Promisiunea de vehicule electrice a lui Lyft ar putea da industriei un impuls

Angajamentul ridicat al companiei de transport auto Lyft față de să-și schimbe întreaga flotă la vehicule electrice până în 2030 poate fi ambițios, dar ar putea fi o șansă pentru industria de vehicule electrice, în timp ce se luptă împotriva eșecurilor legate de pandemie.

Cuprins

  • „Imping major pentru a ajuta șoferii”
  • 'Urcare abruptă'

Lyft, cu sediul în San Francisco, care operează în peste 650 de orașe din America de Nord, a anunțat că va trece la cel complet electric până în 2030, spunând că anul va „intra în istorie ca un punct de inflexiune pentru omenire”. Lyft — a doua cea mai mare companie de transport partajat din Statele Unite — au recunoscut, de asemenea, în angajamentul său corporativ, că schimbările politicii guvernamentale sunt cruciale pentru tranziția tuturor mașinilor sale la vehicule electrice prin 2030.

Videoclipuri recomandate

Matt Petersen, CEO al Los Angeles Cleantech Incubator, a declarat: „Lyft s-a înclinat față de ceilalți, în primul rând Uber, prin inovarea cu adevărat cu vehiculele electrice”.

Legate de

  • Sony ar putea intra pe piața EV cu vehiculele sale Vision-S
  • Senatorul Schumer propune un plan îndrăzneț pentru a muta SUA la vehiculele electrice
  • Șoferii de mașini electrice pot alege sunetul de alertă al vehiculului lor

„Acesta este un semnal important pentru piață că vehiculele electrice sunt viitorul”, a spus el pentru Digital Trends. „Costurile de alimentare cu combustibil sunt mult mai mici. Cu o călătorie mai silențioasă, mai puține vibrații, experiență generală sănătoasă, nu sunt doar plămânii oamenilor de pe drum.”

Comunicatul de presă de la Lyft argumentează pentru o acțiune de pionierat în mijlocul a pandemie globală, contagiune economică, tulburări politice și catastrofă de mediu.

„În loc să ne agățăm și să eliminăm COVID-19, am ales să ne ridicăm și să ne accelerăm eforturile de a aborda criza climatică”, a spus compania.

Cu ajutorul Environmental Defense Fund, un grup nonprofit de advocacy, Lyft speră să reducă consumul de gaz cu peste un miliard de galoane. O carte albă publicată de Lyft în această săptămână susține că toate companiile de rețea de transport ar trebui reduce amprenta de carbon.

John Zimmer, președintele companiei, a spus că impulsul lui Lyft va obliga alți furnizori de transport, livrare și închiriere de mașini să facă aceleași mișcări.

„Imping major pentru a ajuta șoferii”

Costul vehiculelor electrice și al bateriilor care le alimentează continuă să scadă, spune Richard Ezike, specialist în mobilitate la Laboratorul Research to Action al Institutului Urban.

„Compania știe că acest [obiectiv 2030] va necesita un impuls major pentru a ajuta șoferii să facă această tranziție”, a spus Ezike pentru Digital Trends. „Nu veți vedea mulți șoferi care își folosesc banii personali pentru a cumpăra vehicule electrice.”

Ezike a explicat că succesul inițiativei va depinde de proliferarea stațiilor de încărcare rapidă și continuarea creditelor fiscale la nivel federal și de stat, pe lângă creșterea producției de către constructorii de automobile.

În perioada de tranziție de 10 ani, programul Lyft Express Drive va permite unor șoferi să închirieze mașini electrice de la companie în schimbul conducerii unui anumit număr de ore săptămânale.

Ezike a spus că decizia Lyft de a-și pune capăt programului de compensare a carbonului, totuși, „va ridica din sprâncene și va țipa ipocrizie”.

El a mai spus că compania se străduiește să rezolve problemele financiare legate de blocarea coronavirusului, „neprofitabilitatea cronică” și problemele de reglementare legate de clasificarea corectă a șoferilor.

„Dar concluzia este că totul ține de șofer”, a spus Ezike, susținând că consumatorii s-ar îngrijora cel mai mult de preț, încărcare convenabilă și anxietate de gamă.

Shelley Francis, co-fondatorul firmei de consultanță EVNoire, a declarat: „Vehiculele electrice sunt acum la egalitate de preț cu vehiculele pe combustibili fosili precum [noul] Honda Accord sau Toyota Camry”.

De asemenea, ea a mai spus pentru Digital Trends că „autoturismele pot crea congestie și poluare suplimentare, dar dacă treceți la vehicule curate [sau] electrice, abordați problema poluării oferind în același timp un transport sigur și accesibil serviciu."

'Urcare abruptă'

Vehiculele electrice au sensul cel mai imediat pentru Lyft în orașe mai dense precum New York și San Francisco, unde șoferii se înregistrează multe curse fără mult kilometraj, a spus Bruno Sarda, președintele Americii de Nord pentru grupul de divulgare a climei CDP.

El a declarat pentru Digital Trends că anunțul de miercuri a fost un „semn cu adevărat încurajator, mai ales în mijlocul – sincer – nu este un moment grozav pentru afacere”.

„Există o mulțime de scuze pentru ca companiile să fie timide acum”, a spus Sarda. „Acest lucru ridică ștacheta și cred că toți ceilalți vor trebui să urmeze.”

Sarda a adăugat că multe tipuri de companii cu flote corporative — Verizon, de exemplu — vor fi forțate să se arunce, pe măsură ce Lyft deschide calea.

Parteneriatele cu orașe cheie ar putea crea un ecosistem de tranzit mult mai bun, într-un moment în care oamenii încearcă să se miște din nou.

Nick Nigro, fondatorul companiei think tank Atlas Public Policy, a spus că noile înmatriculări de vehicule electrice în prima parte a anului au scăzut cu doar 11%, chiar dacă întregul sector auto a scăzut cu 22% față de nivelul din 2019.

El rămâne sceptic, dar plin de speranță cu privire la aspirațiile lui Lyft, referindu-se la „urcușul abrupt” necesar pentru a obține o electrificare completă.

„Ei merită acum sprijin din partea factorilor de decizie pentru a reduce costul inițial al vehiculelor electrice pe termen scurt și pentru a construi o infrastructură robustă de încărcare pe termen lung”, a spus Nigro.

Recomandările editorilor

  • Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
  • Lyft promite că toate cursele vor fi în mașini electrice până în 2030
  • Benzinărie din Maryland devine prima din SUA care renunță la petrol pentru încărcare 100% EV
  • Robo-taxii de la Lyft au făcut peste 50.000 de călătorii în Las Vegas
  • Opțiunea de economisire partajată a portofelului Lyft ajunge în încă șase orașe din SUA

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.