Gama crossover electrică Ford Mustang Mach E 2021, prețuri, fotografii

Ford spera să țină sub secret crossover-ul electric inspirat de Mustang pe care l-a anunțat în urmă cu un an până la debutul său oficial, pe 17 noiembrie, dar o scurgere de informații a dezvăluit pe deplin modelul din timp. Numit Mustang Mach E, motorul cu patru uși va concura în același segment ca și viitorul Tesla Model Y când începe să sosească în showroom-uri.

Cuprins

  • Ce este?
  • Ce este dedesubt?
  • Când pot cumpăra unul?

Ford s-a mai interesat de vehiculele electrice înainte; a vândut un Focus alimentat cu baterie pe multe piețe și a experimentat cu un pickup Ranger electric în anii 1990, dar acestea erau vehicule de volum redus bazate pe modele existente, alimentate pe benzină. Mustang Mach E a fost dezvoltat cu gândul la conducerea electrică încă de la început și se vede.

Videoclipuri recomandate

Ce este?

1 de 8

Forumuri Mach E
Forumuri Mach E
Forumuri Mach E
Forumuri Mach E
Forumuri Mach E
Forumuri Mach E
Forumuri Mach E
Forumuri Mach E

Este important să facem distincția între inspirat de Mustang și bazat pe Mustang. În ciuda faptului că are „Mustang” în nume, nu există dovezi care să sugereze că mașinile Mustang Mach-E vor împărtăși componente majore cu

Mustang-ul propriu-zis. Videoclipul Ford a explicat că inginerii reglează crossover-ul ținând cont de plăcerea de a conduce și folosesc simulatoare 3D pentru a-l apela, așa că de aici ar putea veni conexiunea Mustang. Designul său frontal împrumută indicii de stil de la emblematica mașină de ponei, inclusiv faruri ascuțite și o capotă puternic sculptată. Aripele spate pronunțate și forma stopurilor ne amintesc și de Mustang. Din punct de vedere vizual, legătura dintre cele două modele este cu siguranță acolo.

Legate de

  • Vedeți Spectre, prima mașină complet electrică a Rolls-Royce
  • Ford F-150 Lightning 2022: cel mai bine vândut vehicul din America devine electric
  • Modelul electric Audi 2022 Q4 E-Tron include tehnologie mare, mult spațiu într-un pachet compact

Ford a plasat un ecran tactil uriaș, orientat spre portret, pe tabloul de bord pentru a afișa sistemul de infotainment. Acest aspect în stil Tesla înlocuiește majoritatea butoanelor, butoanelor și comutatoarelor care se găsesc în mod normal în cabină. Al doilea ecran instalat în spatele volanului înlocuiește grupul de instrumente, astfel încât acesta arată informații vitale despre mașină și împrejurimile acesteia. În timp ce interiorul complet rămâne secret, Ford a explicat că faptul că trecerea electrică ia permis să creeze un portbagaj mic, de 4,8 picioare cubi, peste roțile din față. Dispune de un dop de scurgere, astfel încât să îl puteți folosi pentru a vă îndepărta cu furtun echipamentul de camping noroiat sau pentru a o transforma într-un frigider.

Ce este dedesubt?

Specificațiile lui Mach E au fost descoperit de membrul unui forum entuziast care a săpat pe site-ul Ford. Capturile de ecran arată că gama este împărțită în cinci modele numite Select, California Route 1, Premium, First Edition și, respectiv, GT. Modelul entry-level este disponibil cu un singur motor electric și tracțiune spate, sau cu două motoare electrice și tracțiune integrală. Ambele variante oferă 255 de cai putere, deși cuplul lor este de 306 și, respectiv, 429 lire-picior. Cumpărătorii care primesc modele cu tracțiune spate au o autonomie de până la 230 de mile cu care să se joace, în timp ce cei care au nevoie de tracțiune integrală nu vor putea conduce mai mult de 210 de mile cu o singură încărcare.

