Garmin Varia
MSRP $300.00
„Varia de la Garmin este un instrument tehnologic indispensabil pentru menținerea în siguranță a bicicliștilor pe drumurile aglomerate.”
Pro
- Configurarea ușoară nu necesită instrumente sau aplicații
- Localizează vehiculele la 150 de metri în spate
- Urmărește până la cinci mașini simultan
- Funcționează cu computerele de ciclism Garmin Edge 25, 520 și 1000
Contra
- Lumina din spate ar putea fi mai strălucitoare
- Bateria tine doar 4 ore
Bicicliștii sunt expuși la multe pericole atunci când sunt pe drum - gunoi, găuri, vânturi transversale, câini, alți bicicliști - dar destul de departe în listă este „Obiecte mari se apropie din spate cu viteză mare.” Da, mașini, camioane, autobuze și, în unele locații pitorești, fermă cu mai multe roți echipamente. Unii ar putea sugera că bicicliștii folosesc oglinzile retrovizoare pentru a urmări ceea ce este în spatele lor, la fel ca toți ceilalți de pe drum. Dar adevărul este că bicicliștii rutieri ca grup nu cred că oglinzile sunt cool. De aceea, rar vei vedea concurenți cu oglindă retrovizoare atașată la bicicletă, bare, ochelari sau cască, chiar dacă a fi lovit din spate este unul dintre cele mai frecvente accidente care implică bicicliștii.
Garmin a folosit tehnologia pentru a găsi o soluție pentru bicicliștii adversi în oglindă. Radarul Varia Rearview este o lampă spate echipată cu radar care poate alerta un biciclist cu privire la apropierea vehiculelor de la o distanță de până la 150 de metri. Este ca o oglindă retrovizoare digitală minus oglinda. Și ar putea salva vieți.
Caracteristici și design
Pachetul de faruri spate pentru radar pentru vedere spate Varia este format din două dispozitive separate: farul din spate radar de 200 USD, care se atașează la tija scaunului bicicletei chiar sub șa și unitatea de afișare radar de 100 USD, care se conectează la tija bicicletei lângă mâner baruri. Ambele piese sunt de culoare neagră lucioasă și comunică între ele prin tehnologia wireless ANT+ de la Garmin. Proprietarii de computere de ciclism Garmin Edge 25, 520 sau 1000 pot sări peste unitatea de afișare a radarului și pur și simplu pot asocia radarul retrovizoare cu computerul lor de ciclism pentru a primi alerte pe ecran și cu un perceptibil bip.
Legate de
- Cele mai noi smartwatch-uri Garmin fură una dintre cele mai bune funcții ale Apple Watch
- Puteți, în sfârșit, să luați ECG și să urmăriți AFib pe un smartwatch Garmin
- Blog Garmin Watch Prime Day Live: cele mai mici prețuri astăzi
Ecranul radar are aproximativ jumătate din dimensiunea unui computer de ciclism Garmin Edge 1000, având 2,4 inchi înălțime, 1,3 inchi lățime și 0,7 inci grosime. Lumina din spate este mai mare decât o lampă din spate medie pentru ciclism, cu 2,9 inci lățime, 1,7 inci înălțime și 0,9 grosime, dar nu atât de grea pentru dimensiunea sa de 63,5 grame. Opt lumini LED (care ne dorim să fie puțin mai strălucitoare) răspândite orizontal pe carcasa luminii.
O pereche de linii verticale paralele pe afișajul Varia reprezintă drumul din spatele biciclistului. Vehiculele (până la cinci odată) apar ca puncte albe între linii, care se deplasează în partea de sus a ecranului pe măsură ce se apropie de călăreț. Un LED sus vă oferă trei semnale: verde înseamnă că nu există vehicule reperate, galben înseamnă că un vehicul este în raza de acțiune, roșu înseamnă că un vehicul se apropie cu o viteză foarte mare. Pe măsură ce vehiculele se apropie, farul din spate reacționează trecând de la o clipire cu patru lumini la una cu opt lumini, sperăm că avertizează șoferul cu privire la poziția ciclistului pe șosea.
Ce e in cutie
Pachetul pe care l-am testat include farul spate pentru radar, unitatea de afișare a radarului cu suport de tijă, un suport de un sfert de rotație pentru tijă de șa, un suport universal pentru tijă de șa și un cablu de încărcare microUSB.
Performanță și utilizare
Configurarea radarului Garmin Varia Rearview pe bicicleta noastră a fost simplă datorită sistemului de montare fără instrumente de la Garmin. Curelele de bază se leagă de tija de scaun a bicicletei cu o bandă elastică robustă, apoi lumina se răsucește pe ea cu un sfert de tură. Ecranul se răsucește pe o bază de pe tija ghidonului în același mod, la fel ca computerele pentru biciclete Garmin.
Radarul Varia Rearview este una dintre acele tehnologii revigorante care funcționează imediat din cutie. Nu sunt smartphone aplicații de descărcat sau conturi de configurat. Doar porniți afișajul și radarul și se conectează automat prin ANT+ de la Garmin.
