Chiar acum, bicicleta fără smog este încă doar un concept, dar este unul al naibii de intrigant care deja ne-a captat interesul. „Este încă în dezvoltare, dar ca și în cazul nostru Turnul fără smog, aspiră aerul murdar și eliberează aer curat în vecinătatea sa”, a declarat creatorul Daan Roosegaarde pentru Digital Trends.
Videoclipuri recomandate
Turnul fără smog la care se referă Roosegaarde este o structură alimentată de vânt de 23 de picioare, care funcționează în esență ca un purificator de aer gigant. Într-un studiu al Universității de Tehnologie Eindhoven, sa descoperit că tehnologia folosită pentru Turnul fără smog înlătură până la 70% din PM10 ingerat și până la 50% din PM2,5 ingerat - doi dintre poluanții care contribuie la smog. Într-un câmp deschis, pe vreme calmă, Smog Free Tower este capabil să provoace reduceri de smog de peste 20 de metri în jurul său.
Ideea lui Roosegaarde este să ia acum acea tehnologie în mișcare cu o bicicletă care eliberează ioni încărcați pozitiv în aer, care apoi captează poluanții și îi aspiră înapoi în interior. „Reflectă ansamblul nostru de a activa noi soluții împreună cu cetățenii, producătorii, ONG-urile și guvernele pentru orașe fără smog”, a continuat el. „Bicicleta fără smog, împreună cu Turnul fără smog și Bijuterii fără smog, fac parte din proiectul mai mare Smog Free. Mai multe concepte vor fi adăugate de-a lungul călătoriei.”
În prezent, Roosegaarde a spus că echipa lucrează la un prototip, pe care îl va dezvolta împreună cu un partener din China și Țările de Jos. O posibilitate este ca bicicleta să fie utilizată în programele locale de partajare a bicicletelor din China, cum ar fi Mobike. Nu se știe când ar putea fi disponibil ca produs comercial pe care clienții internaționali să-l poată pune mâna, dar sperăm că nu vom mai aștepta prea mult.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
