Cum A.I. Păstrează SUV-urile electrice conduse de șofer încărcate și operaționale

Ți-ai salutat electricitatea Jaguar I-Pace mașină cu șofer, care vă va duce de la aeroportul Heathrow din Londra în oraș și este firesc dacă unii anxietatea de rază de acțiune vă poate face brusc să vă întrebați dacă mașina alimentată cu baterie va ajunge la dvs. sau la dvs. destinaţie.

Nu este nevoie de îngrijorare. Aceasta este Havn, un serviciu premium de mașini cu șofer, bazat pe aplicații, cu o platformă de înaltă tehnologie, bazată pe inteligență artificială. Acest lucru nu numai că asigură că mașina va avea absolut suficientă putere pentru a face călătoria, ci și un șofer pe care l-ați apreciat foarte bine în trecut va conduce. Și în viitor, chiar și muzica voastră va fi ascultată, iar aerul condiționat va fi setat la nivelul preferat atunci când pășiți în mașină.

Digital Trends poate dezvălui exclusiv că Havn este alimentat de platforma startup-ului de management al flotei Fleetonomy, care folosește A.I. și învățarea automată pentru a se asigura că sunt îndeplinite toate condițiile de mai sus și multe altele în spatele scene. Am discutat cu

Fleetonomie co-fondatorul și CTO Lior Gerenstein cum A.I. va îmbunătăți și gestiona serviciul.

A.I. livrează o mașină complet încărcată

„Platforma Fleetonomie folosește învățarea automată și I.A. pentru a prezice cererea pentru serviciul Havn. Acest lucru se realizează prin combinarea unei varietăți de surse de date, cum ar fi traficul, vremea, evenimentele din oraș, întârzierile zborurilor și datele istorice de la serviciul în sine”, a explicat el prin e-mail.

Acest lucru permite platformei să-și pună mașinile la locul potrivit la momentul potrivit, reducând timpul necesar pentru ca mașina să ajungă la tine după ce o apelează în aplicație. La rândul său, îi permite Havn-ului să-și exploateze mai bine flota de vehicule. Cu toate acestea, Havn rulează exclusiv vehicule electrice Jaguar I-Pace — Havn este produsul InMotion Ventures, Jaguar Land Rover fond de capital de risc axat pe transport — și gestionarea unei flote integrale electrice este foarte diferită de gestionarea vehiculelor pe benzină.

„Platforma Fleetonomy primește în mod constant actualizări în timp real ale nivelului bateriei de la toate vehiculele care operează în flotă”, a spus Gerenstein, dar lucrurile devin cu adevărat inteligente atunci când este nevoie de încărcare.

„Fleetonomy oferă un motor inteligent de strategie de încărcare, care poate lua decizii în timp real asupra vehiculelor care trebuie încărcate și când. De exemplu – alegerea între încărcare rapidă, care este rapidă, dar costisitoare, sau încărcare lentă, care este mai lungă, dar mult mai ieftină. Strategia noastră de încărcare supraveghează nivelul bateriei în întreaga flotă și alege ce vehicule trebuie încărcate, când, pentru cât timp și pentru ce cost.”

Ce înseamnă asta pentru tine, persoana care așteaptă sosirea mașinii tale Havn?

„Motorul nostru de dispecer se va asigura întotdeauna că un vehicul are suficientă cantitate pentru a finaliza o călătorie, de la locația inițială până la punctul de preluare al pasagerului, pentru a preda și încă mai aveți suficientă baterie pentru a ajunge la cel mai apropiat punct de încărcare”, a asigurat Gerenstein. S.U.A.

Folosind aplicația Havn

Havn s-a lansat la Londra la începutul lunii septembrie, dar abia acum Fleetonomy a vorbit despre modul în care platforma complexă din culise va funcționa și cât de importantă A.I. iar învățarea automată este la proces. Acest lucru se va reflecta în aplicația, care funcționează și pe tehnologia Fleetonomie și va face călătoria mai personalizată.

„Fleetonomy folosește învățarea automată pentru a personaliza serviciul pentru client”, a continuat Gerenstein. „De exemplu, dacă un client preferă un anumit șofer, va putea semnala acest lucru în aplicație și motorul de expediere va încerca automat să le găsească un șofer căruia i-au dat o recenzie ridicată la. În viitor, alte aspecte ale călătoriei, cum ar fi climatizarea în vehicul, muzica și altele caracteristicile vor fi adaptate automat la dorințele pasagerului, după ce le vom afla preferințe.”

Havn a mai spus că aceste preferințe vor include solicitarea șoferului să se concentreze asupra conducerii, mai degrabă decât pe orice conversație. Se notează și în aceasta Telegraf articol publicat la lansarea Havn, conform căruia toți șoferii sunt angajați cu normă întreagă, pregătiți complet.

Doar începutul

Flota Havn este formată exclusiv din vehicule Jaguar I-Pace SE. SUV-ul cu tracțiune integrală are o autonomie de până la 300 de mile, alergă până la 60 mph în 4,5 secunde, iar fiecare mașină Havn vine cu o tabletă iPad și Wi-Fi, scaune spate încălzite, control climatic și sticlă de confidențialitate. Ne-a plăcut atât de mult, încât a primit râvnitul nostru premiu pentru cea mai bună mașină la sfârșitul anului 2018.

Aplicația este disponibilă pentru iOS și Android, dar serviciul este disponibil momentan numai în Londra în această etapă incipientă. Prețurile variază între 39 de lire sterline (50 USD) și 150 de lire sterline (192 USD), în funcție de durata călătoriei. Aeroportul Heathrow în centrul Londrei va costa 74 de lire sterline (94 USD), de exemplu. Călătorii care întârzie vor fi încântați să audă un timp de așteptare de 30 de minute este inclus în taxă, dacă aveți întârziere.

În 2020, dacă Havn are succes, va primi o lansare mai largă în Marea Britanie. Implicarea Fleetonomy în Havn a dat un aspect interesant o perspectivă asupra modului în care nevoile unice ale vehiculelor electrice vor fi gestionate pentru acest tip de serviciu auto bazat pe aplicații acum și în viitor.

Recomandările editorilor

• Cum să vă încărcați mașina electrică acasă
• Cum folosește USPS GPU-urile Nvidia și A.I. pentru a urmări corespondența lipsă
• Noua cardiologie A.I. știe dacă vei muri curând. Medicii nu pot explica cum funcționează
• Pe măsură ce Google continuă să avanseze, unde este I.A. de la Apple? strategie?
• Modul în care IBM I.A. de ultimă oră. pune o echipă de fotbal învinsă pe o serie de victorii