Într-o mișcare pe care mulți analiști au calificat-o cu precizie drept „când” mai degrabă decât „dacă”, Uber a făcut în sfârșit primul pas către publicarea publică. Serviciul de partajare și-a depus formularele S-1 vineri, 12 aprilie, și se va tranzacționa la Bursa de Valori din New York sub simbolul „UBER”. Toyota a condus un miliard de dolari investiție în Advanced Technologies Group a Uber, divizia responsabilă de dezvoltarea tehnologiei de conducere autonomă a companiei, cu săptămâni înainte ca acțiunile sale să înceapă tranzacționarea pe acțiuni. piaţă.
Deși Uber nu a dezvăluit încă evaluarea exactă pe care o caută, ar putea realiza una dintre cele mai mari oferte publice inițiale (IPO) din lumea tehnologiei. Se pare că compania speră să vândă acțiuni în valoare de aproximativ 10 miliarde de dolari, conform Reuters. Asta ar evalua valoarea de până la 120 de miliarde de dolari, ceea ce reprezintă o mulțime de bani pentru o companie care încă operează în roșu. Potrivit documentului S-1 al Uber, aceasta a raportat pierderi de 1,85 miliarde de dolari în 2018, în ciuda faptului că a generat venituri de 11,27 miliarde de dolari. Compania a dezvăluit unele dintre detaliile sale financiare în trecut, așa că aceste cifre nu ar trebui să fie un total surpriză pentru potențialii investitori, dar este totuși o sumă destul de considerabilă de pierdut în timp ce căutați un astfel de mare evaluare.
Videoclipuri recomandate
Afacerea de partajare a Uber, care este principala carte de vizită, a generat venituri de 9,2 miliarde de dolari în 2018, cu rezervări brute de 41,5 miliarde de dolari pe parcursul anului, potrivit dosarelor. În al patrulea trimestru al anului, șoferii Uber au finalizat 1,5 miliarde de călătorii. Compania are, de asemenea, un flux secundar de venituri în creștere cu Uber Eats, serviciul său de livrare de alimente, care a onorat 91 de milioane de comenzi în ultimul trimestru din 2018.
Legate de
- Fostul director al Google, Uber, Anthony Levandowski, a amendat cu 179 de milioane de dolari
- Se pare că mașinile Uber care se conduceau singure au avut 37 de accidente înaintea unui incident fatal
- Fostul expert al mașinii Uber, acuzat de furtul de secrete comerciale de la Google
Publicarea nu garantează că compania va câștiga bani. În depunerea sa IPO, a avertizat că cheltuielile sale de operare vor crește semnificativ în următorii ani și a declarat clar că „s-ar putea să nu atinge rentabilitatea.” Compania cheltuiește în special o sumă enormă de bani pentru dezvoltarea tehnologiei de conducere autonomă și își revine din o serie de scandaluri care i-a trimis pe călăreți să alerge spre rivali.
Investiția de 1 miliard de dolari ar trebui totuși să sporească încrederea investitorilor. Toyota și furnizorul de automobile Denso au contribuit cu 667 de milioane de dolari la suma totală, în timp ce Fondul de viziune al SoftBank a adăugat încă 333 de milioane de dolari. Noua injecție de numerar valorile Advanced Technologies Group la 7,5 miliarde de dolari. Toyota va investi încă 300 de milioane de dolari într-o perioadă de trei ani, deoarece Uber se pregătește să construiască vehicule autonome de partajare pe baza generație următoare a monovolumului Sienna. Prototipurile se vor alătura programelor pilot începând cu 2021, dar cei doi parteneri pun bazele producției în masă.
Este imposibil să ne gândim la viitoarea IPO a Uber fără a o pune în contextul rivalului său Lyft, care, de asemenea, a devenit publică la începutul acestui an. Lyft a dezvăluit pierderi de 1 miliard de dolari în 2018 din venituri semnificativ mai mici decât Uber, generând 2,1 miliarde de dolari în acel an. Compania a raportat rezervări de 8,1 miliarde de dolari pe parcursul anului 2018. A ieșit și căutând o evaluare mult mai mică. Lyft a avut o evaluare inițială de aproximativ 24 de miliarde de dolari.
Este greu de schimbat, dacă este cazul, IPO-ul Uber asupra călătorilor. Pentru că informațiile financiare ale companiei vor fi mai analizate, iar investitorii vor împinge compania să ajungă profitabilitatea mai devreme decât mai târziu, călătorii pot vedea că tarifele cresc pe măsură ce compania încearcă să iasă rapid din roșu.
Actualizat 19 aprilie 2019: S-au adăugat informații despre investiția Toyota.
Recomandările editorilor
- Uber renunță să își dezvolte propria mașină autonomă
- Uber a primit permisiunea de a reporni testarea mașinilor autonome în California
- Mașinile Uber care se conduc singure se îndreaptă spre Dallas, dar vor fi conduse în modul manual
- Următoarea mașină autonomă a Uber, o Volvo care poartă pălărie, va începe testarea în 2020
- Uber a pierdut 1 miliard de dolari în doar trei luni – iar Wall Street este încântat
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
