Lumea automobilelor s-a întors la ureche în ultimii ani, fiind cele mai mari expoziții auto din lume estompată lângă și în cele din urmă a dispărut în penumbra CES. CES a preluat cu adevărat lumea transporturilor: cel mai mare spectacol de gadgeturi din lume a devenit unul dintre cele mai mari expoziții auto din lume, unde zeci de constructori de mașini și producători de accesorii vin să-și arate cele mai recente mărfuri.
Cuprins
- Mașini autonome din belșug
- Vehicule electrice
- Chestii ciudate
În ultimii ani, la CES, am condus mașini și tractoare autonome, am fost uimiți de autobuze autonome futuriste, și am văzut unele dintre cele mai mari companii tehnologice care se înfundă cu tentative în lumea automobilelor – mă uit la tine, Sony. Ce ar trebui așteptați de la CES 2021? Iată câteva ipoteze educate la ce să fii atent.
Videoclipuri recomandate
Mașini autonome din belșug
În ultimii ani, am testat tehnologia auto autonomă de la orice număr de companii. Anul trecut Am călătorit prin Vegas într-un Lincoln MKZ personalizat, alimentat de Snapdragon Ride de la Qualcomm, o mână de cipuri și o stivă de software care se potrivește într-un cutie nu mai mare decât rucsacul tău și poate lega împreună camerele, sistemele de comunicare și navigația necesare pentru autonomie. În 2018, am mers într-un Lyft alimentat de Aptiv, pe care l-am găsit
cel mai bun fel de plictisitor.Legate de
- Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
- Radarul Aptiv alimentat de învățare automată vede chiar și ceea ce nu vedeți
- Apple Car va fi complet autonomă, fără intervenția șoferului, susțin cei din interior
Sincer, există mai multe companii care lucrează la vehicule cu conducere autonomă decât sunt disponibile acronime; am numărat două duzini în 2018 înainte am renunțat cu disperare și probabil că sunt mai multe zilele astea. Țineți-vă ochii cu ochii pentru anunțurile de la marile mărci de tehnologie din spatele acestei tehnologii, în special Nvidia și Qualcomm, precum și producătorii auto înșiși. De asemenea, așteptăm informații suplimentare de la numărul de startup-uri de vehicule electrice care s-au lansat (și uneori s-au prăbușit) la CES. Urmăriți știri de la Faraday, Fisker și alte mărci.
Mercedes dezvăluie ceva pe care îl numește „hiperecran”, un afișaj digital complet pentru cabina dvs. despre care compania spune că „este reprezentativ pentru inteligența emoțională a întregului vehicul și este foarte capabil de a învăța.” Ceea ce înseamnă asta este ghicește oricine. Componentele sunt într-adevăr o mare parte a spectacolului, totuși, în special lidar, globii oculari ai mașinii cu conducere autonomă și unul dintre cele mai fierbinți domenii de inovație în tehnologie. Așteptați-vă să auziți de la zeci de companii care pretind că produc cei mai buni, cei mai mici și cei mai ieftini astfel de senzori. Căutați oferte reale cu producătorii de automobile pentru a vedea care vor reuși și care vor eșua.
Vehicule electrice
Anul trecut m-am urcat la volanul Faraday Future FF91, o mașină sport complet electrică cu peste o mie de cai putere, care te poate duce de la oprire la 60 mph în 2,3 secunde. Nu o să mint, a fost destul de uimitor. Există un catalog de mașini electrice în conductă mai lungă decât orice listă pe care Moș Crăciun ar putea crea - prea multe pentru a trece prin aici, dar câteva ies în evidență pentru noi.
Cea mai mare știre auto CES de anul trecut a fost despre Vision-S de la Sony, un concept de mașină electrică care a servit atât ca spectacol tehnologic, cât și felie mică de magie. În august, a fost dezvăluit că Sony testa de fapt lucrul, ceea ce înseamnă că în mod clar nu este un proiect abandonat. Așteptați-vă să auziți mai multe de la cea mai improbabilă companie auto la CES 2021.
Am scris la începutul lunii despre Platforma E-GMP de la Hyundai, baza pentru vehicule noi care, spre deosebire de versiunile anterioare, vor fi proiectate de la zero pentru a fi electrice. Hyundai și Kia au făcut aluzii despre E-GMP înainte, dar în cele din urmă au oferit câteva detalii concrete înainte de lansarea platformei în 2021. În august, am aflat despre planurile Hyundai pentru un nou Marca de vehicule electrice numită Ioniq; este pură speculație, dar nu este un salt prea mare să presupunem că Hyundai ar putea dezvălui asta la CES.
Între timp, Mary Barra de la GM susține una dintre discursurile cheie la CES și mai multe rapoarte indică faptul că compania va prezentați tehnologia EV în camioane. Căutați la Detroit pentru o nouă conducere pe acest front.
Chestii ciudate
CES nu ar fi CES fără o tehnologie nebună de transport. Anul trecut am făcut o croazieră Manta5, odrasla nesfântă a unei bărci, a unui avion și a unei biciclete electrice. Anul acesta auzim zvonuri că Honda a lucrat o bicicletă care citește mintea, ceea ce ar fi o trusă bună de arătat. Ce altceva va mai organiza spectacolul? Numai timpul va spune. Rămâneți la curent cu Digital Trends pentru o acoperire completă a tehnologiei, gadgeturilor și spectacolului auto.
Recomandările editorilor
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Un lucru ciudat tocmai s-a întâmplat cu o flotă de mașini autonome
- Acum știm cum ar putea arăta Apple Car care se conduce singur
- Viitorul mașinilor: O nouă întorsătură a unei idei vechi ar putea revoluționa vehiculele autonome
- Repere Intel CES 2021: noi procesoare pentru laptop, procesoare desktop și multe altele
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