Pe măsură ce am ieșit pe un drum local cu patru benzi, ledul LED din partea de sus a afișajului radar a devenit imediat galben și mici puncte albe au început să se strângă sub el. Am realizat rapid că, pentru bicicliștii care circulă într-o mare constantă de vehicule în mișcare, informațiile furnizate de Varia poate părea uneori redundantă, dar este totuși util să știi cât de aproape sunt mașinile și câte s-au întors Acolo.
O declinare a răspunderii: trebuie totuși să vă uitați înapoi pentru a confirma că drumul este liber înainte de a vă deplasa pe o bandă sau de a schimba pozițiile pe banda de biciclete. Acestea fiind spuse, radarul vă poate scuti de o întoarcere a capului. Știind că patru mașini erau în spatele nostru, ne-a dat posibilitatea de a aștepta până când a trecut cea de-a patra mașină înainte de a privi înapoi pentru a ne asigura că este clar.
Bill Roberson/Digital Trends
Un motiv pentru care este foarte important să privim în urmă este că unele vehicule pur și simplu nu apar deloc. Radarul retrovizoare urmărește doar obiectele care se apropie cu o viteză mai mare decât cea a biciclistului. Vehiculele care circulă cu o viteză egală sau mai mică nu apar. A durat ceva timp să mă obișnuiești. Odată, în timp ce mergeam pe plajă, am ajuns pe bandă pentru că fusese senin. Când ne-am întors pentru a verifica din nou, am fost surprinși să găsim o mașină la vreo 15 metri în spate care naviga cu aceeași viteză cu noi, care nu a apărut pe afișajul radarului. Altă dată, o mașină a ieșit de pe o stradă laterală și s-a potrivit exact cu viteza noastră. Nici această mașină nu a apărut niciodată pe radar și nici bicicletele care se apropiau încet.
Acest lucru vine cu unele avantaje. În timp ce mergeam într-un peloton, bicicletele din spatele nostru nu au apărut pe radar. Și cu excepția cazului în care erau mai mult de patru sau cinci călăreți în spatele nostru, ei nu păreau să împiedice radarul să se blocheze la vehiculele care se apropiau. Într-un grup mai mare, bicicliștii din spatele nostru au blocat vehiculele de la radarul nostru până când au fost aproape lângă noi. Toate aceste mici anomalii au fost un memento că trebuie întotdeauna să te uiți înapoi pentru a verifica.
Fără Varia ne simțeam de parcă călărim pe jumătate orb.
Deoarece modelul de clipire al Varia se schimbă pe măsură ce vehiculul se apropie, lumina spate funcționează și ca un semnal de avertizare pentru bicicliștii din spatele tău. Într-o călătorie de grup, am avut un prieten care s-a rostogolit lângă noi și a spus: „Funcționează și pentru mine. Când văd că începe să clipească mai puternic, știu că este o mașină în spate.”
Odată ce noutatea de a avea radar a dispărut, ne-am întrebat dacă era atât de necesar. A fost nevoie de o singură plimbare fără radarul retrovizoare pentru a ne da seama cât de mult am ajuns să depindem de a ști ce se întâmplă în spatele nostru. Fără Varia, ne simțeam de parcă călărim pe jumătate orb, iar acesta a fost un sentiment teribil.
Concluzie
Pachetul de accesorii DT
Îmbunătățește-ți jocul și profită la maximum de echipamentul tău cu următoarele extra, alese manual de editorii noștri:
Computer de ciclism Garmin Edge 25 ($170)
Pachet de computer pentru ciclism Garmin Edge 520 ($400)
Pachet de computer pentru ciclism Garmin Edge 1000 ($600)
Radarul retrovizoare Garmin Varia este o piesă uimitoare a tehnologiei pentru biciclete care crește conștientizarea bicicliștilor cu privire la ceea ce se întâmplă în jurul lor – mai ales pentru cei prea cool pentru oglinzi. Îi ajută pe bicicliști să circule mai inteligent și mai sigur. Nu există niciun motiv să nu ai o lumină intermitentă pe o bicicletă, mai ales una cu creier. Ne-a plăcut atât de mult Varia, încât am făcut-o o completare permanentă la tehnologia bicicletelor noastre.
Înalte
- Configurarea ușoară nu necesită instrumente sau aplicații
- Localizează vehiculele la 150 de metri în spate
- Urmărește până la cinci mașini simultan
- Funcționează cu computerele de ciclism Garmin Edge 25, 520 și 1000
Scăderi
- Lumina din spate ar putea fi mai strălucitoare
- Bateria tine doar 4 ore
Recomandările editorilor
- Ceasul inteligent Garmin Instinct 2X Solar nu are nevoie niciodată de încărcare
- Garmin Vivomove Trend este un smartwatch puternic, cu o deghizare elegantă
- Ceasurile inteligente de lux Garmin Marq sunt chiar mai concentrate decât Apple Watch Ultra
- Cele mai bune ceasuri Garmin din 2022
- Banda de fitness Vivosmart 5 de la Garmin, de 150 USD, are o concurență acerbă
