Programul de mașini autonome al Ford se confruntă cu întârzieri, dar producătorul auto speră că alții vor prelua ștafeta. Ford lansează cercetătorilor ceea ce numește „un set cuprinzător de date privind vehiculele cu auto-conducere”. Scopul este de a promova cercetarea și dezvoltarea în continuare a tehnologiei de conducere autonomă, a declarat Tony Lockwood, managerul vehiculelor autonome Ford, într-un postare pe blog.
Pachetul cuprinde date de la mai multe vehicule de testare care operează în Detroit, colectate pe o perioadă de un an, a spus Lockwood. Testarea care a generat aceste date a fost separată de munca pe care o face Ford cu Argo A.I. pentru a dezvolta un sistem de conducere autonom pregătit pentru producție, a remarcat Lockwood.
Videoclipuri recomandate
Datele disponibile includ: date despre cameră și senzori lidar, informații despre GPS și traiectorie, date despre mai multe vehicule, un nor de puncte 3D și hărți de reflectivitate la sol. Un plug-in adaugă un element de vizualizare pentru date, care este oferit în format ROS, a spus Lockwood. Deoarece datele au fost colectate pe parcursul unui an, acestea includ variațiile sezoniere care țin cont de vreme, trafic și densitatea pietonilor și construcții, a spus el.
Legate de
- Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
- Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
- Tesla lansează cea mai recentă versiune beta Full Self-Driving la mai puțin de o zi după lansare
Alte companii au publicat și date despre mașinile cu conducere autonomă, dar Lockwood a spus că Ford este primul care oferă date de la mai multe vehicule. Având mai mult de un vehicul care operează în aceeași zonă generală, oferă instantanee diferite de date, deoarece senzorii unui vehicul ar putea captura ceva ce nu fac altul, a spus Lockwood. Lucrul cu aceste date diferite s-ar putea dovedi util cercetătorilor, a indicat el.
Cercetătorii vor putea, de asemenea, să folosească datele Ford ca bază de referință pentru propria lor activitate sau să construiască simulări pentru testarea noului software de conducere autonomă, a spus Lockwood. Simulările sunt folosite de companii precum Waymo ca însoțitor al testării din lumea reală, permițând inginerilor să se concentreze pe un scenariu specific sau să încerce o bucată de software înainte de a o implementa pe un vehicul real.
Datele vor fi disponibile pe net prin colaborarea Ford cu programul de date deschise Amazon. Primul set de date a fost deja încărcat, urmând să vină mai multe, a spus Lockwood.
Anunțul programului de partajare a datelor vine la scurt timp după Ford a confirmat o întârziere în lansarea propriei afaceri de mașini autonome din cauza pandemiei de coronavirus în curs. Primele servicii Ford de partajare și livrare nu vor începe până în 2022 – cu un an mai târziu decât era planificat inițial. Ford nu este singurul producător auto care a întârziat implementarea în masă a mașinilor cu conducere autonomă: Motoare generale a ratat termenul auto-impus din 2019.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Ofițerii confuzi în timp ce opresc peste o mașină goală care se conduce singur
- Acum știm cum ar putea arăta Apple Car care se conduce singur
- Mașinile cu conducere autonomă ale lui Waymo nu se pot sătura de o stradă fără fund
- Urmăriți-i pe cei din San Franciscani care fac o plimbare cu mașina cu conducere autonomă a lui Waymo
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
