Procurorul general din California, Xavier Becerra, dă în judecată Uber și Lyft pentru presupusa clasificare greșită a lucrătorilor lor ca antreprenori independenți și nu ca angajați.
Becerra a intentat un proces împotriva celor două companii de transport în comun, marți, spunând că au încălcat noua Adunare a Californiei Legea nr. 5 care impune companiilor bazate pe aplicații să identifice contractanții ca angajați obișnuiți ai companie. Conform proiectului de lege, contractanții sunt eligibili pentru protecții de bază, cum ar fi cerințele privind salariul minim, beneficiile de sănătate și securitatea socială.
Videoclipuri recomandate
„Aceste companii vor lua forța muncitorilor, dar nu vor accepta protecția lucrătorilor. California are reguli de bază cu drepturi și protecții pentru lucrători și angajatorii acestora. Intenționăm să ne asigurăm că Uber și Lyft respectă regulile”, a spus Becerra.
Procesul urmărește până la 2.500 de dolari pentru fiecare încălcare, precum și oprirea definitivă a clasificării greșite a șoferilor și sancțiuni civile care ar putea ajunge până la sute de milioane de dolari.
Becerra a spus că, în special în timpul pandemiei de coronavirus, șoferii care circulă în comun nu beneficiază de beneficiile de bază ale angajaților care le-ar permite o oarecare ușurare în această perioadă dificilă.
„Companiile neagă faptul că șoferii lor au dreptul la asigurări de șomaj de stat, precum și la concediu medical plătit obligatoriu de stat și la alte beneficii ale angajaților. Companiile își sustră astfel obligațiile față de forța de muncă și transferă povara asupra șoferilor și contribuabililor într-un moment în care sunt cei mai vulnerabili”, se spune în anunțul lui Becerra.
Un purtător de cuvânt Lyft a declarat pentru Digital Trends că va lucra cu Becerra.
„Așteptăm cu nerăbdare să colaborăm cu procurorul general și primarii din tot statul pentru a aduce toate beneficiile economiei inovatoare din California cât mai mulți lucrători. este posibil, mai ales în această perioadă când crearea de locuri de muncă bune, cu acces la asistență medicală la prețuri accesibile și la alte beneficii este mai importantă ca niciodată”, purtătorul de cuvânt. a spus.
Digital Trends a contactat și Uber pentru a comenta procesul. Vom actualiza această poveste când vom primi răspunsuri.
Lyft și Uber s-au exprimat anterior cu privire la dezacordurile lor cu Legea 5 a Adunării. Cele două companii de rideshare și-au unit forțele cu Door Dash în august și au cheltuit 90 de milioane de dolari pentru o inițiativă de vot menită să-i scutească de factura, care în cele din urmă a fost refuzată.
Proiectul de lege 5 al Adunării a fost adoptat în septembrie și a intrat oficial în vigoare la 1 ianuarie.
Recomandările editorilor
- Lyft începe să încarce călăreții care îi fac pe șoferi să aștepte
- Uber spune că investighează „incident de securitate cibernetică”
- Lyft pentru a facilita împărțirea tarifelor cu prietenii și familia
- Lyft și Uber vor oferi curse reduse la urne în ziua alegerilor
- Închiderea Uber și Lyft a fost evitată în California după o decizie judecătorească
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
