Simulatoarele de curse extrem de realiste au devenit extrem de populare. Un câmp odată slab de titluri (și anume Forza Motorsport, iRacing și Gran Turismo) s-a extins cu câțiva noi intrați, fiecare cu fani extrem de loiali. Nou venit din 2015, crowdsourced Proiect CARS a adunat un număr considerabil de urmăritori de la lansare, datorită lansării îndelungate de funcții post-lansare, inclusiv suport VR - și acum Proiectul CARS 2 este pe drum.
Digital Trends s-a numărat printre un grup mic de media, jucători și șoferi de curse care au testat cea mai recentă creație a lui Slightly Mad. Proiectul CARS 2, la CXC Simulations din El Segundo, CA. Experiența, totuși, nu a fost o previzualizare practică obișnuită.
Blocarea anvelopelor, decolorarea frânei, sensibilitatea direcției, manipularea clapetei de accelerație - condus Proiectul CARS 2 se simte cât mai aproape de adevărata afacere.
Mai degrabă decât o configurație standard pentru PC, am încercat jocul în configurația Motion Pro II de la CXC Simulations: un simulator de 50.000 USD rezervat doar celor mai dedicați (și bogați) pasionați de jocuri de curse. Volanele cu feedback de forță au fost obținute de la furnizorul de echipamente de curse Momo. Specificațiile de curse ale ambreiajului, frânei, accelerației și oglinzii scaunului GT3. Replicatoarele de vibrații încorporate și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță reproduc cu precizie mișcările de conducere pe șenile… nu este doar un joc, ci este o conducere virtuală.
Și Proiectul CARS 2 se potrivește perfect. Bazându-se pe aspectul realist, pe o listă solidă de mașini și pe numeroasele orientări ale pistelor din original, continuarea pare gata să ducă cursele de simulare la un nou nivel.
Legătura înăuntru
Simulatoarele de curse joacă după reguli diferite față de jocul dvs. obișnuit de conducere. Concursii arcade, cum ar fi seria Need for Speed, se laudă cu mii de mașini și milioane de opțiuni de personalizare, dar nivelul de detaliu pentru fiecare vehicul pare rudimentar. În schimb, simulatoarele de curse renunță la personalizare în schimbul unui design hiperrealist al vehiculului și al dinamicii de conducere.
Miles Branman/Digital Trends
„Colaborăm cu producătorii de vehicule pentru a face ca fiecare detaliu al mașinii din joc să fie realist”, a declarat Rod Chong, director comercial al Slightly Mad Studios, pentru Digital Trends.
De la atenuarea frânei de blocare a anvelopelor, la sensibilitatea direcției, la manipularea clapetei de accelerație – experiența de a conduce în Proiectul CARS 2 se simte cât mai aproape de adevărata afacere. Fiecare greșeală minoră din viața reală care te-ar costa o secundă pe tură sau o întâlnire urâtă cu peretele are aceeași consecință în joc. Cu alte cuvinte, ezităm, strângem și transpirăm în joc într-un grad egal ca în cursele reale.
Prea devreme când gazul iese dintr-un colț și partea din spate a mașinii se dă instantaneu. Frânați prea târziu și va trebui să eliberați și să cuplați din nou etrierele pentru a evita să pătrundeți în bariera anvelopei. Simți că mașina devine ușoară sau lipsa puterii înainte ca turbocompresorul să se deruleze.
Simulatoarele de curse renunță la personalizare în schimbul unui design hiperrealist al vehiculului și al dinamicii de conducere.
Din punct de vedere vizual, trebuie să jucăm atât versiunea standard pentru PC, cât și VR folosind un Oculus Rift. Când echipa lui Slightly Mad s-a atașat în jocul lor, de fiecare dată este implicit VR. Acestea fiind spuse, pur și simplu nu credem că claritatea vizuală este încă acolo. Este minunat să ai toate simțurile cufundate în lumea virtuală, dar fără imagini clare, de fapt, elimină experiența de condus. Deocamdată (și poate fi doar puțin timp să spunem asta), preferăm un monitor HD decât VR.
Am încercat și noul mod de conducere de raliu al jocului. Dacă nu ești un șofer profesionist, nu poți sări o mașină de rallycross de 600 de cai putere si conduce-l perfect. Nu vă așteptați la o situație diferită în Proiectul CARS 2. Ne ia o jumătate de oră până ne simțim confortabil să menținem o deriva. În curând, totuși, (și mulțumită parțial unui antrenament unu-la-unu din partea pilotului Honda Red Bull GRC, Mitchell DeJong) ne jucăm cu accelerația, direcția și frâna electronică pentru a trece vehiculul de la o alunecare la o alta.
