul Departamentului prevede că ebike-urile nu vor fi tratate ca vehicule cu motor sau vehicule de teren de către Serviciul Parcurilor Naționale, Serviciul Pește și Faunei Sălbatice, Biroul de Gestionare a Terenurilor sau Biroul de Recuperare.
Ordinul Departamentului de Interne nu înseamnă că ebike-urile vor fi permise în zonele de faună sălbatice desemnate din care bicicletele sunt restricționate. Oriunde sunt permise alte tipuri de biciclete, acum sunt permise și ebikes.
Recomandările editorilor
- Iată prima ta privire la noua linie de biciclete electrice Harley-Davidson
- Bicicleta electrică Bird Cruiser, care va veni în această vară, se adaugă la alternativele de micro-mobilitate urbană
- Bicicleta electrică inspirată de Café Racer atinge viteza de 28 mph rapid și silențios cu transmisie prin curea din carbon
- Această bicicletă electrică cu întreținere redusă facilitează accesul în naveta urbană
- Wau se remarcă pe piața aglomerată de biciclete electrice cu o autonomie de 60 de mile
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
