SUV-urile sunt încă vehiculele de alegere pentru persoanele cu așa-numitele „stiluri de viață active”, dar vehiculele în sine au devenit de fapt puțin plictisitoare. Majoritatea SUV-urilor actuale sunt de fapt crossover-uri bazate pe mașini care arată ca hatchback-uri umflate și multe au capacitatea pe toate terenurile de a vă susține stilul de viață activ doar dacă stilul de viață menționat constă numai în excursii la mall-ul local.
Debutând la Salonul Auto de la Los Angeles din 2017, conceptul Toyota FT-AC își propune să readucă o parte din distracția SUV-urilor. Numele lui este prescurtare pentru Future Toyota Adventure Concept, care este un nume ambițios pentru un vehicul dezvăluit într-un oraș cunoscut pentru zdrobirea sufletului trafic. Toyota crede că FT-AC ar putea fi vehiculul perfect pentru ca viitorii angelini să evadeze în weekend într-un loc cu mai multă natură și mai puțini oameni.
Videoclipuri recomandate
FT-AC combină forma generală a unui crossover cu unele elemente de stil mai agresive, inclusiv flancuri pentru aripi și o grilă care seamănă cu cea de pe
Toyota 4Runner, un SUV mai vechi, cu capacitate off-road autentică. Un ampatament lung și ecartament largă sunt menite să ofere conceptului o poziție agresivă, înghesuită, în ciuda faptului că vehiculul în sine este relativ înalt.Legate de
- Prea la modă pentru un minivan? Consultați conceptul VW ID.Space Vizzion complet electric
- Conceptul LQ de la Toyota are A.I. tehnologie care știe când ești stresat
- Conceptul HabaNiro de la Kia este o mașină electrică autonomă care știe când ești trist
Toyota a echipat, de asemenea, FT-AC cu accesorii off-road, inclusiv un portbagaj, o mulțime de iluminare exterioară LED și plăci de protecție pentru a proteja partea inferioară de pietre proeminente și alte obstacole. Camerele cu infraroșu montate pe oglindă pot înregistra unități și sunt detașabile pentru utilizare manuală. Un punct fierbinte Wi-Fi la bord încarcă automat imagini într-un sistem de stocare bazat pe cloud.
Întrucât FT-AC este doar un concept de mașină, Toyota a decis că nu este necesar să ofere detalii despre grupul motopropulsor. Un comunicat de presă Toyota a spus doar că FT-AC este un „vehicul alimentat pe benzină cu un sistem avansat de tracțiune integrală cu vectorizare a cuplului”, care nu oferă prea multe indicii. Vectorizarea cuplului, care manevrează puterea dintr-o parte în alta pe o axă dată, ar trebui să asigure cel puțin o manevrabilitate mai clară pe drum.
Toyota a spus că sistemul de tracțiune integrală are „setări variabile de răspuns la teren” și „funcționalitate de blocare a 4 roți”, ceea ce indică faptul că nu ar fi complet inutil pe trotuar. Dacă ar decide să pună FT-AC în producție, Toyota a remarcat, de asemenea, că un grup motopropulsor hibrid nu ar fi exclus.
Deși FT-AC nu va intra în producție, nu am fi surprinși să vedem unele dintre elementele sale de stil încorporate în viitoarele crossover-uri Toyota. Curentul RAV4 și muntean nu sunt tocmai cele mai captivante din punct de vedere vizual, așa că ar fi o schimbare de ritm plăcută.
Actualizat: S-au adăugat mai multe fotografii
Recomandările editorilor
- Toyota RAV4 Prime 2021 adaugă eficiența consumului de combustibil și putere în egală măsură
- Lexus își lansează ofensiva mașinilor electrice cu un concept inovator
- Toyota Tacoma 2020 trece sub cuțit pentru a arăta și a se simți mai tânăr
- Gips-carton sau caiace? Toyota Highlander 2020 este gata pentru planurile tale de weekend
- Toyota Yaris 2020 oferă tehnologie auto mare într-un pachet mic, cu aromă Mazda
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