Mergând milă suplimentară
Aducerea acestui nivel de detaliu în experiența de conducere a anumitor mașini în joc este un proces care necesită mult timp. Noile mașini de producție devin modele Project Cars prin kituri CAD (computer-aided design) furnizate de producătorii auto. Am putea scrie un articol întreg în care să explicăm CAD-ul, dar pentru a simplifica prea mult, CAD-ul înlocuiește proiectarea manuală și vizualizarea cu automatizare. Vehiculele mai vechi sunt scanate sau, dacă mașina este prea rar pentru a fi scanată, digitalizate exclusiv din fotografiile disponibile.
Când un vehicul a fost scanat sau digitizat, mulți dezvoltatori ar obține aprobarea producătorului auto și vor merge mai departe. Project CARS nu este mulțumit de asta. Echipa cere producătorului un șofer din fabrică să testeze și să semneze o altă componentă critică a unei mașini simulate - dinamica de conducere. Notele acestor șoferi OEM și datele de condus pe pistă provenite de la producătorul auto sunt combinate cu feedback-ul echipei Slightly Mad de șapte șoferi profesioniști interni pentru a forma cea mai realistă experiență posibilă.
Am condus noul Acura NSX și un Indycar pe pista Long Beach Gran Prix, urmate de un vehicul Honda Civic Global Rallycross pe un traseu hibrid asfalt/murdărie. Deși nu am condus niciuna dintre aceste mașini specifice în lumea reală, am condus mașini de curse și supermașini, oferindu-ne un punct de referință pentru modul în care aceste vehicule se comportă la limită.
Mai multe mașini, mai multe moduri de a conduce
Cum era de așteptat, Proiectul CARS 2 oferă o varietate mai mare de experiențe decât originalul. Originalul Proiect CARS ți-a aruncat cheile virtuale pentru 74 de mașini în 30 de locații și 117 orientări ale pistei. La lansare, Proiectul CARS 2 va avea peste 170 de mașini cu licență și cea mai mare listă de circuite din orice joc de curse pe consolă – vreodată.
Proiectul CARS 2 va avea peste 170 de mașini cu licență și cea mai mare listă de circuite din orice joc de curse pe consolă – vreodată.
„Nu am fost niciodată foarte mulțumiți de lista de mașini Proiect CARS 1”, a recunoscut Chong. „Au lipsit câteva mărci mari, așa că le adăugăm pe acelea. Urmează și multe piese noi.”
Da, este puțin vag, dar acordați credit faptului că Slightly Mad se adresează singurei plângeri reale pe care jucătorii au avut-o cu primul joc. Din fericire, avem vești și mai mari poate sa vorbeste despre.
Noi do stiu asta Project Cars 2 se va concentra pe valorificarea la maximum a cursurilor sale cu condiții variabile de condus. Pare evident, dar un pilot își va ajusta comportamentul de condus dacă plouă sau e frig. Proiectul CARS 2 creează „medii dinamice”, astfel încât aproape niciodată nu vei conduce mașina în jurul pistei în același mod de două ori.
Deși este departe de primul joc de curse care face vremea un factor, Proiect CARS 2 merge cu un pas dincolo, adăugând elemente care se schimbă pe măsură ce vremea se schimbă. Să zicem că începe să plouă. După o ploaie consistentă, apa începe să se acumuleze în depresiuni ale pistei. Aceste puncte devin apoi pericole pentru șoferi. După ce ploaia se oprește, acele bălți se vor usca în cele din urmă dacă iese soarele.
Miles Branman/Digital Trends
Alte puncte importante ale jocului includ un ciclu complet de iluminare de 24 de ore (dacă începi să conduci la ora 17:00, nivelul următoarele două ore de condus se vor întuneca treptat), o funcționalitate mai largă e-Sports și patru sezoane de conducere. Proiect CARS 2 are acum mașina și lista de piese de care tânjim, plus detaliile realiste care fac ca conducerea simulatorului să fie atât de captivantă.
Iată-l: al doilea Proiect CARS include imagini uimitoare, opțiuni extinse pentru mașini și piste, noi clase de competiție, curse dinamice medii și dinamică de conducere ultra-realistă pentru a duce experiența simulatorului de curse la o nouă experiență nivel. Cu lansarea oficială a jocului încă la câteva luni, va trebui să sapi adânc în rezervele tale de răbdare pentru a rezista. Deși preluarea jocului nu vă va oferi acces la aceeași platformă pe care am încercat-o, pare clar că Proiect CARS 2 merită tot hype-ul pe care îl poți arunca.
Recomandările editorilor
- Project Cars de la EA nu mai există, deoarece personalul este amestecat către alte proiecte
