Singapore va aduce autobuze fără șofer pe străzile orașului

Singapore pilot de autobuz fără șofer principal
NTU, LTA
Singapore găzduiește deja o flotă de mașini autonome care poate fi salutat cu un smartphone. În curând, rezidenții și vizitatorii orașului ar putea să aleagă un autobuz fără șofer ca una dintre opțiunile de transport disponibile pentru deplasarea în orașul asiatic. Și nu vorbim de autobuze mici aici; Singapore devine mare și lansează două autobuze fără șofer lungi de 40 de picioare, care sunt controlate robot.

Testul autobuzului fără șofer este rezultatul unui parteneriat dintre Universitatea Tehnologică Nanyang (NTU) și CleanTech Park, un parc de eco-business care încurajează dezvoltarea tehnologiei curate. Perechea a lucrat deja împreună la mașini fără șofer, dezvoltând și exploatând o navetă cu conducere autonomă între campusul universității și parcul de afaceri CleanTech. Naveta este în funcțiune din 2013.

Videoclipuri recomandate

NTU își va folosi cunoștințele și experiența de la încercarea navetei pe măsură ce își dezvoltă sistemul de autobuze fără șofer. Cercetătorii intenționează să echipeze două autobuze hibride electrice cu senzori și sistem software pentru a pilota autobuzul pe străzile aglomerate ale orașului. „Așadar, această încercare cu autobuzul autonom este prima de acest fel din Singapore care va avea ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere, reducerea vehiculului aglomerația, atenuarea poluării și soluționarea provocărilor legate de forța de muncă”, a declarat șeful de personal al NTU și vicepreședintele Research Lam Khin. Yong să

Channel News Asia.

Similar cu naveta, autobuzele vor transporta inițial pasageri între NTU și CleanTech Park cu planuri de extindere a rețelei de transport pentru a include stația MRT Pioneer din periferie viitor. Spre deosebire de navetele mai mici care oferă servicii la nivel de taxi, autobuzele mai mari cu o singură etapă sunt capabile să transporte până la 80 de pasageri, oferind locuitorilor orașului o opțiune de transport în masă.

Programul pilot va fi administrat de Autoritatea de Transport Terestru (LTA) din Singapore împreună cu NTU. Rezultatele pilotului vor fi analizate de LTA împreună cu Google, care este cunoscut pentru munca sa privind tehnologia mașinilor fără șofer. Folosind feedback-ul de la încercare, LTE speră să extindă sistemul de autobuze fără șofer dincolo de ruta inițială a campusului universitar și să-l aducă în stații de tranzit suplimentare din oraș.

Recomandările editorilor

  • Soferi necesari (un fel de): Einride vrea piloți la distanță pentru podurile sale fără șofer
  • Volvo merge mare, pune tehnologia de conducere autonomă într-un autobuz de dimensiuni mari
  • Muji și Sensible 4 colaborează la proiectarea „prietenoasă” a unui autobuz de transfer autonom

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.