Sistemul AI de siguranță poate spune când trimiteți mesaje text și când conduceți

ai trimite mesaje și conduce vorbind în timp ce mâinile unui tânăr pe volan
victorpr / 123RF Stock Foto
Trimiterea de mesaje text în timp ce conduceți este un lucru incredibil de iresponsabil, potențial periculos. Cu toate acestea, în ciuda oricărui număr de legi, inițiativele poliției și anunțuri de serviciu public, prea mulți încă o fac. Aceasta este o problemă pe care cercetătorii de inginerie de la Universitatea din Waterloo din Canada cred că au venit cu o soluție la — cu dezvoltarea unui sistem care utilizează o combinație de camere și inteligență artificială pentru a determina când șoferii trimit mesaje sau sunt implicați în activități care distrag atenția.

„Conducerea distrasă este una dintre cauzele majore ale accidentelor de mașină în întreaga lume și în special în America de Nord”, Fakhri Karray, profesor de inginerie electrică și informatică la Waterloo, a declarat pentru Digital Trends. „În această lucrare, este investigat un sistem bazat pe inteligență artificială pentru detectarea distragerii șoferului. Un prototip complet [cu atât] software cât și hardware a fost proiectat, implementat și testat, pe baza celor mai recente instrumente de deep learning AI și viziune pe computer. Lucrarea este motivată de performanța sa în proiectarea de mașini autonome de generație următoare și prin alertarea în timp real a șoferului despre pericolul iminent al acțiunii sale atunci când să trimită mesaje text, să bei, să ajungi la obiecte de pe scaunele din spate sau laterale, să suni la telefon sau să folosești un radio, [unitate de aer condiționat] sau alte dispozitive de pe bord."

Videoclipuri recomandate

Configurarea camerei inteligente detectează mișcările mâinii care se abat de la comportamentul normal de condus (adică mâinile pe volan) și apoi le clasifică în funcție de nivelul lor potențial de amenințare. În plus, ia în considerare lungimea anumitor acțiuni și informații despre vehiculele din jur, adică mesajele text pe o autostradă aglomerată ar fi clasat considerabil mai sus în mizele pericolului decât, de exemplu, pornirea aerului condiționat într-o țară liniștită drum. Sistemul poate fi apoi utilizat pentru a declanșa măsuri de protecție, care pot varia de la avertizarea șoferului despre comportamentul său de a, într-o mașină cu funcții de conducere autonomă, să preia temporar controlul asupra vehicul.

Legate de

  • Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
  • Uitați text-to-image; acest AI realizează videoclipuri din solicitările tale
  • Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI

„Acesta este o parte integrantă a unui proiect mai amplu privind recunoașterea comportamentului șoferului și predicția acțiunii șoferului pentru proiectarea sistemelor cognitive avansate de asistență pentru șoferi de următoarea generație”, a spus Karray. „Acest lucru ar trebui să contribuie la proiectarea sistemelor de următoarea generație care urmează să fie implementate în vehiculele de nivel trei sau de nivel patru.”

Având în vedere că șoferii distrași sunt vinovați pentru până la 75% din accidentele de circulație din întreaga lume, o astfel de tehnologie ar putea fi un beneficiu major – nu doar pentru șoferii acestor vehicule, ci și pentru toată lumea drumul. Nu în fiecare zi AI ar putea ajuta la salvarea de vieți!

Recomandările editorilor

  • Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
  • Robotaxis au o problemă cu pasagerii la care nimeni nu s-a gândit
  • Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
  • Taxiurile robot ale lui Cruise se îndreaptă spre Arizona și Texas
  • Un fost angajat Apple pledează vinovat pentru că a depistat secretele Apple Car

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.