Modelul California Route 1 cu tracțiune spate are 282 CP, 306 lb-ft. de cuplu, o autonomie de 300 de mile și durează aproximativ 6,5 secunde pentru a ajunge la 60 mph de la o oprire, ceea ce îl face cu o secundă mai lent decât Select.

Gama medie Premium este cea mai complexă, deoarece este oferită în variantele cu tracțiune spate, tracțiune integrală, gamă standard și gamă extinsă. Modelul din gama standard primește 255 CP, indiferent de tipul de transmisie. Gama extinsă oferă 282 CP cu tracțiune spate și 333 CP cu tracțiune integrală. Raza de acțiune variază de la 210 la 300 de mile. Nu au fost furnizate informații despre tipul de baterie utilizată; este probabil un pachet de litiu-ion, care este norma în industrie.

Disponibilă doar pentru o perioadă limitată, prima ediție primește acumulatorul cu autonomie extinsă, tracțiune integrală, 333 CP și 429 lb-ft. de cuplu. Autonomia maximă de rulare se înregistrează la 270 de mile și durează aproximativ 5,5 secunde pentru a ajunge la 60 de mile. În cele din urmă, Mach E GT este un pic o enigmă, deoarece Ford nu și-a anunțat încă puterea și cuplul. Știm că este tracțiune integrală, are un timp de la zero la 60 mph de mai puțin de patru secunde și are o autonomie de 250 de mile. Rețineți că toate specificațiile menționate mai sus se pot schimba în lunile premergătoare lansării mașinii.

Cert este că proprietarii Mustang Mach E vor avea acces plătit la rețeaua de stații de încărcare a Electrify America. prin rețeaua de încărcare FordPass, care grupează 35.000 de prize la 12.000 de stații deținute de diverși furnizori din întreaga lume. America. Utilizarea unuia dintre încărcătorul de 150 de kilowați de la Electrify America va distruge acumulatorul cu o autonomie de 47 de mile în 10 minute. Trecerea de la 10% la 80% va dura aproximativ 45 de minute, conform lui Ford.

Când pot cumpăra unul?

Forumuri Mach E

Clienții vor putea plasa un depozit rambursabil de 500 USD imediat după acoperirea Mach E breaks pe 17 noiembrie. Rețineți că, așa cum se întâmplă în mod normal cu vehiculele electrice, Mustang Mach E nu este ieftin. Prețul pentru nivelul de echipare Select începe de la 43.895 USD, deși cumpărătorii eligibili pot solicita un credit fiscal federal de 7.500 USD care reduce această cifră la 36.395 USD. Modelele Premium, California Route 1, First Edition și GT costă 50.600 USD, 52.400 USD, 59.900 USD și 60.500 USD, respectiv, înainte ca stimulentul menționat mai sus (și o taxă de destinație, care nu a fost stabilită încă) să primească luate în considerare.

Livrările vor începe la sfârșitul anului 2020, deși modelele Select, California Route 1 și GT nu vor fi disponibile până la începutul lui 2021. Mach-E i se va alătura în cele din urmă un Ford F-150 electric camioneta și un model dezvoltat împreună cu startup-ul Rivian. Un model Ford bazat pe MEB al Volkswagen platforma este de asemenea planificată, dar este posibil să nu fie vândută în S.U.A.

Dacă nu puteți călători în Los Angeles pentru a-l urmări pe actorul Idris Elba dezvăluind Mustang Mach E în persoană, veți putea transmite dezvăluirea în flux pe Ford. YouTube, Facebook, și Stare de nervozitate canale.

Actualizat pe 15 noiembrie 2019: S-au adăugat informații scurse.

Recomandările editorilor

  • Ford Mustang Mach-E nu doar devine mai ieftin, ci devine din ce în ce mai bun
  • Ford oprește rezervările pentru pickup-ul său complet electric F-150 Lightning
  • Președintele Biden conduce un prototip de camion electric Ford F-150 Lightning
  • Ford Mustang Mach-E din 2021 pentru prima evaluare: mușchi electric
  • Furgoneta electrică Ford E-Transit 2022 va face serviciile de livrare mai ecologice